局勢再次升級!伊朗突然通知全球:全面關(guān)閉霍爾木茲,大軍集結(jié)
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韓錯
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前言
大家好,我是小韓。
關(guān)于伊朗布局霍爾木茲海峽管控的預(yù)判,此前早已明確,伊朗正是借著遭遇外部偷襲、自身被動受損的契機(jī),正式對這片全球能源咽喉落實管控,同時極力避免多方樹敵、陷入孤立。
平日里若單方面強(qiáng)行掌控海峽,必然招致周邊各國強(qiáng)烈抵觸,畢竟這片海域關(guān)乎多國利益,無人愿意接受一國獨(dú)掌大權(quán)的局面。
管控升級
此次局勢有著本質(zhì)不同,伊朗是遭受無端打擊、蒙受損失后才出手,全程處于被動防守的立場,并非主動挑起爭端、霸占地緣要道。這樣的處境讓伊朗的管控舉措師出有名,是被逼無奈的應(yīng)對之策,既能站穩(wěn)道義立場,又能最大限度減少國際非議,避免淪為眾矢之的。
從長遠(yuǎn)穩(wěn)定來看,伊朗絕不能獨(dú)吞霍爾木茲海峽的全部利益,搞單邊壟斷。國際地緣博弈向來講究留有余地,吃獨(dú)食注定難以長久,只有吃肉留湯,分給周邊國家些許利益,才能化解對抗阻力。
若是獨(dú)占全部好處,只會把周邊勢力徹底推向?qū)α⒚妫粌H海峽管控難以維系,還會給自己招來接連不斷的麻煩。
最穩(wěn)妥的方案,便是伊朗牽頭組建霍爾木茲海峽管理委員會,吸納阿聯(lián)酋、阿曼、巴基斯坦等周邊國家參與共管,同時對波斯灣沿岸各國給出針對性優(yōu)惠政策,降低各國抵觸情緒,讓聯(lián)合管控的提議更易被接受。
這既是穩(wěn)住周邊局勢的妙招,也是避免自身樹敵過多的關(guān)鍵。
謀劃地緣戰(zhàn)略、制定行事戰(zhàn)術(shù),始終離不開核心六字真言,這一準(zhǔn)則適用于各類國際博弈場合,更是伊朗此次布局的核心要領(lǐng),吃透這一準(zhǔn)則,伊朗就能在海峽管控中避開絕大多數(shù)陷阱,牢牢掌握主動權(quán)。
伊朗需做好全盤規(guī)劃,全力推進(jìn)聯(lián)合管理委員會的籌備,不必糾結(jié)最終能否完全落地,關(guān)鍵是亮出合作共管的態(tài)度、喊出共贏的口號。
若各國愿意配合,就能實現(xiàn)海峽長久穩(wěn)定、多方互利;即便各國拒絕,伊朗也已盡顯誠意,把好處與善意擺在明面上,不會落下話柄,更不會堵死自己的后路。
地緣博弈中,最忌諱的就是盲目樹敵、自斷退路,最優(yōu)策略就是拉攏部分勢力形成利益捆綁,制衡對立一方,而非孤身承壓。
伊朗無需讓出核心話語權(quán),只需讓參與國家分得少量利益,形成利益羈絆,就能讓各方關(guān)系趨于穩(wěn)定。
正所謂天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往,有了共同利益牽絆,各國溝通會更加順暢,不會再動輒針尖對麥芒、缺乏有效溝通渠道,如此一來,伊朗對霍爾木茲海峽的管控也會更加從容,無需時刻提防周邊勢力的針對,穩(wěn)穩(wěn)把控海域大局。
當(dāng)下局勢瞬息萬變,相關(guān)時間節(jié)點也隨之調(diào)整,變動源于美方需要更長的布局周期,也預(yù)示著美方在中東地區(qū)醞釀著更大動作,必須留出充足籌備時間。
而伊朗的管控布局早已從預(yù)判變?yōu)楝F(xiàn)實,3月26日伊朗議會正式提交《霍爾木茲海峽通行管理法案》草案,將管控舉措納入立法流程,德黑蘭商會公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),單艘船只收費(fèi)200萬美元,年度收益可達(dá)700至800億美元。
此次伊朗并非簡單封鎖航道,而是建立規(guī)范化管控流程,船只需在海峽入口接受身份、貨物、靠港地核查,繳費(fèi)并完成核驗后才可放行。
此前已有船只按照該流程,在伊朗革命衛(wèi)隊護(hù)航下順利通行,美軍施壓并未奏效,美方艦艇在灣外徘徊多日并未進(jìn)入海峽。
結(jié)語
當(dāng)?shù)貢r間3月26日,伊朗完成超百萬人地面戰(zhàn)斗準(zhǔn)備,大批青年主動遞交參戰(zhàn)申請,海陸聯(lián)動筑牢防御底氣,截至目前,已有數(shù)十艘船舶通過伊朗管控系統(tǒng)完成通行,石油運(yùn)輸船享有優(yōu)先審核資格,友好國家船只可依規(guī)通行,敵對勢力船只則被拒之門外。
霍爾木茲海峽承擔(dān)著全球超三分之一的石油海運(yùn)量,伊朗的管控舉措直接牽動國際能源市場,布倫特油價突破100美元,航運(yùn)企業(yè)紛紛尋求合規(guī)通行渠道。
伊朗既沒有盲目激進(jìn),也沒有半途而廢,憑借步步為營的布局,把這片國際水道的通行決定權(quán)牢牢握在手中,既守住了自身權(quán)益,又在地區(qū)博弈中占據(jù)了主動。
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