草原門(mén)戶升級(jí)！內(nèi)蒙古兩大機(jī)場(chǎng)同步推進(jìn)改擴(kuò)建工程

內(nèi)蒙古作為我國(guó)陸地面積最大的省級(jí)行政區(qū)，幅員遼闊，橫跨東北、華北、西北三大區(qū)域，是我國(guó)重要的邊疆少數(shù)民族地區(qū)。近年來(lái)，隨著國(guó)家"一帶一路"倡議深入推進(jìn)和向北開(kāi)放重要橋頭堡建設(shè)的加速，內(nèi)蒙古民航事業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。目前，隨著“十五五”的開(kāi)啟，內(nèi)蒙古將構(gòu)建“干支通”功能互補(bǔ)的機(jī)場(chǎng)體系，有序推進(jìn)運(yùn)輸及通勤機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)和升級(jí)改造。其中，阿爾山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、海拉爾機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建兩大項(xiàng)目同步推進(jìn)，無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。

阿爾山機(jī)場(chǎng)：破解發(fā)展瓶頸，打造草原旅游新門(mén)戶

阿爾山機(jī)場(chǎng)位于興安盟阿爾山市伊爾施鎮(zhèn)，是服務(wù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)旅游的重要空中通道。近年來(lái)，隨著阿爾山旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)施已難以滿足持續(xù)增長(zhǎng)的航空運(yùn)輸需求。目前機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C，站坪僅有2個(gè)B類機(jī)位和1個(gè)C類機(jī)位，最多只能滿足2架民航客機(jī)同時(shí)?？浚@在旅游高峰期嚴(yán)重制約了航線開(kāi)發(fā)。

2025年9月，自治區(qū)發(fā)改委正式批復(fù)阿爾山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，項(xiàng)目總投資4.63億元，資金通過(guò)"國(guó)家+自治區(qū)+盟市財(cái)政"多渠道籌措。根據(jù)批復(fù)，改擴(kuò)建工程將跑道向西延長(zhǎng)400米至2800米，在跑道南側(cè)新建局部平行滑行道；站坪向北側(cè)和西側(cè)擴(kuò)建，機(jī)位增至7個(gè)C類機(jī)位；同時(shí)新建消防救援站、消防供水站等設(shè)施，配套更新導(dǎo)航、氣象設(shè)備。項(xiàng)目建成后，機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)容量將提升至年旅客吞吐量55萬(wàn)人次，并具備季節(jié)性開(kāi)通國(guó)際航線的條件。2026年，該項(xiàng)目已列入自治區(qū)交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目計(jì)劃，計(jì)劃年度投資1億元，預(yù)計(jì)2026至2027年建成。

海拉爾機(jī)場(chǎng)：更名升級(jí)，構(gòu)筑向北開(kāi)放航空樞紐

呼倫貝爾海拉爾機(jī)場(chǎng)作為蒙東北地區(qū)的區(qū)域核心機(jī)場(chǎng)，早在2023年旅客吞吐量便已突破290萬(wàn)人次。面對(duì)快速增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求，機(jī)場(chǎng)于2024年完成航站樓維修提升項(xiàng)目，通過(guò)拆除T1、T2航站樓玻璃隔斷，擴(kuò)大候機(jī)空間約650平方米，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出港全混流模式，有效緩解了旺季保障壓力。

更為矚目的是，2025年11月，經(jīng)民航局批準(zhǔn)，呼倫貝爾海拉爾機(jī)場(chǎng)正式更名為"呼倫貝爾海拉爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)"，標(biāo)志著其對(duì)外開(kāi)放水平邁上新臺(tái)階。根據(jù)《呼倫貝爾海拉爾機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃（2022年版）》，機(jī)場(chǎng)定位為中型國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)旅游目的地機(jī)場(chǎng)，近期目標(biāo)年2035年旅客吞吐量將達(dá)630萬(wàn)人次。目前，機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目已納入華北地區(qū)"十四五"運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃，規(guī)劃將現(xiàn)用跑道向東延長(zhǎng)400米至3200米，新建6.3萬(wàn)平方米的兩層指廊式國(guó)內(nèi)航站樓。機(jī)場(chǎng)計(jì)劃新增至韓國(guó)首爾等東北亞城市的國(guó)際航線，并推動(dòng)海拉爾至俄羅斯伊爾庫(kù)茨克航線復(fù)航，進(jìn)一步完善輻射東北亞、連接俄蒙的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。

阿爾山與海拉爾機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程的推進(jìn)，是內(nèi)蒙古完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。隨著這些項(xiàng)目的陸續(xù)建成，北疆大地將以更加開(kāi)放的姿態(tài)擁抱世界，為內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的"航空動(dòng)力"。