本文來源:時代周報 作者:黃宇昆
3月27日,交通銀行發布2025年度報告。數據顯示,截至2025年末,該行資產總額突破15.5萬億元,較上年末增長4.35%,營業收入和歸母凈利潤增速均超2%。
除交通銀行外,3月27日晚間,工商銀行、郵儲銀行、建設銀行等三家國有大行也發布了2025年度業績,橫向對比來看,交通銀行在營收和歸母凈利潤增速方面均高于其他三家國有大行。
業績穩定增長的同時,交通銀行分紅水平也在繼續提升。據該行2025年度利潤分配方案,該行擬派現148.80億元,加上此前已派發的中期分紅,2025年度分紅總額達到286.92億元,現金分紅比例達到32%。
在當天舉行的業績發布會上,交通銀行副董事長、行長張寶江表示,該行始終高度重視投資者回報,“十四五”期間,已累計向全體股東分配現金股利1239億元,分紅比例連續14年保持在30%以上。
“交行2025年度分紅總金額較2024年度增加了近2%,這主要得益于我們經營發展穩中有進、業績表現整體向好,凈利潤持續正增長使得可供分配的利潤金額增加。2026年,我們有信心繼續以良好的業績和穩定的分紅持續回報股東。”張寶江稱。
![]()
來源:交通銀行業績說明會
息差企穩,今年一季度有較大比例定存到期
“面對利率持續走低、有效需求不足,我們堅持‘量價險’統籌兼顧,加強內部管理,把握外部趨勢性機遇,努力以自身工作的確定性應對外部環境的不確定性。全年歸母凈利潤、凈經營收入、利息凈收入、手續費及傭金凈收入四項核心指標均實現正增長,保持穩中向好。”張寶江在交通銀行年報致辭中表示。
具體來看,2025年,交通銀行實現營業收入2650.71億元,同比增長2.02%;實現歸母凈利潤956.22億元,同比增長2.18%,相當于日賺2.62億元。
從營收結構上看,2025年交通銀行利息凈收入為1730.75億元,同比增長1.91%;非利息凈收入919.96億元,同比增長2.22%,其中,手續費及傭金凈收入為381.83億元,同比增長3.44%,代理類、理財等財富管理收入增長較好,交通銀行在年報中表示,主要是該行持續深化財富管理特色打造,理財及代銷基金收入增加。
當前,銀行業仍面臨息差壓力。2025年,交通銀行凈利息收益率1.20%,同比下降7個基點。該行稱,主要是資產端收益率下降較多,其中受LPR調降、供強需弱下行業競爭激烈等因素影響,客戶貸款收益率同比下降58個基點;同時市場利率中樞整體下行帶動證券投資收益率下降25個基點。
交通銀行執行董事、副行長周萬阜在業績會上表示,去年以來,交通銀行通過多方面努力,從去年三季度開始,息差基本穩定。隨著大量定期存款到期再定價后,存款付息成本將會明顯下降。“從交通銀行的情況看,我們今年的定期存款到期額度比去年是有明顯增長的,其中比較大的比例集中在一季度。”周萬阜說。
周萬阜表示,交通銀行將從三方面努力保持息差企穩向好,一是嚴格做好存貸款量價平衡管理;二是精細化實施存貸款定價管理,嚴格遵守定價自律機制要求;三是科學對資產負債結構進行優化安排。
不良率“5連降”,創近十年新低
資產質量方面,截至2025年末,交通銀行不良貸款余額1169.83億元,較上年末增加53.06億元,不良貸款率1.28%,較上年末下降 0.03個百分點。其中不良貸款率已連續5年保持下降,創下近十年的新低。
交通銀行副行長顧斌在業績會上坦言,目前該行資產質量壓力相對較大是在零售信貸和小企業信貸方面,2025年不良貸款的增量主要來自于此。
交通銀行年報顯示,受宏觀經濟環境、房地產市場下行等影響,國內銀行業零售信貸資產質量整體承壓。截至2025年末,該行個人貸款不良率為1.58%,較上年末有所上升,變化趨勢與主要同業基本保持一致。
顧斌表示,今年資產質量管控仍面臨一定壓力,一是受個人還款能力、市場需求下降影響,預計今年在零售信貸和小企業信貸的資產質量方面還會承壓;二是目前房地產市場還處在筑底企穩階段,房地產風險仍將繼續關注;三是部分行業相對存在同質化競爭,導致企業盈利空間收窄、經營分化加劇,交行也將繼續關注這些行業中的企業經營情況和后續風險變化。
對于2026年關于零售信貸業務的資產管控措施,顧斌表示該行將進一步整合內部資源,建強零售業務的風險管控力量,通過統籌授信政策制定、準入管控、貸后監測排查、逾期催收和不良資產清收處置等工作,化“被動救火”為“主動加固”。
“今年我們會開展2026年零售資產質量提升專項行動,堅持‘清淤、疏通、堵漏’三管齊下,制定了一系列的措施,力爭盡快扭轉零售信貸資產質量的下滑趨勢。”顧斌強調。
科技投入連續4年超百億,“AI”含量大幅提升
近年來,交通銀行始終保持較大比例的科技投入。
2022年至2024年,交通銀行在金融科技方面的投入分別為116.31億元、120.27億元、114.33億元,均維持在百億以上。
最新數據顯示,2025年,交通銀行金融科技投入為123.42億元,同比上升6.81%,占營業收入比例達到5.78%,同比上升0.32個百分點。截至2025年末,該行金融科技人員9782人,較上年末增長8.20%,占該行員工總人數比例9.99%,較上年末上升0.55個百分點。
時代周報記者注意到,與往年相比,交通銀行在2025年年報中提及“AI”和“人工智能”的頻次明顯上升,達到30次,已經成為該行未來發展的關鍵詞之一。
據交通銀行年報,該行已經落地了多個AI應用場景,如財富管理系統新增 AI產品解讀、AI輔助生成投研觀點等功能,滿足廣大客戶的個性化資產配置需求;運用AI等技術,實現消保審查、投訴管理、金融教育等工作的線上化、自動化處理;推出智能助手,實現AI智能體在企業電子銀行渠道的應用,提升客戶體驗和服務效率等。
交通銀行副行長、首席信息官錢斌在業績會上介紹,該行在“十四五”時期提出,要打造交通銀行人工智能新名片,將人工智能作為數字化交行建設的核心方向,2025年該行進一步發布了交通銀行“人工智能+”行動方案,進一步建強人工智能發展的基石。
“2025年交行科技投入為123億元,其中相當大的比例我們是投入在AI領域,2025年全行的智算規模較上一年度增長超過50%,我們累計部署了AI智能體助手超過2500多個,在零售普惠、風險授信、營運客服等場景均取得了顯著成效。”錢斌表示,面向未來,該行將堅定不移將人工智能落地應用作為“十五五”規劃的重要突破方向,加大資源投入,運用新質生產力,降本、提質、增效,實現高質量發展。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.