3月底，六盤水站南站房將投入運營

3月26日下午，記者從六盤水站南站房開通運營新聞發布會獲悉，六盤水火車站南站房已順利建成，達到投入使用條件，計劃2026年3月底投入運營，具體開通時間以鐵路部門公告為準。

發布會現場

六盤水火車站始建于1966年，曾是城市的地標和窗口。但隨著時代發展，老站房布局不盡合理、交通壓力增大，周邊環境、服務業態與群眾實際需求不相匹配，火車站片區改造尤為迫切。為此，市委、市政府將火車站片區改造提升工程作為新型城鎮化重大工程項目全力推進，其中六盤水站站房及站改項目是重中之重的核心工程。

根據設計方案，六盤水站站房及站改項目是在既有站房基礎上進行改擴建，站房建筑面積從既有的9998平方米增加至32896平方米，新增22898平方米。項目分兩階段施工：第一階段，新建南站房及高架候車廳16316平方米，其中高架候車廳7637平方米，除進站通廊、功能和商業用房外，實際用于候車面積3322平方米，占建成后候車面積的45%；第二階段，啟用六盤水站南站房，施工改造既有的北站房，建設剩余高架候車廳6582平方米。項目全部建成后，候車面積將達到7483平方米。

圍繞建設高效工程、穩定工程、安全工程、環保工程、廉潔工程、團結工程、樣板工程的目標，聚焦打造新型城鎮化建設示范、新型城鎮化市場化運作示范、政府項目建設高效推進示范，我市以最齊全的項目手續、最嚴謹的質量管控、最嚴格的安全標準、最務實的工作作風，優化施工時序，強化施工組織，依法依規推進項目建設，做到各項任務齊頭并進、緊張有序、忙而不亂，建成了以“清風徐來、好客涼都”為設計主題的南站房。在推進南站房建設的同時，我市超前謀劃、先行啟動了站前廣場、落客平臺、排洪設施等涉鐵配套工程，建成了集停車、購物、餐飲、住宿等多元化服務的站前廣場商業綜合體，建成了站前路、順達路、龍井路和大連路延伸段等配套路網，特別是人民路上跨水西路、麒麟路高架橋在2023年建成投用，有效緩解了火車站片區交通壓力。

為給群眾提供良好的出行體驗，該項目構建了“東進西出”的交通流線，設置了站前路高架落客平臺、地下即停即走通道、人民路臨時停靠點等多處進站落客點，以及地下三層約1500個車位的停車場；在南廣場地下一層專門設置了公交車、出租車、網約車專用換乘區，實現不同交通方式間的“無縫銜接”和“快進快出”。同時，站區還設置了大量標識標牌，將增派工作人員和志愿者加強現場引導，方便群眾找到需要乘坐的交通工具。有關部門已提前邀請百度地圖、高德地圖采集了南站房區域的最新路網信息，群眾可通過地圖定位“六盤水站南站房”了解新路網情況，方便群眾導航前往。

值得注意的是，六盤水站南站房投入運營后，群眾購票、候車、進出站均由南站房承擔。并且在南站房開通初期，有關部門將安排公交車輛在原北站房廣場區域免費循環轉運，幫助誤行旅客前往南站房乘車，盡最大努力為旅客提供便利服務。

六盤水市融媒體中心全媒體記者 楊小敏 報道