伊朗要收款，中方集裝箱船駛離，35國同時收到消息，華盛頓已出局

美國:伊朗不開放霍爾木茲海峽,美國不停火。伊朗:美以不停火就繼續封鎖霍爾木茲海峽。

到底哪邊邏輯混亂，其實已經不需要討論。伊朗沒有遭到美以侵略，霍爾木茲海峽根本就不會被封鎖。

但是，特朗普卻因果倒置，堅稱伊朗不開放霍爾木茲海峽，他就要對伊朗民用設施進行毀滅性攻擊。他要用這種無底線的攻擊，迫使伊朗開放霍爾木茲海峽后，才會終止伊朗戰事。說得好像他打伊朗，就是在幫世界打通霍爾木茲海峽。

有些國家也在裝睡，按照特朗普的邏輯，要伊朗先開放霍爾木茲海峽。但這些國家的一個舉動，已經暴露了這些國家是在揣著明白裝糊涂。

中東開打后，美以遭到了伊朗出乎意料的猛烈反擊。除了特朗普天天大勝的嘴，美國其實越打越吃力，特朗普心里也越打越苦。為了盡快打垮伊朗，特朗普以打通霍爾木茲海峽為由，號召盟友參戰。他知道盟友離不開霍爾木茲海峽，他也因此以為自己的號召可以一呼百應。

但美國的跨大西洋盟友，沒有一個響應特朗普。西班牙、法國、意大利、奧地利，甚至還拒絕美國軍機，利用其領空攻擊伊朗。伊朗也趁機分而治之，在法國拒絕美國軍機使用其領空后，就讓一艘法國集裝箱船，順利通過了霍爾木茲海峽。

美國跨大西洋盟友中，只有英國稍稍幫了美國一把，把英屬迪戈加西亞島軍事基地借給美軍使用。但英國也做了個表面文章，要求美軍只能用這個基地防御。

英國做出這種事，勢必會被伊朗敵視。如今英國的船只想通過霍爾木茲海峽，幾乎不可能被伊朗放行。但霍爾木茲海峽是英國的一大命門，英國必須找到通過霍爾木茲海峽的辦法。

英國一番思索后，想出的辦法也是搖人，英國《衛報》4月1日報道，英國將召集35個國家，商議解決霍爾木茲海峽問題。

35個國家包括歐盟主要國家，還有美西方集團的加拿大、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭，海灣國家阿聯酋，非洲產油國尼日利亞等。

不出意外，35國中沒有美國。美國參與其中，伊朗只會認為是要武力解決霍爾木茲海峽問題，再沒有任何回旋余地。

斯塔默的想法是，主要以政治手段解決霍爾木茲海峽問題。但他話里話外的意思，也不完全排除軍事手段，有點美國臥底的嫌疑。

“……以軍事力量與外交行動構筑統一陣線，并與產業界合作，以便停火后他們也能迅速行動。” 斯塔默的這段話，提到停火后如何恢復霍爾木茲海峽暢通。因為目前伊朗已經開始在霍爾木茲海峽收費，或許停火以后，收費通行就會成為新規。

從彭博社4月2日的報道可以看出，伊朗現在已經不是戰時“攔路打劫”，而是建立了簡單的收費系統，意在把霍爾木茲海峽收費，做成一份財政收入項目。

只要船只所屬國沒有在伊朗黑名單上，目前都可以和伊朗革命衛隊指定的中介公司聯系，報備各種資料，送革命衛隊霍爾木茲甘省司令部審查背景。

審核通過后，伊朗按五檔價格對船只收費。和伊朗越友好的國家，收費越低。油輪最低價為每桶油一美元，但不收美元只收人民幣或其他穩定幣。

按最低價算，一艘運載200萬桶的超大型油輪，伊朗最少也能收到200萬美元的通行費。伊朗收了費還會提供服務，船只到海峽廣播代碼，伊朗巡邏船就會出來護航。

3月31日上午，中國香港籍集裝箱船“中海北冰洋”號與“中海印度洋”號，順利駛出了霍爾木茲海峽，此前這兩艘船已經在海峽內滯留了一個月。

中方沒有透露這兩艘船是否繳費，中國外交部發言人，只是對有關方面的協助表示感謝。

伊朗把封鎖霍爾木茲海峽，作為一種自衛的手段。而現在伊朗收費，也可以作為和美國談判的手段。或許美國答應伊朗停火的底線，伊朗停火后也可以放棄收費。

不過霍爾木茲海峽的結局是什么，還要看7號特朗普最后通牒到期，美國是否會把戰事進一步升級。