第五代宏光MINIEV上市，4.28萬起重塑代步車新生態

汽車說刊訊｜3月27日，珠海日月貝廣場，一場以“玩趣繽紛大會”為主題的上市活動正式拉開帷幕，上汽通用五菱旗下國民代步車標桿——第五代宏光MINIEV（參數丨圖片）迎來重磅上市。

作為宏光MINIEV家族六年迭代的全新力作，新車以“玩趣美學、妙趣體驗、安心守護”三大核心實力，推出205km進階款、205km臻享款、301km進階款、301km臻享款四款配置，官方指導價4.48萬-5.48萬元。

疊加無門檻超級置換補貼后低至4.28萬-5.18萬元，更可疊加國家/地方購車補貼，以親民價格與越級產品力，為年輕用戶帶來更具活力的玩趣出行新選擇。

第五代宏光MINIEV以“甜趣方糖”為設計語言，將方正實用的車身輪廓與圓潤親和的曲線完美融合，打造出元氣滿滿的視覺觀感。

前臉采用“笑顏”設計，搭配圓趣星環LED大燈與貫穿式鍍鉻亮條，靈動又精致；車身側面換裝四葉草造型輪圈，搭配綠悠悠、白絨絨、灰萌萌三款幻彩珠光車色，八層涂色工藝歷經2500小時耐久驗證，珠光質感隨光線變幻，街頭吸睛度拉滿。

內飾以“焦糖奶油”撞色為主調，融入環形美學設計，環扣交融門飾板、靈動島式副儀表臺盡顯巧思。副駕專屬“百變造景空間”可自由布置潮玩擺件，讓車內成為個性表達的秀場。

棕白格趣座椅柔軟厚實，前排可大角度放倒至164°，搭配同級唯一后排電動升降車窗，兼顧舒適與實用。從外觀到內飾，新車將“玩趣”基因融入每一處細節，精準契合年輕用戶對個性化出行的需求。

作為同級唯一四門四座布局車型，第五代宏光MINIEV徹底解決了傳統微型車后排進出不便的痛點。

前后排座間距達793mm，后排頭部空間620mm、腿部空間454mm，配合20處儲物空間與838L拓展后備廂，無論是日常通勤、購物，還是家庭短途出游、露營，都能輕松應對。

4.5米的超小轉彎半徑，讓穿梭街巷、停車入庫更加靈活自如。

續航與補能方面，新車提供205km、301km兩種CLTC續航版本，搭載30kW三合一電驅，百公里電耗低至8.9kW·h，每公里出行成本不到5分錢，一周一充即可滿足日常通勤。

同時配備直流快充、交流慢充、家用隨車充三種補能方式，直流快充35分鐘即可從30%充至80%，徹底告別補能焦慮。

智能配置上，新車同級首發10.1英寸妙控場景屏，搭載原創萌趣UI，17項高頻功能下拉即達，還支持寵物、露營、雨雪、小憩四種場景模式。

配合懷擋設計、手機互聯與遠程控制功能，以及后續OTA升級的CarPlay/HiCar/CarLink三大互聯生態，讓用車更便捷、更有趣。

安全層面，第五代宏光MINIEV打破微型車“不安全”的刻板印象，構建全方位主被動安全體系。車身采用環狀籠式結構，高強鋼占比達60%，關鍵部位使用1500MPa超高強度鋼，堅固可靠。

另外，全系標配主副駕安全氣囊、ESC車身穩定系統（12項功能），搭配高清倒車影像、電子手剎與自動駐車，應對復雜路況更從容。

電池安全更是核心亮點，新車搭載五菱自研神煉電池，電芯采用MUST多功能一體化結構，擁有PPB級高能品質；車云協同BMS系統實現240項實時監管與超80項故障預警，累計300萬銷量實現碰撞零自燃，安全表現經過市場充分驗證。

此外，新車還提供三電終身質保，徹底打消用戶用車顧慮。

自2020年上市以來，宏光MINIEV以“人民的代步車”定位，成功開辟國內新能源代步車藍海市場。

六年時間，家族累計銷量突破190萬，蟬聯67個月細分市場銷冠，斬獲銷量、滿意度、保值率、質量四項細分市場行業第一，成為覆蓋最廣、用戶最多、口碑最強的代步車標桿。

從第一代開辟市場，到馬卡龍、GAMEBOY引領潮創文化，再到第四代開啟四門時代，宏光MINIEV始終以用戶需求為核心迭代進化。

此次第五代車型上市，不僅是產品力的全面升級，更是五菱對代步車市場的再次定義。

在消費需求從“有車開”向“開好車”升級的當下，新車以四門布局、越級空間、智能配置與全面安全，精準契合年輕用戶、家庭用戶的出行需求。

疊加“玩趣四重禮”——至高3000元無門檻置換補貼、3M太陽膜、3.5kW充電樁、三電終身質保，進一步降低入手門檻，提升用車價值。

作為新能源代步車品類的開創者與領導者，五菱始終以技術創新驅動行業發展。第五代宏光MINIEV基于全新天輿架構-S平臺打造，在架構、智能、空間、安全、能耗五大維度樹立新標準，為A00級代步市場注入新活力。

未來，宏光MINIEV將繼續以用戶為中心，持續迭代進化，引領中國新能源代步車品類向上發展，讓更多人享受到便捷、有趣、安心的出行生活。