在度過了艱難的一二月份之后,車市在三月份如期迎來了反彈,從4月第一天各家車企公布的銷量來看,可謂是漲聲一片,其中,零跑汽車交付量破5萬輛,
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蔚來公司
3月份蔚來公司交付新車35486輛,同比增長136%,環比增長70.6%,一季度累計交付新車83465輛,同比增長98.3%,整體勢頭保持的不錯,并沒有受到比亞迪閃充技術太大的影響。
其中蔚來品牌交付新車22490輛,同比增長120.1%,環比增長48.4%;樂道品牌交付新車6877輛,同比增長42.7%,環比增長130.7%;螢火蟲品牌交付了新車6119輛,環比增長130.3%。值得一提的是,就在4月2日,蔚來旗下的新款ES6、EC6、ET5T、ET5將會迎來正式上市,旗艦SUV蔚來ES9也將在4月初發布。
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理想汽車
理想汽車3月份交付新車41053輛,環比2月份增長了36%,1-3月份累計交付了新車95142輛,繼續保持了對蔚來以及小鵬汽車的領先優勢。
具體來看,理想i6的產能還在提升,3月份交付量超過了2.4萬輛,單一車型占比接近60%,理想i8在3月份的交付量環比增長超過了一倍,理想L系列因為即將改款的原因銷量遇冷,整個系列在終端市場有著不小的優惠幅度,其中部分配置已經提前停產,目前處于清庫存階段。
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小鵬汽車
小鵬汽車3月份的交付量定格在了27415輛,環比增長了80%,其中小鵬X9單月交付了3075輛,相比于去年同期增長了134%。
在過去的一年里,小鵬汽車表現出色,借助于小鵬MONA M03的熱銷,它也成為了“蔚小理”三家中唯一一家完成年度銷量任務的車企品牌。但進入到今年以來,小鵬汽車開始陷入掙扎,前兩個月累計銷量僅為35267輛,究其原因主要是競品車型的增多導致小鵬MONA M03銷量的下滑,同時小鵬G6/G7/P7+等新車型也沒有取得預期中的銷量,如何在中高端市場破局將成為小鵬汽車接下來的主修課。
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極氪汽車
極氪汽車3月份交付了新車29318輛,同比增長90%,環比增幅為23%,一季度極氪汽車累計交付量為77037輛,同比增長了86%。
具體來看,極氪9X依舊是家族中的銷量擔當,3月份交付量超過了1萬輛,受極氪9X熱銷的影響,全新車型極氪8X在開啟預售2天內收獲訂單超過了30000輛,另外,在4月份,極氪001 五周年紀念版、新款極氪007GT還將會迎來正式上市,對于極氪汽車銷量的增長將會帶來提振作用。
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零跑汽車
作為去年的新勢力“銷冠”,零跑在進入到2026年之后依舊保持著不錯的銷售態勢,在剛剛結束的3月份,零跑汽車月交付量再次超過5萬輛(50029輛),同比增長了35%。
與Stellantis的合作讓零跑汽車成功的打開了國際市場,如今單月海外銷量已經可以維持在萬輛以上,此外,上半年零跑汽車還有多款新車上市,除了已經公布售價的零跑A10外,零跑D19也將會在4月中旬迎來正式上市。
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小米汽車
小米汽車在3月份交付量超過了20000輛,按照官方的數據統計,1-3月份累計銷量超過了7.9萬輛。
相比于一眾新勢力品牌銷量的大幅增長,小米汽車20000+的銷量似乎與2月份并沒有太多的變化,這背后主要是小米SU7新老切換造成的,新款小米SU7在3月23日才迎來正式交付,即便如此,它仍是在一周的時間里交付量超過7000輛,考慮到新車上市34分鐘鎖單量便突破1.5萬輛,4月份的小米汽車有望在銷量端實現翻倍。
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深藍汽車
3月深藍汽車銷量31742輛,環比增長87.8%,同比增長30%。其中深藍L06單月銷量5135輛,環比增長170%;深藍S05單月銷量17586輛。
對于深藍汽車,很多人會感覺到這一品牌的存在感不夠強,相比于吉利銀河以及比亞迪,同樣是來自于大廠的它確實連續多年沒有取得大的突破,不過,如今的深藍汽車走起了國際化路線,比如深藍S05在3月份海外銷量便達到了3517輛,這將會成為該品牌新的增長點。
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除了以上車企外,廣汽埃安/昊鉑3月份賣出了38268輛,一季度同比增長8.72%;嵐圖汽車3月份交付了15019輛,環比增長80%,同比增長50%;智己3月份交付7187輛;東風本田一季度累計銷量71432輛;廣汽豐田1-3月份累計銷量為171584輛,同比去年也保持了正增長。
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