自二月下旬美國與以色列對伊朗發(fā)動軍事打擊以來,德黑蘭方面展開了反制行動,將目標(biāo)對準(zhǔn)了途經(jīng)霍爾木茲海峽的商船,此舉實(shí)質(zhì)上切斷了這條狹窄的海上咽喉。盡管仍有部分船只勉強(qiáng)穿行該海峽,但這一封鎖態(tài)勢已然引發(fā)了全球性的燃料危機(jī)。美國總統(tǒng)唐納德·特朗普已向伊朗下達(dá)最后通牒,要求其無條件恢復(fù)該水域的油氣運(yùn)輸通道,并同時呼吁北約盟國介入?yún)f(xié)助。
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為此,我們專訪了曾在澳大利亞皇家海軍服役二十載的海軍專家珍妮弗·帕克。她詳細(xì)解析了若要重新向商船開放該海峽,究竟需要投入何種規(guī)模的軍事力量,以及美國為何至今仍未邁出實(shí)質(zhì)性的這一步。這在很大程度上歸因于該地區(qū)的特殊地理格局。
伊朗對波斯灣北部、霍爾木茲海峽以及阿曼灣擁有顯而易見的控制力。這種地理上的毗鄰優(yōu)勢,使其能夠利用無人機(jī)等低成本武器對過往船只實(shí)施精準(zhǔn)打擊。若要為商船創(chuàng)造安全的航行條件,或者至少將風(fēng)險降至可控范圍,軍方必須實(shí)施分為兩個階段的軍事行動。
第一階段的核心在于癱瘓伊朗襲擊船只的能力。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)通常有兩種路徑。其一,通過外交斡旋或武力威懾,迫使伊朗主動停止針對船只的攻擊行為。其二,則是采取直接的軍事摧毀手段。這意味著需要徹底清除伊朗沿海的雷達(dá)設(shè)施、指揮控制中樞以及武器地堡,從而從根本上剝奪其發(fā)動襲擊的能力。
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憑借強(qiáng)大的空中打擊力量以及情報、監(jiān)視與偵察網(wǎng)絡(luò),美國具備識別并摧毀上述大部分目標(biāo)的能力。想要精準(zhǔn)定位并消滅伊朗龐大的無人機(jī)群卻絕非易事。由于這些無人機(jī)幾乎可以隱藏在任何角落,情報的準(zhǔn)確性在這一環(huán)節(jié)將起到?jīng)Q定性作用。
在此之前的3月18日,懸掛馬耳他國旗的集裝箱貨輪“薩芬聲望號”在霍爾木茲海峽遭到伊朗爆炸物擊中,燃起熊熊大火,這凸顯了該水域極高的安全風(fēng)險。一旦通過大規(guī)模轟炸行動有效壓制了潛在威脅,恢復(fù)海峽通航的第二階段便是實(shí)施“安全保障行動”。
這一行動需要部署空中預(yù)警機(jī)和海上巡邏機(jī),進(jìn)行全天候的嚴(yán)密監(jiān)控。其偵察范圍不僅涵蓋霍爾木茲海峽,還必須延伸至阿曼灣、波斯灣以及整個伊朗海岸線。戰(zhàn)斗機(jī)群需在海峽和海灣上空維持常態(tài)化部署。戰(zhàn)斗空中巡邏隊和武裝直升機(jī)必須處于高度戒備狀態(tài),以便在必要時隨時升空迎擊。
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而在海面上,美國還需要常駐軍艦,為過往商船提供不定期的護(hù)航服務(wù)。如果確認(rèn)或僅僅是懷疑海峽內(nèi)布有水雷,局勢將變得異常復(fù)雜。屆時,美國軍方將被迫展開一場規(guī)模龐大且耗時漫長的掃雷行動。在未能達(dá)成第一階段目標(biāo)的前提下,美國不愿貿(mào)然動用武力強(qiáng)行保障海峽安全的背后,隱藏著四個關(guān)鍵考量。
這也解釋了為何這一訴求至今未成為美軍行動的重心。首先是資源分散的風(fēng)險。此舉將不可避免地抽調(diào)戰(zhàn)機(jī)等關(guān)鍵軍事資產(chǎn),而這些資源目前正被優(yōu)先用于實(shí)現(xiàn)特朗普總統(tǒng)更核心的戰(zhàn)爭目標(biāo)。其次是戰(zhàn)略縱深的挑戰(zhàn)。要真正確保航道安全,僅僅控制水域是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,軍方必須同時掌握海峽兩岸的陸地控制權(quán)。
這意味著很可能需要投入地面部隊,甚至在伊朗海岸線上部署突擊隊。對于美軍而言,這類行動不僅極其復(fù)雜,而且伴隨著極高的軍事風(fēng)險。第三點(diǎn)在于艦隊規(guī)模的限制。保障航運(yùn)安全需要龐大的海軍艦艇編隊作為支撐。從現(xiàn)實(shí)操作來看,單次護(hù)航任務(wù)至少需要配備一到兩艘軍艦。
除非美國和以色列已經(jīng)實(shí)質(zhì)性地大幅削弱了伊朗的對海打擊能力,否則任何規(guī)模更大的護(hù)航編隊都將面臨驟增的遇襲風(fēng)險。外界注意到,特朗普總統(tǒng)已下令從中東地區(qū)的兩個海軍打擊群抽調(diào)增援力量,其中包括約4500名海軍陸戰(zhàn)隊員和數(shù)十架戰(zhàn)機(jī),但這似乎仍難以完全滿足全面護(hù)航的需求。
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最后,軍方必須在軍事資產(chǎn)的暴露風(fēng)險與打通海峽的戰(zhàn)略收益之間進(jìn)行冷酷的權(quán)衡。一艘美國軍艦通常搭載超過200名官兵。考慮到伊朗目前仍具備利用無人水面艦艇、無人機(jī)和巡航導(dǎo)彈打擊水面目標(biāo)的實(shí)力,在尚未有效清除伊朗海岸線威脅之前,將這些官兵置于險境是否值得,是一個必須審慎作答的難題。
水雷無疑構(gòu)成了極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。但在此之前需要厘清一個關(guān)鍵事實(shí):伊朗甚至無需真正進(jìn)行物理布雷,它只需讓美國及國際社會相信其已經(jīng)采取了行動。這種心理戰(zhàn)術(shù)的威懾力,已足以讓所有民用商船對穿越海峽望而卻步。盡管目前尚無確鑿證據(jù)表明實(shí)質(zhì)性的布雷行動已經(jīng)發(fā)生,但分析人士指出,伊朗可能在霍爾木茲海峽部署了多種類型的水雷。
部分水雷可能漂浮在水面,易于被肉眼識別。更為常見的情況是,水雷被深埋于水下或采用錨泊方式隱蔽。面對這種情況,美軍將不得不派遣專業(yè)潛水員,或動用艦載遙控潛水器進(jìn)行逐一排查與清除。整個掃雷過程可能耗時數(shù)周,甚至長達(dá)數(shù)月之久。
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盡管官方層面尚未公開證實(shí),但在我看來,伊朗進(jìn)行大規(guī)模布雷的可能性微乎其微。這主要基于兩點(diǎn)考量。其一,伊朗的經(jīng)濟(jì)命脈高度依賴原油出口,而這些原油必須從波斯灣的哈爾克島出發(fā),途經(jīng)霍爾木茲海峽運(yùn)往全球。雖然伊朗在該海峽之外確實(shí)擁有其他港口,但這些港口的吞吐能力不足以停泊大型油輪。
因此,封鎖海峽無異于切斷自身的貿(mào)易生命線。其二,有情報顯示伊朗曾使用過音響水雷。這是一種非接觸式水雷,通過識別船只在水中航行時產(chǎn)生的特定聲學(xué)“特征”來引爆。盡管這項技術(shù)切實(shí)存在,但這類水雷很難被設(shè)計成能夠精準(zhǔn)區(qū)分懸掛伊朗國旗的商船與其他國家船只。
要在霍爾木茲海峽這樣航運(yùn)密集且動態(tài)變化的環(huán)境中,為數(shù)量龐大的商船建立并維護(hù)準(zhǔn)確、全面的聲學(xué)特征數(shù)據(jù)庫,是一項幾乎不可能完成的任務(wù)。在實(shí)際操作中,這些水雷將對所有過往船只構(gòu)成無差別威脅。此外,美國在伊朗沿海部署了規(guī)模龐大的情報資產(chǎn)及偵察監(jiān)視系統(tǒng)。
因此,任何有組織的布雷行動都極有可能被美方提前察覺,盡管不排除伊朗利用漁船等民用船只進(jìn)行隱蔽布雷的可能性。自沖突爆發(fā)以來,伊朗已將多種型號的無人機(jī)投入實(shí)戰(zhàn)。這些通過遠(yuǎn)程遙控的無人飛行器和無人水面艦艇,已被頻繁用于襲擊過往的商用油輪。
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與導(dǎo)彈等傳統(tǒng)武器相比,美國和以色列想要在地面階段摧毀伊朗的無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)顯得尤為棘手。這是因為無人機(jī)幾乎擺脫了發(fā)射場地的限制。同時,盡管無人機(jī)的生產(chǎn)并非毫無門檻,但其所需的制造設(shè)施遠(yuǎn)不如導(dǎo)彈那般精密復(fù)雜。簡而言之,無人機(jī)具有極高的隱蔽性,難以被徹底偵測和清剿。
不過,美軍依然可以通過轟炸伊朗沿岸的部分發(fā)射陣地和無人機(jī)儲備庫,在一定程度上遏制其對過往船只的襲擊勢頭。盡管外界關(guān)于顛覆伊朗政權(quán)的猜測甚囂塵上,但特朗普政府已經(jīng)明確劃定了其四大核心軍事目標(biāo)。美軍旨在徹底摧毀:首先,伊朗的彈道導(dǎo)彈打擊能力;其核設(shè)施與核研發(fā)能力;第三,伊朗的海軍力量。
最后,則是其廣泛分布的代理人網(wǎng)絡(luò),其中就包括過去數(shù)周內(nèi)持續(xù)遭受以色列猛烈打擊的黎巴嫩真主黨。正如美國和以色列近期實(shí)施的高強(qiáng)度轟炸所展示的那樣,摧毀伊朗的核設(shè)施和彈道導(dǎo)彈網(wǎng)絡(luò)需要投入海量的戰(zhàn)機(jī)與彈藥。在此關(guān)鍵時刻,如果強(qiáng)行抽調(diào)這些戰(zhàn)略資產(chǎn)去保障霍爾木茲海峽的航行安全,勢必將嚴(yán)重削弱美軍達(dá)成上述核心軍事目標(biāo)的能力。
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