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預算10-30萬,女生第一輛車買哪款?

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拿到駕駛證的那一刻,就問哪個姑娘沒幻想過握上方向盤,想去哪就去哪的自由?

但真到了要定下人生第一輛車時,往往開始頭疼:既想要顏值扛打,又想好開好停省麻煩……這么多要求,到底選誰?



如果你也正在瘋狂做攻略,不如今天和HerCar一起看看名人們是怎么選的~

哪怕是央視名嘴,當紅明星或者是奧運冠軍,她們的第一輛車也并不是些千萬豪車,反倒有人精打細算,實用至上;也有人為顏值買單,享受駕駛感。

干貨滿滿,我們將按照預算10—30萬和30—50萬,分開兩篇來給大家介紹,看看姑娘們人生的第一輛車可以挑哪些呢?

10-20萬

富康—王小丫

提到王小丫,很多人對她的印象是90年代末活躍在《開心辭典》里的央視主持人。



對于選車,她有自己的標準:安全第一,舒適第二,漂亮第三,還要能體現女人的氣質。

但剛到北京打拼時,二十來歲的王小丫工資并不高。為了日常代步方便,她選擇了富康作為自己的第一輛車。



90年代,富康與桑塔納、捷達并稱為中國車市的“老三樣”。它的原型是法國雪鐵龍ZX,1992年引入國內時取名“神龍富康”,是當時國內為數不多的兩廂轎車。

先看第一條選車標準,安全。1998年,富康率先完成了國內汽車安全碰撞測試,被稱為“中華第一撞”,開創了國內汽車安全碰撞的先河。



加上雪鐵龍專利的“后輪隨動轉向”技術,以及ABS、BA剎車輔助系統,富康在90年代就已經為車主提供了全方位的安全保護。

再看舒適性。富康底盤扎實,座椅更是舒服得出了名,老車主們常開玩笑說這是“買沙發送車”。

此外,富康還有一些貼心的小設計。90年代時已經設計了獨立出風口,可單獨調節風力,既不影響旁人,又細節到個人。



外觀也符合當年的主流審美,加上皮實耐造、修車便宜,一度成為許多出租車公司的首選。

看看價格,富康在13—15萬左右。雖然90年代的十幾萬和現在的購買力不是一個概念,BBA等豪車也比現在更高不可攀,相對來說富康屬于經濟實用型汽車的代表。



符合條件的富康,也難怪王小丫一用就用了六七年了。

但后續隨著各大車企開始爭鋒發力,富康的技術和車型創新跟不上節奏便停產了。不過大家還是可以參考一下王小丫的選車思路,先列個需求清單,再有根據性地去挑車。

小鵬MONA M03 Max—歐陽娜娜

26歲的歐陽娜娜,手持駕照2年但依舊是開車小白。

而在時尚圈有著鮮明穿搭風格的她,選車的需求就很明確了:一要顏值高,二要適合新手。

去年,歐陽娜娜提了一輛小鵬MONA M03 Max。雖是代言合作,但也確實是她人生第一輛自己的車。



這款車的車主大多與她年紀相仿,女性占比超過四成。為什么它這么受學生黨或剛入社會的年輕女生歡迎呢?



首先是價格友好。11.98萬到13.98萬的售價,對于第一輛車來說門檻不高,攢一攢夠得著。

其次是顏值能打,6種原廠色,主打低飽和度莫蘭迪色系,耐看又不張揚。



車里還留足了給姑娘們折騰的空間。放水壺、擺掛件、加靠墊,分分鐘布置成有歸屬感的個人小天地。



再就是好開好用。車身小巧,MONA搭載的L2智駕系統專治新手焦慮,超車、掉頭和高速行駛絲滑搞定。

驚喜的是自定義泊車功能,解決了90%的停車難題。即便在沒有停車線的情況下,只需在中控屏上輕輕劃拉,車輛照樣停得規矩。



成本方面,除去保險大頭,MONA作為電車的用車成本還是比較低的,養車壓力也不大。滿電能撐一周,大部分車主反映每個月充電在2—3次,上下班通勤比較方便。

對于剛工作沒多久的00后來說,比起油車能省下不少錢,畢竟蚊子腿也是肉啊~

不過,受限于緊湊型定位,MONA更適合自己開或小家庭使用,對后排空間有要求的姑娘們可能就不考慮了。

另外,單層玻璃導致胎噪偏大,時速過百后風噪明顯;底盤偏低,面對爛路或陡坡時需要格外留心。



總的來說,在十萬出頭的價位可以兼具顏值和智能,對于剛起步的小年輕來說小鵬MONA還是不錯的選擇的。

其他推薦

在10-20萬預算區間內,女生選車往往更看重性價比,綜合體感要高。

外觀顏值得入眼,駕駛友好度也要兼顧。能否提供高水平的智駕輔助,以及座艙內是否有足夠貼心的儲物細節。更重要的是要省錢省心,能“花小錢辦大事”。

根據預算,以下再按油車和新能源分別推薦幾款車,我們將這些車的尺寸、主要優點和缺點列成表格,方便大家一目了然地比較。

燃油車

SUV:



轎車:



新能源

SUV:



轎車:



20-30萬

大眾帕薩特—紫凝

曾是00年代央視新聞節目常駐主持的紫凝,車對她來說像親密的伴侶。



因為需要凌晨3點到崗的工作性質,女孩子打車總不踏實。對她而言,買車就是買個安心,所以對車的要求著重安全和扛造。

20歲出頭時,她曾嘗試過本田思域和Jeep切諾基,但一個底盤太低,一個不夠舒適。幾番比較后,她因對德系車的偏好,入手了一輛大眾帕薩特。

當年的車價在22萬多,如今帕薩特的指導價也要去到16.45—30.98萬左右。



外觀方面,有兩種前臉可選:經典版的橫向鍍鉻大嘴,風格穩重成熟,適合有商務需求的姑娘;2021年上新的星空版則更顯年輕運動。

兩者僅外觀設計不同,配置和定價一致,選哪款全看大家的審美偏好了。



*左為經典前臉,右為星空版。

帕薩特的空間寬敞,長4933mm、寬1836mm、高1465mm,軸距2871mm,拿來作家用車的話是夠夠的。

性能方面提供1.4T、1.5T和2.0T高低功率共4個版本,均匹配7速雙離合。低功率日常家用、高速超車都夠用,渦輪介入后推背感明顯,高功率版本則動力更猛。



除此之外,它的方向盤指向清晰,開著不飄。德系底盤調校偏舒適,過減速帶、碎石路能濾掉大部分顛簸。

作為B級燃油車,帕薩特的油耗表現中規中矩。不少車主反映市區開普遍在百公里8-10L油,長期跑高速或國道能低2-3L。

如果只是通勤代步,常年卡在高峰期的姑娘,需要慎重考慮,喜歡自駕游的倒是可以入手。



帕薩特不是一眼驚艷的車型,但用著暖心。大氣厚實,空間和動力都能打,大多數需求都能滿足。

不過缺點也比較明顯,智能化配置吝嗇,需要加錢選裝;低速頓挫,胎噪明顯,CarPlay老斷連或直接連不上。如果是在開車時需要智能輔助的,這款車就沒那么合適了。

MINICooper—郭晶晶、張柏芝

張柏芝與郭晶晶,都在二十出頭的年紀入手了第一輛車。

張柏芝曾在采訪中直言自己車癮大,鐘愛開快車,20歲左右便入手了一臺黃色的MINICooper;



而愛好開車的郭晶晶,則在23歲時挑選了一臺紅色的MINICooper作為自己的座駕。



風格迥異的兩位姑娘,為什么兩人不約而同地選擇了MINI呢?

首先是MINI的顏值高啦~小巧玲瓏的車身和標志性的圓形大燈,辨識度高,跑在路上都要回頭看兩眼。

其次是它的強操控性。油門響應靈敏,轉向精準,路感清晰,開起來很有卡丁車的味道。轉彎半徑不到6米,掉頭窄路不尷尬,很能滿足車癮大的姑娘。



當然,MINI的版本也特別多,不同動力給出的駕駛樂趣也有些差異。

先看看燃油版,常用的分兩種動力:Cooper C為1.5T,156馬力,適合日常代步;Cooer S為2.0T,204馬力,主打駕駛樂趣。





*簡單看看兩者的介紹。另外還有JCW賽道版,金晨在《風馳賽車手》節目上露出的就是這個版本的MINI。

電動車的常用動力也是兩個版本:Cooper E功率135kW,Cooper SE功率160kW。





*另外也有JCW賽道性能版190kW。

車身有三門、五門或敞篷,配置還有基礎版經典派和高配版藝術家可選,指導價在23.38—31.98萬左右。

需要注意的是,油咪是進口車,電咪則是2024年起的國產車。如果開得不多,希望更方便的可以選電咪;喜歡經典質感,擔心充電樁問題的選油咪。



既然是高顏值“大玩具”,就不能指望實用空間了。后排較小,后備箱也裝不了多少東西,有家庭需求的姑娘得慎重。

眾多車主們還反映:方向盤偏重,一把下來練出麒麟臂,喇叭也得大力按;底盤偏硬,過減速帶震動明顯。另外,MINI多少有些嬌貴,養車成本會偏高。



MINI Cooper就更適合一個人享受開車的樂趣,是一款給足情緒價值的小鋼炮。

其他推薦

預算到了20-30萬區間,選車思路就不再只是夠用就好,而是開始追求自己喜歡的。對駕駛手感有要求,也為情緒價值和生活品質買單。

根據預算,以下再按油車和新能源分別推薦幾款車,我們將這些車的尺寸、主要優點和缺點列成表格,方便大家一目了然地比較。

燃油車

SUV:



轎車:



新能源

SUV:



轎車:



總結一下選車思路:

第一,先問自己想要什么。是要智能輔助治新手焦慮,還是只要皮實耐造省錢省心?日常多通勤代步,還是長途自駕?需求越清楚,選擇越簡單。

第二,多去線下試駕。看再多測評視頻,都不如自己握一次方向盤。座椅視野、內飾風格,只有自己親手開過才知道。

第三,想清楚哪些缺點你可以接受。提前多刷刷真實車主的評價,問問身邊有車的朋友,了解這款車常見的小毛病,要做到心中有數。

重中之重,查好所在省份的優惠政策,國補優惠券都用起來,大膽砍價~



選車沒有標準答案,只有適不適合當下的你。10萬有10萬的快樂,30萬有30萬的選法,能陪你安穩過日子的車就是好車。

希望大家都能選到自己喜歡的小車車~

To be continued,下篇我們將分享預算30—50萬該怎么選車~

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