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三月份,今年的國內馬拉松全面啟動,大江南北,端的是一派欣欣興榮的景象。
不管什么樣的“新政”,不斷的整頓、治理,你會發現,馬拉松的熱度一點都沒減,那是因為馬拉松其實已成為當下社會的“剛需”。
一場馬拉松就是一座城市的狂歡,在這個巨大的舞臺上,誰都可以成為主角。新媒體生態下的馬拉松,更是在賽前、賽后,有著無盡的話題去發酵,讓城市、市民、跑者都有資格、機會參與進來。
因為,馬拉松本質上就是個小社會,寄托著大家美好生活的期望,承載著大家追求公平的訴求,映襯著大家衣食住行的心態。
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所以,一場場馬拉松,不同的個體,以不同的方式,在參與,在喧囂,在支持,在反對……構成了一幅立體化的世相圖。
要看一場馬拉松有多好,可以看賽后官方通稿,都是完美無暇的。真正吸引人的,是每個人都可通過社交媒體去體驗、觀察這樣一場全民參與型賽事,發出“最強音”,更接地氣,更真實地呈現出馬拉松的全貌。
這樣的過程,是馬拉松的魅力。所有的社會現象、問題,你都能在馬拉松上找到相對應的點,你大膽去評、去說,是十分安全,且有流量相隨。
周而復始,一周周、一場場,重要的是這個過程、這種形式,而非奔著解決問題去的。因為很多現象都是無解的,你認認真真,很重視地當回事,就輸了。
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松弛感
三月初,我去跑了東京馬,每年世界馬拉松大滿貫首站賽事,當然可以講是世界頂級了。或許是因為請了假、出了國,我覺得自己有種松弛感。
賽前去領物,比賽日集結,比賽中,賽后離去,每一環,你都不用那么著急,那么拼著來。你也能感受到,大家都這樣。
東京馬自然不是完美無缺的,照搬到國內的話,很多環節、細節,大概率也會被罵個體無完膚。
這是因為,馬拉松在國外的定位更簡單、清晰,就是場賽事,充滿著商業性,甚至可以講就是個生意。在國內,馬拉松究竟該如何定位、定義,我覺得一時說不清,這樣的模糊,導致馬拉松承載了太多非馬拉松的壓力。
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后果,就是我們的馬拉松上上下下都累,不同維度的累。管馬拉松的,應對各種輿情;辦馬拉松的,不容一絲閃失;跑馬拉松的,往往滿腹牢騷。
比如補給站垃圾處理。錫馬時,每一個補給站,都有喇叭在不間斷地廣播:垃圾不落地、垃圾不出站,請勿亂扔垃圾。效果有多大不好說,我覺得地上紙杯多倒可以接受,就是大量能量膠袋子、香蕉皮等,是存在著安全隱患的。
東京馬沒有喧鬧的廣播,賽道更干凈些。這肯定與選手素養、生活習性都有關。你平時從不亂扔,到了賽道上,也會如此;平時亂扔垃圾,比賽時大概率照舊。
這個背后,有個深入話題可以討論,作為大眾選手,以自己的成績、PB為目標,是否就可以忽略一些基本的禮儀、規矩呢。尤其是那些進補給站還不減速,拿一杯水碰倒一大片,去抓切好的香蕉,掉了幾個在地上……我每每看到這樣的舉止,總是有幾分費解。
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從來急
事后去想,這次去跑錫馬,從行程安排上,我下意識地就把自己置身于一種緊張、急切中。似乎一切都要無縫銜接,一環扣一環,很高效,卻沒有容錯空間。在這樣的過程中,你會發覺,自己很容易急躁,長期如此,人就會多一些怨氣、戾氣。
多多少少,我們的馬拉松,就是處于這樣一種大背景下。
幾乎能夠滿足參賽者的一切需求,只要你敢提,我就敢應。沒有什么本來該怎么做,大家都該遵守的一些規則,就是基于跑者的需求,美其名曰貼心服務。
長此以往,我們的馬拉松就成了很多人心目中的烏托邦。處處講公平,事事要公正,馬拉松辦賽水準的提升,絕對是沒有止境的。
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出現一例猝死,馬上就是行業性的系統反思,我們是不是做得還不夠;有一些號碼布沒發出去,便開始質疑賽事跟進措施不夠,沒有及時將機會留給更需要的人;一場賽事中千頭萬緒下稍有不到位的,總有人站在道德制高點上死盯著上綱上線……
馬拉松壓根不需要這樣嚴肅、認真的反思!累了,你就停下來歇一歇;渴了,你就到補給站暢飲吧。馬拉松中太多所謂的問題,不值得孜孜以求、日復一日地在尋求最優解,因為很多現象本質上就是人性。
你有沒有捫心自問過:馬拉松的樂趣在哪里?在這樣的急迫、高壓下,你可有心情靜下來、慢下來,享受城市、賽事的一份份美好、一片片善意呢?
城市馬拉松本就是人們生活水平提高到一定階段后的一個產物,一種鍛煉身體的方式。眼前,感覺我們太把馬拉松當回事了,事事皆關民意,在這樣的馬拉松面前,我們都是輸家,馬拉松也成了整個社會最大的背鍋俠。
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