全覆蓋 L2-L4級別！新能源智駕車專屬商業險終于跟上了

快科技3月30日消息，據央視新聞報道，近年來隨著智能網聯汽車產業發展迅速，智能駕駛等前沿技術廣泛應用，改變了交通事故風險因素、場景及損失形態等，現有商業機動車輛保險難以精準適配智能網聯汽車獨有的特定致損原因、使用場景和特有的軟硬件設備損失等情況。

在此情況下，北京已在全國率先啟動智能網聯新能源汽車商業保險產品開發應用。

新產品基本沿用現有的新能源商業車險體系，按照"總體穩定、部分優化"的原則，主要為消費者和汽車企業關心的特定智駕場景、軟硬件損失等提供風險保障，可以統一適配L2至L4全級別智能網聯新能源汽車。

對于L2級別輔助駕駛車輛，為穩妥開展先行先試，專屬產品初期主要適用于新車，車主在京購買新車后可自行選擇購買專屬產品或現有車險產品。按照"成熟一批、上線一批"的原則盡快推進汽車企業和保險行業完成系統改造和數據交互，由北京保險行業協會分批次公布專屬產品適用的汽車企業和特定車型。

對于L3、L4級別自動駕駛車輛，在北京地區依法依規開展測試或取得正式上路資質的車輛均可適用專屬產品，為自動駕駛車輛提供全面風險保障。后續，隨著專屬產品運行數據和承保理賠經驗積累，將逐步推廣擴面，盡快使更多的車主可以購買到專屬產品。

初步預計，新產品價格與現有車險相比將總體保持穩定，并根據保障責任的增減變化做適度調整。后續，隨著經驗數據積累和技術進步，汽車企業的智駕技術能力等因素也會納入保險定價體系統一考量。

據了解，工信部等八部門去年 9 月發布通知，推進智能網聯汽車準入和上路通行試點，有條件批準 L3 級車型生產準入，加快網聯基礎設施和云控平臺建設，鼓勵汽車前裝 V2X、5G 等高性能通信模塊，加快推進北斗系統規模化應用。

同年12月15日，工信部還正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，兩款車型分別是長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車和極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車，標志著我國L3級自動駕駛邁出從測試階段到商業化應用的關鍵一步，也為專屬車險的推廣落地提供了重要產業基礎。