在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,賽力斯以高端化、技術(shù)自主、資本全球化的組合拳,走出了一條差異化高質(zhì)量增長(zhǎng)路徑。
3月30日,賽力斯發(fā)布2025年財(cái)報(bào)顯示,公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1650.5億元?jiǎng)?chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)13.7%,歸母凈利潤(rùn)59.6億元,連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)盈利。同時(shí),公司研發(fā)投入125.1億元,同比增長(zhǎng)77.4%,為技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代提供堅(jiān)實(shí)保障。
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賽力斯方面表示,公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,毛利率增加,盈利能力增強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示,2025年賽力斯新能源汽車銷量472269輛,同比增長(zhǎng)10.6%,助力全年?duì)I收創(chuàng)歷史新高,毛利率達(dá)28.8%,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額289.1億元,整體經(jīng)營(yíng)質(zhì)量持續(xù)向好。
賽力斯旗下問(wèn)界品牌成為業(yè)績(jī)核心增長(zhǎng)引擎,全年累計(jì)交付超42萬(wàn)輛,在高端新能源賽道實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。其中,問(wèn)界M9全年交付超11萬(wàn)輛,連續(xù)兩年蟬聯(lián)50萬(wàn)元級(jí)車型銷量冠軍;問(wèn)界M8交付超15萬(wàn)輛,穩(wěn)居40萬(wàn)元級(jí)細(xì)分市場(chǎng)前列;新款問(wèn)界M7年度交付超11萬(wàn)輛。
在智能輔助駕駛領(lǐng)域,問(wèn)界深受用戶喜愛(ài)。2025年,問(wèn)界累計(jì)新增智能輔助駕駛里程38億公里,日均超1033萬(wàn)公里,智駕活躍用戶占比高達(dá)95.4%。2026年春節(jié)期間,問(wèn)界M9智能輔助駕駛里程占比達(dá)51.9%,用戶認(rèn)可度與信賴度持續(xù)提升。
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進(jìn)入2026年后,問(wèn)界產(chǎn)品持續(xù)迭代升級(jí)。3月23日,新銳智慧SUV問(wèn)界M6開(kāi)啟小訂,目前訂單已突破6萬(wàn)。與此同時(shí),問(wèn)界M8、問(wèn)界M7迎來(lái)煥新升級(jí),進(jìn)一步豐富用戶購(gòu)車選擇,持續(xù)夯實(shí)在新能源豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè),賽力斯堅(jiān)持“軟件定義汽車”,持續(xù)加碼技術(shù)研發(fā)。2025年,賽力斯研發(fā)投入125.1億元。截至2025年末,公司研發(fā)人員增增長(zhǎng)45.4%至9019人,占員工總數(shù)41.1%;累計(jì)授權(quán)專利8046件,核心技術(shù)自主可控能力顯著提升。
依托高強(qiáng)度投入,賽力斯在智能安全、魔方技術(shù)平臺(tái)2.0、超級(jí)增程等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,堅(jiān)持“增程+純電”雙線布局,增程器市占率達(dá)37.5%。同時(shí),公司加快AI與汽車產(chǎn)業(yè)融合,探索具身智能、Robotaxi等新業(yè)務(wù)。
資本與ESG層面,賽力斯同樣表現(xiàn)突出。2025年10月,公司獲得MSCI ESG最高AAA評(píng)級(jí);11月成功在港交所上市,成為首家A+H兩地上市的豪華新能源車企,雙資本平臺(tái)為全球化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
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面向2026年,賽力斯提出“兩年內(nèi)達(dá)成第二個(gè)百萬(wàn)輛、加快海外車型研發(fā)與運(yùn)營(yíng)體系搭建、推進(jìn)智能機(jī)器人”等目標(biāo),強(qiáng)化“技術(shù)+產(chǎn)品+資本”三位一體格局,這標(biāo)志著賽力斯在鞏固國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí),向全球市場(chǎng)拓展的決心。
賽力斯用業(yè)績(jī)證明,只要堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、堅(jiān)守高端定位、堅(jiān)定全球化布局,中國(guó)品牌完全有能力在新能源賽道領(lǐng)跑。未來(lái),隨著問(wèn)界M6等新品上市、海外市場(chǎng)拓展、智能生態(tài)完善,賽力斯有望開(kāi)啟新一輪增長(zhǎng)周期。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 姜智文)
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