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零跑A10上市,誓將高階智駕帶入10萬元以內市場

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3月26日,零跑汽車在浙江金華舉辦以“一路都很靈”為主題的發布會,正式推出全新A平臺首款全球化車型——零跑A10。

據悉,新車定位“智能精品長續航SUV”,提供403km和505km兩種續航版本共4款配置,上市指導價為6.58萬元至8.68萬元。

作為主打入門價位的小型SUV,零跑A10的亮點之一是將此前多見于更高價位車型的配置,帶入10萬元以內市場。新車搭載了含激光雷達在內的27個高精度感知硬件,配合高通8650輔助駕駛芯片,可實現“車位到車位”的全場景領航輔助駕駛功能,覆蓋出車位、停車場巡航、過閘機、公開道路領航、進入目的地停車場并自動泊入等連貫場景。此外,車輛還具備APA泊車輔助、自定義泊車、手機泊車、循跡倒車等6種泊車功能。


在智能座艙方面,零跑A10搭載了高通8295旗艦座艙芯片,配合14.6英寸2.5K中控屏與8.88英寸液晶儀表,以及接入通義千問AI語音大模型的車機系統。系統支持多模態識別、文生圖、方言識別、聲紋識別及兒童對話等功能。


零跑A10車身尺寸為長寬高4270mm/1810mm/1635mm,軸距2605mm。通過CTC 2.0 Plus電池底盤一體化等技術,其車內得房率達到88.1%。同時,車輛提供多種座椅折疊模式,可切換沖浪板模式、小憩躺臥模式、大床模式等。后備廂還設計了106L的可沖洗下沉儲物艙,基礎容積602L,后排座椅放倒后可擴展至1549L。


外觀方面,零跑A10以“科技自然美學2.0”為設計核心,期望打造符合全球審美的精品SUV,整車通過俯沖長機蓋、飽滿曲面側顏、懸浮式車頂與寬體尾部共同營造出動感從容的姿態,前臉依舊采用家族化的設計,尾燈組像是自帶嘻嘻哈哈表情,頗具亮點。


內飾方面,整車座艙軟包覆蓋面積2.63平方米,座椅面料獲得歐盟OEKO母嬰級認證。此外,車輛配備1.55平方米全景天幕,標配電動遮陽簾。

動力方面,零跑A10搭載七合一油冷電驅,極速為160km/h,支持150km/h高速巡航。此外在駕控安全性方面,車輛還全系標配LMC一體化運動融合控制系統,可在高速爆胎、積水路面等極端情況下協助保持車身穩定。其最小轉彎半徑為5.1米。


值得一提的是續航方面,零跑A10的中高配版本擁有同級領先的53kWh電池包,CLTC綜合續航為505km,而中低配車型的電池包也有39.8kWh,CLTC綜合續航為403km。同時,車輛支持2.5C快充,30%-80%充電時間最快為16分鐘,百公里綜合電耗為10.7kWh。


作為一款面向全球的車型,零跑A10按照近40個國家/地區的標準進行開發,車身采用“9橫7縱4強環”籠式結構,關鍵部位使用2000MPa熱成型鋼。電池采用CTC 2.0 Plus技術,官方宣稱可實現熱失控后48小時不起火、不爆炸。主動安全方面,車輛配備18項主動安全功能,AEB緊急制動輔助支持4-130km/h范圍,最高可在120km/h時速下剎停。


作為零跑A平臺的首款車型,A10未來計劃在近40個國家/地區銷售。零跑方面表示,未來將以A10為戰略支點,持續推動高階輔助駕駛大眾化普及,以全域自研實力賦能全球出行,讓智能、安全、高品質的出行體驗真正走進千家萬戶。

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