3月28日至29日,葡萄牙波爾蒂芒賽道引擎轟鳴,中國摩托車品牌張雪機車自主研發(fā)的820RR-RS接連奪冠,打破了歐美日品牌長達數(shù)十年的壟斷。
據(jù)“新消費日報”微信公號消息,終端消費市場熱度同步飆升。張雪機車湖北一門店一工作人員稱,“這幾天已經(jīng)爆單,車型訂單交付周期大幅拉長。爆款車型ZX500RR市場需求最旺,現(xiàn)階段下單需排隊至5月底提車;ZX820RR訂單新車交付要等到6至7月份,兩款熱門車型當前門店訂單數(shù)基本持平,單店排單量超百臺。”
據(jù)中國新聞網(wǎng)消息,張雪機車因禁止駕齡一年內的新手購買預售的大排量820RR車型,而被用戶投訴到市場監(jiān)管部門。他回應稱:“我希望少死幾個人,我不要這10%銷售量,公司也不會死。”
此前據(jù)財聯(lián)社報道,今年3月21日,張雪機車的2026款500RR和820RR兩款車型開啟預定,兩款車型在開啟預定一百小時已經(jīng)大定(交付定金)5543臺。
在2026年品牌伙伴大會上,張雪披露了企業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù):2025年張雪機車總產(chǎn)值達7.5億元,研發(fā)投入高達6958萬元,研發(fā)銷售占比達9.33%,同期虧損2278萬元。
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張雪,來自張雪機車官網(wǎng)
財聯(lián)社星礦數(shù)據(jù)顯示,截至目前A股中共有錢江摩托在內12家摩托車概念上市公司,市值在15.26億元至347.89億元區(qū)間,2025年三季度營收在6.42億元至210.93億元區(qū)間;2025年三季度的凈利潤在0.5億元至19.46億元區(qū)間。
此外,據(jù)張雪在大會上透露,2026年,張雪機車將投入1.35億元研發(fā)費用,一方面持續(xù)擴充燃油產(chǎn)品矩陣,另一方面積極籌建電動車團隊,計劃2027年投放多款電動車型,力爭2028年實現(xiàn)電動產(chǎn)品盈利。
來源:九派新聞綜合人民日報、中國新聞網(wǎng)、財聯(lián)社
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