一場頂級賽事的登頂,打破數(shù)十年全球壟斷;一個國產(chǎn)品牌的爆火,攪動整個產(chǎn)業(yè)格局。
近日,張雪機車在世界超級摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)葡萄牙站中量級賽事中實現(xiàn)雙回合奪冠,不僅取得中國摩托車品牌在該賽事的歷史性突破,更引發(fā)消費端、資本端的連鎖熱潮,其背后折射出國產(chǎn)品牌機車正強勢崛起,試圖改寫全球摩托車行業(yè)的競爭版圖。
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國產(chǎn)機車取得歷史性突破
近日,在世界超級摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)葡萄牙戰(zhàn)中量級賽事中,張雪機車連續(xù)兩回合奪冠,這是中國摩托車品牌首次在該頂級賽事登頂,打破了歐美日品牌數(shù)十年的壟斷,引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。
在比賽中,法國車手Valentin Debise駕駛國產(chǎn)張雪機車820RR-RS車型,上演“生吃”雅馬哈的經(jīng)典畫面,以領(lǐng)先近4秒的優(yōu)勢強勢奪冠,實現(xiàn)了中國摩托車品牌在該項頂級賽事中的歷史性突破,而820RR售價為同賽事其他參賽品牌價格的三分之一左右。
在國產(chǎn)品牌和張雪個人傳奇經(jīng)歷等因素驅(qū)動下,張雪機車成功破圈,在各大社交媒體熱度居高不下。
根據(jù)媒體報道,消費端的熱度同步飆升,張雪機車兩款主力車型訂單已排至5至7月,二手平臺代購加價最高超千元,品牌周邊產(chǎn)品遭瘋搶。此外,張雪機車創(chuàng)始人社交平臺3天漲粉超百萬,該事件帶動國產(chǎn)大排量摩托車賽道估值重估,被市場視為中國制造向高端化、品牌化突破的標(biāo)志性事件。
多家上市公司回應(yīng)合作詳情
受消息刺激,多只張雪機車概念股表現(xiàn)搶眼,宏昌科技(301008.SZ)、鴻泉技術(shù)(688288.SH)等異軍突起,征和工業(yè)、錢江摩托(000913.SZ)等供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)及行業(yè)個股也同步上漲。
面對市場關(guān)切,多家公司針對相關(guān)問題做出回應(yīng)。宏昌科技在異動公告中表示,2025年8月,公司作為有限合伙人與其他合伙人共同投資金華浙創(chuàng)金義智控創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱“金義智創(chuàng)基金”),該基金認(rèn)繳出資總額為5.03億元,其中公司以自有資金認(rèn)繳出資1.5億元,出資比例為29.82%。金義智創(chuàng)基金于2026年1月完成對重慶張雪機車工業(yè)有限公司投資,投資完成后該基金持有張雪機車5.5046%股權(quán)。
鴻泉技術(shù)在異動公告中指出,公司主要為商用車和乘用車提供智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等車載終端產(chǎn)品和服務(wù)。公司兩輪車業(yè)務(wù)主要提供包括智能儀表、智能網(wǎng)聯(lián)、控制器等終端,以及提供數(shù)據(jù)管理平臺和手機APP等聯(lián)網(wǎng)管理服務(wù)。根據(jù)鴻泉技術(shù)的微信公眾號信息,該公司是張雪機車“戰(zhàn)略合作伙伴”,并贊助張雪機車出征2026年世界超級摩托車錦標(biāo)賽。
恒勃股份(301225.SZ)在2025年半年報中也曾提及張雪機車,該公司成功開發(fā)了多款具有市場競爭力的車載智能電子產(chǎn)品,量產(chǎn)和在研項目遍及新大洲本田、五羊本田、錢江、凱越(張雪機車)等國內(nèi)外知名摩托車、電動車廠家。
除上述公司外,另有部分公司與張雪機車的合作也受到市場關(guān)注。東鵬飲料(605499.SH)此前發(fā)布的文章顯示,其為張雪機車參賽的贊助商。
行業(yè)長期增長邏輯清晰
近年來,全球摩托車銷量穩(wěn)步提升。根據(jù)Statista數(shù)據(jù),2024年全球摩托車銷量約為5680萬臺,同比增長4%;預(yù)計2029年全球摩托車銷量將達6280萬臺。市場空間方面,2024年全球摩托車市場規(guī)模為1479億美元,2029年預(yù)計達到1763億美元,2020—2029年期間復(fù)合增長率為4.7%。
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目前,全球摩托車行業(yè)的主要參與者包括哈雷、本田、BMW等,這些國際摩托車廠商起步較早,具有先發(fā)優(yōu)勢,品牌與技術(shù)較為領(lǐng)先。根據(jù)Statista的數(shù)據(jù),2024年本田的銷量斷層領(lǐng)先,雅馬哈、鈴木也占據(jù)一定市場份額。中國品牌豪爵、隆鑫的市場份額位居全球前十,但仍有較大提升空間。
在國內(nèi)市場,大排量摩托車近幾年取得快速發(fā)展。得益于互聯(lián)網(wǎng)與自媒體的傳播,兼具社交屬性與情緒悅己屬性的大排量玩樂摩托車逐漸興起,中國250cc以上摩托車銷量從2020年的20萬輛增長至2024年75.66萬輛,年復(fù)合增速達到39.32%。2025年1月至10月,我國大排量摩托車產(chǎn)銷量分別為83.27萬輛和82.23萬輛,同比增長29.85%和29.68%,增長態(tài)勢延續(xù)。
與此同時,隨著中國摩企產(chǎn)品競爭力及性價比不斷提升,摩托車出口勢頭有望延續(xù)。2025年1月至10月,中國摩托車出口銷量達1102萬輛,同比增長22.28%。
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