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遼寧艦、山東艦,真是近海航母嗎?體系之下,遠(yuǎn)洋戰(zhàn)力已脫胎換骨

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長期以來,網(wǎng)絡(luò)上一直流傳著一種觀點——遼寧艦、山東艦缺乏真正的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力,只能算作近海航母。支撐這一判斷的核心依據(jù)便是:這兩艘采用滑躍起飛的航母,無法搭載固定翼預(yù)警機。



在很多人的認(rèn)知里,沒有大型固定翼預(yù)警機,就意味著:遠(yuǎn)洋態(tài)勢感知能力不足、空中指揮半徑有限、難以構(gòu)建完整的遠(yuǎn)程防空與打擊體系,自然算不上合格的遠(yuǎn)洋航母。

放在多年前,這樣的看法并非沒有道理

單艦視角下,滑躍航母在艦載機種類、起飛效率、載荷能力上,確實與彈射型航母存在明顯差距。但如果把時間線拉到今天,再用同樣的標(biāo)準(zhǔn)來評判,就會發(fā)現(xiàn)這套邏輯已經(jīng)明顯過時。

判斷一艘航母的價值,早已不能只看單艦配置是否完美,而要看它在整個作戰(zhàn)體系中扮演的角色。

現(xiàn)代海軍的核心規(guī)律,從來不是單艦孤勇,而是編隊協(xié)同、體系制勝。航母與航母之間、艦載機與艦載機之間,通過數(shù)據(jù)鏈、指揮鏈、火力鏈深度融合,才能形成真正意義上的遠(yuǎn)洋威懾。

隨著福建艦的入列,中國海軍的航母格局已經(jīng)從“摸索成型”走向“體系成熟”。未來,還會有更多十萬噸級乃至更大噸位的超級航母陸續(xù)服役。

這不僅意味著我們擁有了更強的遠(yuǎn)洋突擊平臺,更意味著:早期服役的遼寧艦、山東艦,迎來了定位上的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。

它們不再是只能在近海執(zhí)行訓(xùn)練和防御任務(wù)的“過渡型號”,而是可以深度融入遠(yuǎn)洋編隊、承擔(dān)關(guān)鍵職能的重要力量。從單艦視角下的短板,轉(zhuǎn)變?yōu)轶w系視角下的長板,正是這兩艘航母最被外界低估的價值。

在雙航母編隊的框架下,體系彌補短板的優(yōu)勢非常明顯

以福建艦與山東艦編組為例,福建艦搭載的固定翼預(yù)警機不再只是本艦的空中指揮節(jié)點,而是整個編隊的全域感知中心——它可以將大范圍空情、海情、電磁態(tài)勢,實時分發(fā)至編隊內(nèi)各平臺,為山東艦上的殲-15機群提供目標(biāo)指示、航線規(guī)劃與火力引導(dǎo)。

在這套體系里,山東艦的角色發(fā)生了本質(zhì)變化:它不再是需要獨立完成感知、指揮、打擊全流程的作戰(zhàn)單元,而是轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝У暮娇兆鳂I(yè)平臺與火力投放節(jié)點。

預(yù)警機統(tǒng)籌戰(zhàn)場,彈射航母負(fù)責(zé)高端制空與遠(yuǎn)程突擊,滑躍航母專注兵力投放與內(nèi)層防御,三者形成高度互補的整體。



這其中最關(guān)鍵的一層分工,就是由山東艦的殲-15構(gòu)筑起編隊周邊500公里范圍的內(nèi)層防御圈。在固定翼預(yù)警機的統(tǒng)一指揮下,這層防御不再是被動、孤立的防空巡邏,而是具備全向感知能力的主動攔截網(wǎng)。

預(yù)警機憑借遠(yuǎn)距離探測與持續(xù)跟蹤能力,在理想條件下能夠有效發(fā)現(xiàn)從不同方向、不同高度試圖偷襲的敵方非隱身目標(biāo)——對隱身目標(biāo)的探測距離雖然會受到一定壓縮,但結(jié)合多基協(xié)同與電磁支援,仍可明顯壓縮其滲透窗口。

一旦目標(biāo)接近、進(jìn)入500公里內(nèi)層防御范圍,預(yù)警機便可實時將目標(biāo)信息傳遞給山東艦的殲-15,引導(dǎo)戰(zhàn)機快速占位、鎖定并實施有效攻擊。依靠體系支撐,原本單艦作戰(zhàn)時存在探測盲區(qū)、難以應(yīng)對復(fù)雜威脅的問題,在編隊協(xié)同中得到很大緩解。

我們設(shè)定的這個“500公里內(nèi)層防御圈”,不是拍腦袋來的,而是預(yù)警機與山東艦殲-15的實際任務(wù)構(gòu)型相匹配的:預(yù)警機探測距離大概是500至600公里,殲16滿彈、中油、留交戰(zhàn)余量,正好守住500公里。

再往外推,不是戰(zhàn)斗機飛不到,而是無法保證在遠(yuǎn)端完成有效的戰(zhàn)斗巡邏。此外,500公里遠(yuǎn)超敵方戰(zhàn)斗機反艦導(dǎo)彈射程。

也正是因為有了山東艦殲-15側(cè)重承擔(dān)500公里內(nèi)層防空任務(wù),福建艦自身的艦載機結(jié)構(gòu)才得以進(jìn)行更高效的優(yōu)化——原本福建艦需要留出相當(dāng)一部分機位搭載殲-15,用于兼顧近程防空與部分對海打擊任務(wù)。

而當(dāng)內(nèi)層防空主要由山東艦承接之后,福建艦便可以大幅減少用于本土防御的殲-15數(shù)量,把更多甲板空間和機庫容量留給更適合遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的機型。

一方面,福建艦保留的殲-15可以更加專注于遠(yuǎn)程對海突擊任務(wù),專心對付敵方航母編隊等遠(yuǎn)洋關(guān)鍵目標(biāo),掛載重型反艦彈藥,依托電磁彈射實現(xiàn)滿油滿彈起飛,發(fā)揮其重型艦載機的打擊優(yōu)勢。

另一方面,原本被殲-15占據(jù)的空間,現(xiàn)在可以換成殲-35,增加隱身戰(zhàn)斗機的搭載數(shù)量——作為現(xiàn)代化的隱身艦載機,殲-35更適合前出制空、穿透打擊、壓制對方艦載機與預(yù)警體系,是遠(yuǎn)洋決戰(zhàn)的核心力量。



我們還可以在此基礎(chǔ)上再深入一步,探索更極致的體系化作戰(zhàn)思路

在雙航母分工明確的前提下,福建艦理論上甚至可以考慮完全舍棄殲-15,實現(xiàn)全殲-35隱身艦載機配置。此時的福建艦,化身純粹的隱身突擊平臺,所有殲-35無需兼顧任何防空任務(wù),全力前出執(zhí)行“踹門”任務(wù),憑借隱身優(yōu)勢突破敵方防空網(wǎng),徹底消滅敵方艦載機與空中預(yù)警力量,牢牢掌控遠(yuǎn)洋制空權(quán)。

等到完全奪取制空權(quán)后,山東艦上的殲-15便可考慮轉(zhuǎn)場至福建艦,借助電磁彈射的優(yōu)勢,滿油滿彈掛載重型反艦導(dǎo)彈起飛,集中火力對敵方航母編隊實施毀滅性打擊。

這種極致分工的戰(zhàn)術(shù),進(jìn)一步放大了殲-35的隱身穿透優(yōu)勢,也讓殲-15的重型反艦?zāi)芰Φ玫綐O致發(fā)揮,相比福建艦保留少量殲-15的配置,編隊的整體突擊效能與作戰(zhàn)靈活性還能再上一個臺階。

如此一來,整個雙航母編隊的戰(zhàn)力結(jié)構(gòu)就發(fā)生了質(zhì)變——山東艦重點負(fù)責(zé)內(nèi)層500公里防空圈,福建艦則集中力量打造遠(yuǎn)程打擊與隱身制空能力。

編隊整體的殲-15與殲-35總數(shù),相比單艘福建艦單獨部署時顯著增加——尤其是殲-35隱身戰(zhàn)機,機型分工也更加清晰:內(nèi)層防空、遠(yuǎn)程突擊、隱身制空各司其職,不再互相擠占資源、分散戰(zhàn)力。

從更大的視角看,這正是現(xiàn)代海戰(zhàn)的必然趨勢

未來的海上對抗,是體系與體系的對抗,是感知網(wǎng)、數(shù)據(jù)鏈、火力單元、保障體系的全面比拼。隨著空警-600、隱身艦載機、無人作戰(zhàn)飛機、遠(yuǎn)程無人加油機等裝備逐步成熟,再結(jié)合天基信息支援、遠(yuǎn)洋編隊保障能力的提升,中國海軍的航母編隊將形成完整的殺傷鏈。

在這一體系中,遼寧艦、山東艦憑借成熟的平臺、較大的甲板面積與穩(wěn)定的出動能力,依然具備不可替代的價值。

事實上,兩艘航母早已多次完成遠(yuǎn)海訓(xùn)練與部署,不斷突破外界對其“近海定位”的刻板印象。在新一代彈射航母入列后,它們的價值非但沒有削弱,反而因為有了完整的體系支撐,能夠更專注地發(fā)揮其航空作業(yè)能力。

未來中國海軍航母力量,必將是由不同代際、不同特性航母組成的混合艦隊,通過一體化指揮控制系統(tǒng),實現(xiàn)資源最優(yōu)配置、能力最大釋放,真正讓1+1的效果遠(yuǎn)大于2。



所謂近海與遠(yuǎn)洋的界限,從來不在艦體本身,而在體系的支撐能力。當(dāng)一支海軍擁有完整的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)體系時,每一艘平臺都能走向深藍(lán);每一種裝備,都能在體系中綻放出遠(yuǎn)超單艦的戰(zhàn)斗力。

而這,正是遼寧艦、山東艦與福建艦共同組成的,屬于中國航母的新時代答案。

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