大廠全線擴(kuò)產(chǎn)仍難救急？全球燃?xì)廨啓C(jī)有多緊缺 這篇報(bào)告告訴你……

財(cái)聯(lián)社4月2日訊（編輯 瀟湘）根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲的一份最新報(bào)告，受電氣化需求增長(zhǎng)尤其是數(shù)據(jù)中心擴(kuò)張的驅(qū)動(dòng)，燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)正面臨嚴(yán)重的市場(chǎng)失衡，這將導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格在2027年前持續(xù)飆升。

這份名為《美國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)：應(yīng)對(duì)制造短缺與需求增長(zhǎng)》的報(bào)告指出，截至2025年底，全球燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)的訂單量已達(dá)110吉瓦(GW)，但全球制造能力每年僅能提供60-70吉瓦。

這已將燃?xì)廨啓C(jī)價(jià)格推至新高，預(yù)計(jì)到2027年底市場(chǎng)價(jià)格將達(dá)到每千瓦600美元——較2019年上漲195%。

“燃?xì)廨啓C(jī)約占聯(lián)合循環(huán)項(xiàng)目成本的20%-30%，在簡(jiǎn)單循環(huán)項(xiàng)目中占比更高，因此是燃?xì)怆姀S成本的最大驅(qū)動(dòng)因素，”伍德麥肯茲供應(yīng)鏈高級(jí)分析師Aurora Tenorio表示。“這種供應(yīng)限制，加上長(zhǎng)達(dá)六年的交貨周期和已排到2027年的訂單，已從根本上將市場(chǎng)從由燃料經(jīng)濟(jì)性驅(qū)動(dòng)的決策，轉(zhuǎn)向由采購(gòu)策略驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目可行性決策。”

伍德麥肯茲預(yù)計(jì)，由于開(kāi)發(fā)商試圖為2026年至2030年間新增的63吉瓦燃?xì)猱a(chǎn)能鎖定設(shè)備，燃?xì)廨啓C(jī)訂單預(yù)計(jì)將在今年達(dá)到頂峰。

數(shù)據(jù)中心驅(qū)動(dòng)前所未有的需求轉(zhuǎn)變

數(shù)據(jù)中心擴(kuò)張已成為重塑燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)力量，代表著客戶構(gòu)成的根本性轉(zhuǎn)變，因?yàn)锳I工作負(fù)載將電力需求推至前所未有的水平。

據(jù)伍德麥肯茲預(yù)測(cè)，2026年至2031年間，數(shù)據(jù)中心的電力消耗將增長(zhǎng)96%，AI和云擴(kuò)展成為美國(guó)電網(wǎng)新增負(fù)荷增長(zhǎng)最快的來(lái)源。

這種需求激增的例證包括部分重大項(xiàng)目——例如SB Energy于2026年2月公布的Portsmouth Powered Land項(xiàng)目，這是一個(gè)價(jià)值330億美元、裝機(jī)容量9.2吉瓦的天然氣發(fā)電設(shè)施。

僅該項(xiàng)目初期建設(shè)就可能需要24至30臺(tái)重型燃?xì)廨啓C(jī)，突顯了滿足美國(guó)飆升的電力需求所需的容量規(guī)模。

大廠全線擴(kuò)產(chǎn)仍難救急

目前，設(shè)備制造商正大量投資以試圖解決供應(yīng)限制，但仍面臨重大挑戰(zhàn)。

GE Vernova正投入超過(guò)1.6億美元，以在2026年底前將大型燃?xì)廨啓C(jī)年產(chǎn)量從約50臺(tái)提高至70-80臺(tái)。西門子能源已將關(guān)鍵設(shè)施轉(zhuǎn)為7*24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，并宣布了一項(xiàng)10億美元的美國(guó)投資計(jì)劃，而三菱重工則計(jì)劃到2028年將其制造能力翻倍。

然而，Tenorio表示，“盡管產(chǎn)品需求激增，但市場(chǎng)也受到專業(yè)勞動(dòng)力短缺、熱端部件制造中的組件瓶頸以及持續(xù)的貿(mào)易相關(guān)成本壓力的阻礙，這些將繼續(xù)限制產(chǎn)量的改善。所有這些因素交織在一起，將影響美國(guó)電力投資一直持續(xù)到下一個(gè)十年。”

伍德麥肯茲還特別提到，熱端部件制造——特別是單晶葉片的生產(chǎn)，仍然是該行業(yè)的關(guān)鍵瓶頸，因?yàn)檫@些精密工藝只有少數(shù)全球供應(yīng)商能夠大規(guī)模進(jìn)行。