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當地時間3月18日凌晨,伊朗向以色列中部發射了攜帶集束彈頭的導彈。這種致命武器在空中分解成多個小型爆炸物,覆蓋廣闊區域,難以攔截。
以色列急救組織“紅色大衛盾”通報,救援人員在特拉維夫附近的拉馬特干發現兩名傷者,他們隨后死亡。 這是伊朗為報復其高級官員被暗殺而發起的最新一輪打擊。
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曾經自以為在中東占據絕對軍事優勢的以色列,現在正面對一個能夠直接攻擊其本土的強大對手。曾經用來對付加沙的手段,如今正被反過來用于自己身上。
以色列一直以其多層防空體系為傲。“鐵穹”系統負責攔截火箭彈,“大衛投石索”對付中程導彈,“箭”式系統應對遠程彈道導彈。這套系統號稱能抵御絕大多數導彈威脅。
在伊朗采用“全新戰術及升級后的武器系統”的攻勢面前,以色列的防空神話正在破滅。
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3月21日深夜,一枚導彈突破以色列攔截系統,直接擊中迪莫納市區一棟建筑物。劇烈爆炸的火光照亮了整片街區,玻璃碎裂聲、警報聲、哭喊聲混雜在一起,超過百人受傷送醫。
迪莫納之所以成為焦點,是因為附近有一座被外界廣泛認為是以色列核設施的內蓋夫核研究中心。
伊朗的打擊顯示出驚人的精準度。更早之前,一枚伊朗導彈命中了位于以色列中部的哈埃拉衛星通信中心,摧毀了該設施內的多個衛星天線。這一打擊可能直接影響以軍的戰時指揮、偵察與通信能力。
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以色列防空系統的疲態在3月11日晚暴露無遺。當時,黎巴嫩真主黨向以色列北部發射約200枚火箭彈及20架無人機,攻擊持續數小時。幾乎同一時間,伊朗發射導彈,雙方行動高度協同,讓以色列防空系統應接不暇。
集束彈藥是一種極具爭議的武器,它在空中會分散成多個小型爆炸物,覆蓋廣泛區域,難以攔截。 正因為其不人道的特性,國際社會早已出臺《國際禁止集束炸彈公約》,并于2010年8月1日正式生效。
在2023年的巴以沖突中,以色列被指控在加沙地帶使用集束彈藥。 當時,巴勒斯坦外交部發表聲明,“以最強烈的方式譴責以色列戰爭機器使用包括磷彈和集束彈藥在內的國際禁用武器對加沙地帶人民犯下的罪行。”
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現在,歷史出現了諷刺性的轉折。伊朗開始使用集束炸彈反擊以色列,讓以色列人也嘗到了這種恐怖武器的滋味。
伊朗革命衛隊空天部隊司令馬吉德·穆薩維發布聲明說,伊朗計劃“對敵人發起迄今為止最強硬的報復性打擊”,把敵方領空變得“更為壯觀”。
軍事上的損失是直接的,但更持久的傷害發生在經濟領域。以色列財政部在3月10日被迫將2026年經濟增長預期從5.2%降至4.7%。
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這不是普通的數字調整。0.5個百分點的落差背后,是無數商鋪的關門、企業的停工、投資的撤離。以色列財政部解釋調整原因時,提到了兩個關鍵因素:大規模動員預備役人員,以及部分商業活動暫時停擺。
在特拉維夫市中心主干道,午間車流約為沖突前的一半。在耶路撒冷老城,以往游客如織的宗教圣地大多關閉,餐廳、茶館、紀念品商店紛紛歇業。
以色列媒體犀利地指出,當地民眾既懼怕外出上班,又不得不為生計奔波。
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港口的數據更加直觀。以色列一個主要港口的貨物處理量較此前月均水平“腰斬”。運營方稱,常規清箱數量每月約6萬次,如今大幅減少,因為“船東擔心針對船舶的導彈襲擊,仍然不敢來”。
經濟停擺之下,疲憊與無奈成為以色列人的日常。
這場沖突的升級并非突如其來,而是螺旋式上升的結果。2月28日,伊朗最高領袖哈梅內伊遇襲身亡。不到三周后的3月17日,伊朗最高國家安全委員會秘書阿里·拉里賈尼在德黑蘭郊區遭空襲身亡。
拉里賈尼不是普通人物。他曾在伊朗核問題談判中扮演關鍵角色,是伊朗體制內少數兼具豐富國內經驗和直接核談判資歷的務實派代表人物。 他的遇刺,被視為對伊朗決策能力的直接打擊。
伊朗迅速采取報復行動。就在拉里賈尼遇害后不久,伊朗向以色列發射了攜帶集束彈頭的導彈。 這標志著沖突進入新階段。
分析人士指出,拉里賈尼的突然身亡可能暫時削弱伊朗戰略決策的連貫性和資源調配效率。但作為直接回應,伊朗極可能會在短期內發動更為猛烈和廣泛的報復性打擊。
這種“暗殺-報復”的循環進一步加劇了地區緊張局勢,雙方似乎都陷入了難以停止的對抗循環。
在沖突背后,美國扮演著矛盾的角色。一方面,美國向中東地區派遣“亞伯拉罕·林肯”號航母戰斗群,為特朗普政府提供了廣泛的軍事選項。 另一方面,美國又試圖避免直接卷入戰爭。
美國的這種矛盾態度讓以色列陷入更深的困境。以色列在外交上陷入三重失分:錯失與伊朗潛在和解契機,疏遠歐洲及溫和阿拉伯盟友,軍事外溢效應又導致對俄關系緊張。
沖突爆發后,歐洲多國表態與以色列保持距離。法國、德國、英國聯合聲明“未參與”對伊打擊并呼吁談判。挪威質疑以方“先發制人”的合法性。西班牙首相桑切斯公開表示反對美以單邊軍事行動。
此前與以色列關系有所緩和的阿拉伯國家也在此刻與之劃清界限。約旦表示“不會參與任何地區沖突”,強調絕不允許其主權被侵犯。沙特等國則因以色列在約旦河西岸的領土擴張政策而進一步疏遠。
面對美以的壓力,伊朗手中還握有一張重要王牌——霍爾木茲海峽。伊朗官員已經表示正在嚴肅考慮是否封鎖這一全球石油運輸要道。
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霍爾木茲海峽是海灣地區石油運輸的重要海上通道,全球約三分之一的海運原油貿易都要經過這里。每天通過霍爾木茲海峽的國際郵輪運輸的石油約占全球石油消耗的20%。
伊朗威脅封鎖霍爾木茲海峽的主要目標并非以色列,而是整個國際社會。因為封鎖霍爾木茲海峽對以色列的直接影響有限,以色列能源等進口并不經此海峽。但一旦該海峽被封鎖,國際油價將急劇上漲,影響全球經濟。
不過,專家認為伊朗此舉威脅意義大于實際行動。因為封鎖霍爾木茲海峽將引發全球各國反對,伊朗作為石油出口國也會受損。20世紀兩伊戰爭期間,伊朗在最艱難時也曾威脅封鎖霍爾木茲海峽,但最終并未付諸行動。
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伊朗的戰略可能是通過威脅全球能源安全,迫使國際社會向以色列施加壓力。這種策略反映了伊朗在不對稱戰爭中的戰略思維。
以色列軍方承認了一個令公眾不安的事實:他們未能成功攔截射向迪莫納和阿拉德的導彈。 伊朗革命衛隊空天部隊司令穆薩維宣布,計劃對敵人發起“迄今為止最強硬的報復性打擊”。
戰爭的天平正在發生變化。以色列嘗到了自己曾經施加于人的痛苦,而伊朗的報復還未結束。這場沖突已超出兩國范圍,牽動著全球神經。
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