果然是核動力！美媒曾斷言中國新航母：史上最大，2艘同時開建！

2026年剛開春，大連造船廠的衛星圖就炸了鍋——不是啥模糊的船塢輪廓，是清清楚楚的兩個反應堆艙室，還有好幾個機艙，一眼就能瞅出跟核動力設計對上了。這圖是美國《新聞周刊》甩出來的，拍于2月17號，商業衛星SkyFi出的。圖一曝光，懸了好幾年的中國核動力航母謎團，算是徹底揭了底。

美國前潛艇軍官、分析師湯姆·舒加特看完圖直接說，他現在信心足到敢喊“極有可能”是核動力。搞情報的人嘴都嚴，輕易不把話說死，他用“extremely likely”，這已經算拍板的意思了。

其實之前也有苗頭，2025年11月的航拍就拍到兩個核反應堆安全殼在船塢，其中一個還裝到船體上了，那時候就基本能猜個八九不離十。日本智庫的研究員還拿大連的圖跟美國紐波特紐斯的核航母建造圖比，發現框架尺寸都差不多（16米乘13米），裝的位置也一樣，這基本沒別的解釋了。

有人問，常規動力好好的為啥非要核動力？說白了就是船太大，燒油喂不飽。004型預計滿載11到12萬噸，比美國福特號還重10%-20%，是全球最大的航母。福建艦才8萬多噸，已經是美國之外最大的非核戰艦了，004比它重三四萬噸，這噸位差在航母里都算跨代了。

福建艦用8臺增壓鍋爐+4臺蒸汽輪機，帶3條電磁彈射，常規動力勉強夠用。但004要裝4甚至5條電磁彈射，艦載機90到100架，每次彈射都是大電力脈沖，再加上一堆雷達、電子戰、保障系統，對電力的需求大得嚇人。用燒油鍋爐？就像拿十年前的老電腦跑最新3A大作，根本帶不動。

核反應堆就解決這個問題，燃料棒沒到期就一直有無限蒸汽和電力，再也不用愁能源不夠。幾十年不用換燃料就能遠洋巡航，這底氣誰不羨慕？

中國核技術的底子比外界想的厚多了。2024年11月就報道四川樂山在建陸基原型核反應堆，專門給大型水面艦用，美聯社當時就說這是造首艘核航母的信號。從核潛艇到民用核電站，再到玲龍一號，家底夠厚，這次就是把技術搬航母上。

大連在造核動力，上海長興島江南造船廠也沒閑著——那邊造的是第二艘常規動力超級航母，可能是福建艦的姊妹艦或改進型。一北一南，一核一常，雙線并行。江南負責快速出活兒，用成熟技術補戰力；大連啃硬骨頭，蹚核動力航母的路。

法國Meta-Defence網站說，中國工業優勢是美國造船產能的200倍，美國海軍上將也估過這個數，雖然聽著夸張，但現實擺在那。

再看美國，福特級二號艦肯尼迪號，2009年下單，2011年開建，原計劃2018完工2022交付，結果2026還沒交，得拖到2027年3月，整整15年。拖延原因是材料短缺、勞動力問題，還有個離譜的：造太快導致福特號的毛病沒來得及改。

造價也漲瘋了，2018年估113億，2025年底漲到132億，比福特號還貴，后續米勒號估計奔150億去了。尼米茲號2026退役，肯尼迪號2027才交，中間空了近一年，現役航母從11變10。以后艾森豪威爾、卡爾文森退役換代也會遇到這問題。

中國這邊節奏快得驚人。2012遼寧艦入列，2019山東艦服役，2025福建艦入列，13年走完西方半個世紀的路。福建艦2024年5月海試，2025年9月完成彈射試驗，11月入列，一年多突破多個節點，殲35、殲15T、空警600都完成彈射和著艦，航母五件套成型。

美國防部2025年12月說，中國計劃2035年前造6艘004型，航母總數到9艘，超過美國太平洋艦隊現在的6艘。

新加坡研究員許瑞麟說，這符合中國從近海綠水海軍到藍水海軍的轉型，劉華清上將80年代就提了三步走規劃，現在幾十年的種子發芽了。有人質疑無人機和高超導彈時代航母過時，但中國認為反制措施能開發，航母是移動的國家意志平臺，信號比導彈復雜。

2026年4月看，大連的12萬噸巨獸成型速度超預期，江南的003改型也在拼模塊。西方以前總說中國航母“追趕”，但現在兩艘巨艦南北同步，核反應堆安全殼嵌入艦體——“追趕”這個詞，真不夠用了。

參考資料：新華社《中國海軍航母建設取得重大進展》