排查隱患超800處，AI“鷹眼”護航G4京港澳高速湖南段

近日，湖南高速集團（簡稱湖南高速）無人機統一飛控平臺項目完成G4京港澳湖南長沙及岳陽段試點建設，交出實戰“成績單”：累計飛行1113架次、199.21小時、8425.397公里，采集視頻1761個，發現隱患807處。

當無人機飛過，它的“眼睛”從未停歇。這套搭載AI視覺算法的系統，在高速動態環境中可自動識別20余類異?！獞避嚨辣徽加?，畫面瞬間鎖定；路面出現拋灑物，坐標自動標記；車流突然緩行，擁堵節點即時捕捉；行人誤入高速，紅外鏡頭清晰呈現。從車輛違停到施工區域不規范作業，從交通事故到夜間隱患，無人機在高空中完成了“看見”的第一步。

“看見”之后，是毫秒級的傳遞。預警信息從無人機飛控平臺同步推送至路網應急平臺、路面情報顯示屏，以及百度、高德等導航界面。指揮中心大屏上，紅色彈窗標注異常位置、類型、實時畫面，一目了然。監控中心還可遠程接管無人機，一鍵執行高空喊話、指點飛行等指令，將“看見”轉化為“行動”。

預警的終點，是現場的快速處置。應急車道違停車輛被喊話驅離，路面拋灑物被養護人員精準清理，擁堵節點被交警提前疏導，誤入高速的行人被及時勸離。從空中發現到地面響應，平均處置時間大幅縮短，二次事故風險隨之降低。

從“跑斷腿”到“盯著屏”，從“人海戰術”到“空中鷹眼”，這套無人機巡檢體系正在改變湖南高速的日常路網監測模式。目前，該項目已完成與建管養系統的需求梳理，后續將推動與路網應急平臺深度融合。隨著算法招標、內網測試及業務流程細化的持續推進，這套“空中哨兵”將從試點走向更廣泛的應用，織就一張更安全、更高效的路網守護網。

來源：905交通廣播

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