北京
3月26日，首趟貨運列車從上隍站貨場駛出。
3月26日，首列載有塑料粒、橡膠、紙張、調味品等貨物的貨運列車從上隍站貨場駛出，開往東莞石龍，標志著由中鐵十六局承建的鎮瑞鐵路上隍站貨場投入運營。上隍站貨場地處江蘇省鎮江市京口區，是一座集裝卸、倉儲、中轉于一體的綜合性物流基地。上隍站貨場設計年到發貨物能力約510萬噸，開通后將進一步優化蘇南地區鐵路貨運場站空間布局，助力周邊企業降本增效，為區域經濟發展提供更多運力支撐。
新華社記者 季春鵬 攝
3月26日，首趟貨運列車在上隍站貨場整裝待發。
3月26日，首列載有塑料粒、橡膠、紙張、調味品等貨物的貨運列車從上隍站貨場駛出，開往東莞石龍，標志著由中鐵十六局承建的鎮瑞鐵路上隍站貨場投入運營。上隍站貨場地處江蘇省鎮江市京口區，是一座集裝卸、倉儲、中轉于一體的綜合性物流基地。上隍站貨場設計年到發貨物能力約510萬噸，開通后將進一步優化蘇南地區鐵路貨運場站空間布局，助力周邊企業降本增效，為區域經濟發展提供更多運力支撐。
新華社記者 季春鵬 攝
3月26日，首趟貨運列車從上隍站貨場駛出（無人機照片）。
3月26日，首列載有塑料粒、橡膠、紙張、調味品等貨物的貨運列車從上隍站貨場駛出，開往東莞石龍，標志著由中鐵十六局承建的鎮瑞鐵路上隍站貨場投入運營。上隍站貨場地處江蘇省鎮江市京口區，是一座集裝卸、倉儲、中轉于一體的綜合性物流基地。上隍站貨場設計年到發貨物能力約510萬噸，開通后將進一步優化蘇南地區鐵路貨運場站空間布局，助力周邊企業降本增效，為區域經濟發展提供更多運力支撐。
新華社記者 季春鵬 攝
3月26日，首趟貨運列車從上隍站貨場駛出（無人機照片）。
3月26日，首列載有塑料粒、橡膠、紙張、調味品等貨物的貨運列車從上隍站貨場駛出，開往東莞石龍，標志著由中鐵十六局承建的鎮瑞鐵路上隍站貨場投入運營。上隍站貨場地處江蘇省鎮江市京口區，是一座集裝卸、倉儲、中轉于一體的綜合性物流基地。上隍站貨場設計年到發貨物能力約510萬噸，開通后將進一步優化蘇南地區鐵路貨運場站空間布局，助力周邊企業降本增效，為區域經濟發展提供更多運力支撐。
新華社記者 季春鵬 攝
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