齊魯晚報·齊魯壹點記者 路董萌 李苗
3月31日晚,多名IP地址為湖北的網友在社交平臺發帖稱,武漢蘿卜快跑出現集體癱瘓情況,多名乘客被困在高架上或主干道上。武漢交警通報稱事件初步判斷為系統故障,無人員傷亡,事故原因進一步調查中。對此知名公益律師趙良善表示,被困乘客有權向蘿卜快跑運營方主張相應賠償。
昨晚9點33分,有網友發視頻稱,她乘坐蘿卜快跑出行時,車輛突然停在馬路中間并提示故障。當時系統顯示,工作人員將在5分鐘內到場處理。但她在原地被困長達20分鐘,始終未見工作人員身影。“我撥打了平臺客服電話,但接通后僅一秒就被掛斷。”網友表示,無法正常求助、反映自己的被困情況。
另一位被困網友也遇到同樣問題。她表示,車輛停擺后,自己反復撥打蘿卜快跑客服電話,始終無法接通。
3月31日晚,武漢交警通報稱:初步判斷為系統故障,無人員傷亡,事故原因進一步調查中。
4月1日,記者多次撥打蘿卜快跑客服熱線,工作人員表示已記錄問題并將安排專人回電,但截至發稿,記者尚未收到回復。
針對此次乘客被困事件,知名公益律師趙良善認為,被困乘客有權主張賠償。根據《中華人民共和國民法典》中關于承運人應當按時、安全完成運輸義務的相關規定,蘿卜快跑運營公司作為承運人,因系統故障致乘客被困、行程延誤,已構成違約。乘客可主張退還車費、誤工費、交通費等實際損失。造成人身損害的可一并主張醫療費、護理費等相關賠償。該責任的主體為蘿卜快跑運營公司,先由承運人責任險理賠,不足部分由運營公司承擔。
趙良善還表示,若自動駕駛車輛發生交通事故并負有責任,被撞車輛一方同樣有權主張賠償。依據《道路交通安全法》第 76條及《中華人民共和國民法典》相關規定,應由蘿卜快跑運營公司承擔侵權賠償責任。先由交強險在限額內賠償,再由商業三者險賠付,保險不足部分由運營公司補足。乘客無駕駛義務,不承擔賠償責任,運營公司賠償后可就系統缺陷向相關責任方追償。
新聞線索報料通道:應用市場下載“齊魯壹點”APP,或搜索微信小程序“齊魯壹點”,全省800位記者在線等你來報料!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.