近日,中國官方媒體首次展示了阿特拉斯無人機群作戰系統的全流程演示,為公眾提供了迄今為止最清晰的了解中國打算如何在戰場上使用協同無人打擊編隊的方式之一
該序列將目標識別、發射器激活、無人機部署和精確打擊連接到一個單一的作戰鏈中,標志著向算法驅動的戰爭的轉變。除了平臺之外,它還強調了對自主協調、分層無人機使用和軟件驅動的戰場控制的日益重視。 《環球時報》報道稱,Atlas是圍繞Swarm-2車輛構建的,具有指揮和支持元素,形成了完整的群體作戰架構,而不是一個簡單的發射器。
演示的重要性首先在于它展示了完整的操作流程,而不僅僅是硬件。據報道,阿特拉斯系統在試驗場對多個視覺上相似的目標進行了協同偵察,識別了預定的指揮車,打開發射裝置,出動無人機,在目標鎖定飛行后完成了精確打擊。這一序列提供了比靜態展覽更有意義的戰斗意圖指示,因為它將偵察、目標辨別、發射控制和交戰作為一個綜合殺傷鏈的一部分。實際上,中國展示的似乎不僅僅是集群發射器,而是一種作戰概念,其中無人機群被組織、引導和應用,形成連貫的戰場效果。
該架構的核心是 Swarm-2 地面作戰車輛,該車輛在 2024 年珠海中國航展上首次亮相。據《環球時報》報道,一輛Swarm-2飛行器可以攜帶和發射48架固定翼無人機,而一輛指揮車可以同時控制多達96架無人機。這種控制規模意義重大,因為它使討論超越了單個無人平臺,轉向了作為一個網絡整體進行管理的作戰編隊。據報道,這些無人機可以配備光電偵察有效載荷、攻擊彈藥和中繼通信包,從而可以對無人機群進行配置,用于監視、攻擊支持、戰場感知和通信擴展。這種模塊化表明,阿特拉斯被設計為一個靈活的任務包,能夠適應不同的作戰要求,而不是局限于單一的打擊輪廓。
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