今年4月1號《華爾街日報》爆的這個料,直接把中東原本就緊張的局勢燒得更旺了。一向悶聲發大財躺平賺大錢的阿聯酋,居然直接脫掉中立馬甲,下場參戰了。這事真不是阿聯酋腦子一熱瞎折騰,換誰被逼到這份上,都得站起來剛。
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你可別以為這是遠在天邊的熱鬧,人家阿聯酋現在天天被伊朗的無人機導彈砸,日子早就過不下去了。根據阿聯酋國防部4月1號更新的最新數據,他們的防空系統已經累計攔下了2012架伊朗無人機,還有438枚彈道導彈和19枚巡航導彈,這堆數字放出來,誰看了不嚇一跳。就算全部攔成功,掉下來的碎片也能闖大禍,3月8號迪拜一棟高樓外墻被砸得坑坑洼洼,還有一次攔截直接鬧出了人命。算下來到現在,襲擊已經造成阿聯酋境內19人死亡,近兩百人受傷,其中還有不少背井離鄉來打工的外國人,平白無故遭了無妄之災。
耗著本身就是特別賠本的買賣,這仗換誰都扛不住。伊朗造一架無人機才幾萬美金,阿聯酋攔一枚攔截彈就要花幾十萬上百萬,這不就是別人拿磚頭扔你,你得掏金條去擋嗎?天天這么消耗,阿聯酋再有錢也扛不住,軍隊天天都得繃緊弦,連個整覺都睡不成,再拖下去不打也得垮。
更要命的是人家的經濟命根子都被掐得喘不過氣了。阿聯酋靠什么撐著?還不是石油出口和轉口貿易,全都得從霍爾木茲海峽過,這地方可是全世界公認的油閥,全球兩成原油三成液化天然氣都從這兒走,對阿聯酋來說那就是實打實的生死線。現在伊朗一封鎖海峽,阿聯酋的日子直接就掉到了谷底。
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數據擺在這里不會騙人,迪拜金融市場綜合指數一個月內暴跌了近兩成,汽油價格上調三成,柴油更是漲了七成多,現在普通人開車出門都得掂量著加油。就連全球知名的杰貝阿里自貿區,三萬多家企業扎根在這里,其中還有八千多家中資企業,現在航運受阻,全都陷入了有單沒貨、有貨無船的窘境,跨境貿易單日直接暴跌了四成。
一向揮金如土的阿聯酋土豪,現在也得為供應鏈發愁,當地大型零售集團Lulu都被逼得動用了110架次貨機空運物資,這額外增加的成本可不是一星半點。阿聯酋看著光鮮亮麗遍地豪車高樓,其實經濟結構特別脆弱,全靠石油出口和轉口貿易撐著,海峽一堵相當于直接掐斷了經濟主動脈,再不想辦法打通,經濟直接就得憋死。
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這事除了眼前的一堆糟心事,還有壓了阿聯酋五十多年的一塊心病沒解決。1971年11月30日,也就是阿聯酋正式建國的前兩天,伊朗趁著英國從波斯灣撤軍的空擋,直接出兵占領了阿布穆薩島、大通布島和小通布島三座島嶼。三座島加起來總面積不到30平方公里,看著不起眼,位置卻太關鍵了,剛好卡在霍爾木茲海峽入口,所有進出波斯灣的油輪都得從旁邊過,相當于直接扼住了全球能源運輸的脖子。
這五十多年來,阿聯酋從來沒停止過索要這三座島,聯合國調解過,國際法庭也表過態,可伊朗就是賴著不走,還在島上修了軍事基地派駐了軍隊,這口氣換誰都咽不下去。現在剛好趕上美國要和伊朗硬剛,阿聯酋這不就想著借這個東風,靠著美軍的火力撐腰把島嶼奪回來。
真要是能順利拿回來,不光了卻了五十年的心愿,還能實實在在拿到海峽的一部分控制權,以后在中東地區說話都能硬氣不少,這筆賬怎么算都不虧。現在阿聯酋的姿態擺得特別足,不僅主動給美國遞話表忠心,還愿意拿出自己的軍事基地和深水港給美軍做集結地,連自己的F-16戰機和偵察無人機都拿出來配合行動,誠意給得足足的。
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不過話說回來,阿聯酋這步棋其實走得挺險,伊朗本來就不是好惹的主,真把人逼急了,誰知道會不會迎來更猛烈的報復。可對現在的阿聯酋來說,早就已經退無可退了,與其天天在家被動挨炸,倒不如主動出去拼一把,說不定還能拼出個柳暗花明。
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中東這塊地方本來就是弱肉強食,光有錢沒拳頭根本守不住自己的利益,這點道理,阿聯酋現在算是徹底悟透了。
參考資料:環球網 阿聯酋介入中東局勢相關報道
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