太離譜！悉尼展會門票漲得太夸張，一家六口剛進門就超支

展會現場牛馬成群，經典的伯蒂甲蟲巧克力也供應充足，但在悉尼復活節農展會的喧鬧背后，由燃料價格上漲引發的生活成本危機降臨，人們無法回避的隱憂。數以千計的游客涌入展會第二期周五上午九點，園區內已經擠滿了興奮的孩子和疲憊的父母，他們通常是展會最忙碌的一天里穿梭。對于那些曾經在這里工作過的人來說，今年的客流量卻出現了明顯的落差。

在校園各處，依然可見溫馨的家庭場景：兩歲的洛拉坐在父親蓋伊·鮑爾的肩上，對美食和死亡彩繪心滿意足；五歲的吉安娜·考扎正和父親停下補充能量；七歲的賽琳提娜著她的美樂蒂福袋；而珍妮弗則和安東尼的伙伴們為她贏來的巨型獨角獸玩偶漫步。阮一家正擺著他們的新玩具，三歲的菲尼克斯也伸手夠了他的新戰利品。此外，妮基·韋伯斯特舞蹈團的女孩們也都為當天的表演做著準備。

在海洋馬戲團娛樂屋外，游樂設施運營者安東尼·柯倫表示，今年，耶穌受難日的失蹤往常。他歸根結底源于生活成本的壓力和不斷上漲的燃料價格。“所有東西都在漲價。政府沒有意識到物價在飛漲，而根“這里沒有人的工資在漲，”他抱怨道。柯倫承認，將游樂設施從墨爾本運到悉尼公園的費用超過了1000澳元。當被問及頭部是否有東西值時，他聳了聳肩：“我們總得錢，每個人都得錢。”

就在周三，新南威爾士州州長克里斯·明斯還呼吁旅客繼續執行復活節長周末的出行計劃。他聲稱，隨著新冠疫情降價措施至加油站，燃料供應將得到保障。現實是，自伊朗爆發戰爭以來，新南威爾士州的柴油價格已經上漲了超過1數量。在城市的另一端，為了滿足預期中的客流，悉尼魚市場的商戶從凌晨5點就開始營業。雖然早上的市場相對冷清，但據一位先生透露，截至當天下午，已有6.5萬人次光顧了全新的魚市場。

渴望出城度假的人們徑直向北進發。霍恩斯比以北的太平洋曼哈頓上，復活節的車流雖然平穩，但與去年南方民眾出城的熱鬧情緒相比，今年的車流規模更為稀疏。回到農展會現場，帶著六個興奮不已孩子們的愛麗絲·貝特曼雖然心情不錯，但她發現想要控制預算是一項艱巨的挑戰。“我們正在努力尋找許多游樂項目，比如砍木頭表演，所以我們也盡量多參加免費項目。這里有很多可看的東西，”她表示。

“我們最初定下了一個預算，但我感覺現在只能完全超支了，只能走一步看一步。這里的消費非常高，因為光是門票就要花大錢，而且你還得為游樂和各種福袋買單設施。”對于貝特曼一家來說，在這個長周末里，他們在逛復活節農展會并購買復購“你總想讓我們孩子們開心，所以他們一興奮就會想去這里、想玩那個。本來只是打算玩幾個項目，買幾個福袋。但再有一次，計劃這個已經泡湯了——而我們才剛到這里一個小時，”她無奈地說。

另一方面，農場主們跋涉數千公里，消耗數百斤的燃料費來參加展會——但他們無論如何也沒有錯過傳染病盛會。盡管全國正面臨創紀錄的燃料價格，但對于包括養牛農場主杰夫·佩恩在內的許多農民而言，這一年來的農展會他們為提供了急需的喘息之機。參與展會近20年的佩恩考慮到，到展會帶來的曝光率和社區交流，這段旅程是值得的。“農場主們都在相互照應，”他表示。

佩恩坦言，今年讓他感到壓力最大的，是帶著11頭牛從獵人谷出發，歷時兩個半小時的運輸成本。與許多農場主相比，佩恩·坦白其他幸運的，他在搶到前就加滿了油。但他依然對返程的開銷維持以及農場運營的持續成本令人擔憂。“價格幾乎翻了一倍，”他感慨道。“現在的運作方式不一樣了……我的意思是，我們不再使用馬和犁，而是使用拖拉機和犁。有很多人需要養活。”

展會最后確認，游客可以為未使用的積分申請退款，但必須等到4月14日才能收到款項。而數字錢包將在一個月后被注銷，且余額無法結轉至下一個展會。