山東
吉利前段時間開啟預售的博越REV今天晚上正式上市，這款車型分為三個版本——220km長續航鉑金增程智享版、220km長續航鉑金增程智尊版、375km超長續航鉑金增程智尊版，上市價格分別為10.79萬元、12.39萬元和12.09萬元。
配置方面，這款車型的長寬高分別為4680mm、1892mm、1650mm，軸距為2778mm，車輛定位緊湊型SUV，采用五門五座設計。
動力方面，該車型為增程式車型，增程器為1.5L，最大功率為82kW，增程器并不提供動力，僅僅發電使用，官方宣稱一升油可以發3.77度電；車輛使用160kW前置單電機驅動，零百加速最快7.3秒。
電池方面，博越REV分為兩個版本——28.3kWh（CLTC純電續航220km）、50.4kWh（CLTC純電續航375km），前者是耀寧新能源提供的磷酸鐵鋰電池，后者是安馳新能源提供的磷酸鐵鋰電池，前者支持75kW快速充電，后者支持70kW快速充電，兩個版本均支持6kW外放電技術。
底盤方面，博越REV全系均為前麥弗遜獨立懸架+后縱臂扭力梁非獨立懸架的組合方式。
這款車型本質上是基于吉利旗下的睿藍7打造，而睿藍7是一款純電車型，而且還是可以換電的，但是銷量其實不好；數據顯示，睿藍7在2024年的銷量不足兩千，去年的銷量只有一千多一些。
所以，吉利推出博越REV這款車型，本質上還是對睿藍7進行改款，再加上博越系列本身的銷量和影響力遠超睿藍品牌，對銷量也是會有一定的幫助。
截止到目前，吉利已經做到了純燃油車、純電車、插混車(PHEV）、增程車四條主流線路一起發展，這點在行業還是比較少見的。
不過就這款車型來看，小宅認為除了電池相對大一些外，還是不如銀河旗下的插混車型，畢竟銀河旗下這個價位的SUV大都是多連桿獨立懸架，而且輔助駕駛能力也更強一些。
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