中新經緯4月6日電 (陳俊明)國內成品油新一輪調價窗口將于4月7日24時開啟。機構預測,本輪油價大概率將上調。
在上一輪油價調整日(3月23日),國家發展改革委當天表示,3月9日國內成品油價格調整以來,受美以伊沖突加劇影響,國際市場原油價格大幅上漲,特別是中東地區原油價格連創歷史新高。為減緩國際油價異常上漲帶來的沖擊,減輕下游用戶負擔,保障經濟平穩運行和社會民生,在保持現行價格機制框架的基礎上,對國內成品油價格采取臨時調控措施。調控后,對于私家車車主來說,按油箱50—60升測算,用92號汽油加滿一箱油可少支出40—50元。
隆眾資訊研報顯示,本輪調價周期內國際原油價格維持漲勢,成品油對應也是上調趨勢。截至4月2日,周期內參考原油均價為109.06美元/桶,較上一周期上漲2.24%,預計調價窗口開啟時,對應成品油上調理論幅度在130元/噸附近,本輪調價大概率將是上調。
金聯創表示,近期原油整體呈現沖高回落的走勢,周度均價環比上漲。盡管高油價已開始抑制部分石油消費,但整體需求仍表現出較強韌性,預計全球原油需求將逐步升至約1.06億桶/日,維持在高位水平。由于需求下降幅度有限,難以完全抵消供應收縮帶來的沖擊,市場整體仍處于緊平衡甚至短缺狀態。
隆眾資訊預測,按照國內成品油調價機制,4月8日當天對應成品油上調幅度在130元/噸左右,將迎來年內第六次上漲。若本次價格上調,以70升的油箱來計算,私家車主加滿一箱油將多花6.7元左右。
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來源:包圖網
中新經緯注意到,今年以來,國內油價已經歷六輪調整,分別為“五漲一擱淺”。國內汽、柴油價格每噸較去年底分別上漲2320和2235元/噸。本輪調價如預期上調,2026年的調價格局將變為“六漲一擱淺”。
根據“十個工作日”原則,下一輪成品油零售調價窗口將在2026年4月21日24時開啟。
展望后市,隆眾資訊研報顯示,美國方面表示不會在伊朗糾纏太久,未來沖突力度有望下降,霍爾木茲海峽通航問題也在進行多國協商,疊加近期國際油價的高波動性,預計下一輪成品油調價下調的概率較大。
金聯創認為,就停戰一事,美伊所釋放的各種外交信號均模棱兩可,因此中東地緣局勢及航運的不確定性仍存。如果美國短時內結束伊朗戰爭,那么油價將加速下行,反之則會繼續上沖。
卓創資訊研報稱,當前美伊核心分歧難以調和,戰事陷入僵持狀態,霍爾木茲海峽通航效率持續低位,地緣風險尚未出現明確緩解信號。在此背景下,國際油價或維持高位寬幅震蕩運行,需重點警惕戰事超預期升級可能引發的極端價格波動。進入5-6月份,地緣事件或逐步平息,市場避險情緒降溫,原油價格有望從高位區間逐步回落。預計未來三個月美原油月均價將依次為94.69美元/桶、86.37美元/桶、72.51美元/桶,整體呈現階梯式下行態勢。(中新經緯APP)
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