![]()
綜合路透社、《紐約時(shí)報(bào)》及半島電視臺(tái)4月5-6日?qǐng)?bào)道,特朗普高調(diào)宣布救出F-15E 第二名機(jī)組人員,并稱行動(dòng)圓滿無傷亡。但這一次,特朗普恐怕要名譽(yù)掃地了。根據(jù)最新的美英媒體報(bào)道情況來藍(lán),營(yíng)救的過程和結(jié)果,多方信息矛盾、細(xì)節(jié)違背常識(shí),這場(chǎng) “勝利營(yíng)救” 更像是一場(chǎng)精心策劃的輿論欺詐。
一、營(yíng)救結(jié)果前后矛盾,成功之說站不住腳。
特朗普宣布“救出他了”,但半島電視臺(tái)援引美官員消息稱,飛行員僅被找到、并未脫險(xiǎn),救援仍在繼續(xù),交火已致4死1傷。美方先宣稱全員撤離,后又承認(rèn)人員仍在伊朗境內(nèi),前后說法徹底推翻“營(yíng)救成功”的結(jié)論。
二、敵后緊急修跑道,完全違背基本常識(shí)。
報(bào)道稱,“獲救飛行員被送往提前在伊朗境內(nèi)特種部隊(duì)提前修建的沙質(zhì)簡(jiǎn)易跑道”,因?yàn)椤靶袆?dòng)在最后關(guān)頭發(fā)生了意外:飛機(jī)的前起落架陷在了簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)的沙土里……幾個(gè)小時(shí)過去了。救援人員試圖解救陷住的起落架,但未能成功。于是,突擊隊(duì)員呼叫了三架備用飛機(jī)。……最終,突擊隊(duì)員和受傷的武器系統(tǒng)操作員被重新安置到三架新抵達(dá)的備用飛機(jī)上。”
這簡(jiǎn)直是滑天下之大稽。MC-130的極限起飛距離高達(dá)800米,從未實(shí)際運(yùn)用過的實(shí)驗(yàn)技術(shù)——加裝了火箭助推器的起飛距離也至少100米。因此,美軍要想在伊朗境內(nèi)修建的跑道,起碼長(zhǎng)度要達(dá)到1200米。但問題是,哪怕是最簡(jiǎn)單的場(chǎng)地平整,也是特戰(zhàn)隊(duì)員根本無法完成的。難道他們不需要工程機(jī)械?難道他們可以用隨身攜帶的小鐵鍬就能在幾小時(shí)內(nèi)修出飛機(jī)跑道嗎?更何況,如此大規(guī)模工程在伊朗境內(nèi)施工,不可能躲過革命衛(wèi)隊(duì)與民眾監(jiān)視,所謂 “提前修建跑道” 之說純屬編造。
![]()
更荒唐的還有,如果真是那兩架運(yùn)輸機(jī)前起落架陷入沙土里,豈不是堵住了跑道?調(diào)來救急的三架運(yùn)輸機(jī)怎么降落和起飛?
完全可以肯定,那兩架MC-130運(yùn)輸機(jī),絕非什么“為了防止落入伊朗之手自己炸毀”,而是被伊朗擊落了。
由此還可以斷定,沒有人員傷亡,純屬特朗普編造的謊言。
三、無實(shí)證公開,典型輿論戰(zhàn)套路。
![]()
特朗普高調(diào)宣稱勝利,美方卻始終不公布獲救軍官姓名、部隊(duì)、照片與視頻。按照美軍慣例,就此大肆宣揚(yáng)成功營(yíng)救,公開信息,一定可以提振士氣。美方如此反常保密只有兩種可能:一是營(yíng)救失敗,飛行員仍被困;二是用“已獲救”假象迷惑伊朗,忽悠伊方停止搜捕,為后續(xù)救援爭(zhēng)取時(shí)間。
綜上所述,整場(chǎng)事件的核心,是特朗普慣用的 “宣布勝利”操作。一方面掩蓋戰(zhàn)機(jī)被擊落、營(yíng)救受挫的窘境,安撫國(guó)內(nèi)與美軍低落的士氣;另一方面用輿論欺詐麻痹伊朗,掩護(hù)仍在伊朗境內(nèi)的飛行員。所謂 “史上最勇敢搜救”,不過是一場(chǎng)漏洞百出的輿論戰(zhàn),是一場(chǎng)政治騙局和戰(zhàn)術(shù)欺騙。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.