北京
人民網呼和浩特3月26日電 (記者趙夢月)近日，內蒙古自治區交通運輸廳、自治區發展改革委等7部門聯合印發《內蒙古自治區“四橫十二縱”綜合立體交通主骨架路線方案》(以下簡稱《方案》)，聚力打造橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢連八省、抵邊達海、城鄉一體的綜合立體交通網。
近日，內蒙古“四橫十二縱”綜合立體交通主骨架中的S26納日松至長灘(龍口)高速公路石蘭會溝大橋T梁順利完成架設。自治區交通運輸廳供圖
《方案》充分銜接國家“6軸7廊8通道”主骨架方案及各運輸方式中長期規劃，強化抵邊達海、沿邊沿黃、能源資源等重要通道規劃建設，注重各條通道內線路協同互補，明確主骨架路線總里程約為3.5萬公里，鐵路約1.3萬公里，公路約2.25萬公里，民航機場21個，樞紐節點涵蓋呼和浩特、包頭、通遼3個全國性綜合交通樞紐城市，烏蘭察布、赤峰等區域性綜合交通樞紐城市及滿洲里、二連浩特等口岸樞紐。
《方案》聚焦對加強國際、省際和城際聯系具有重要作用的高(快)速鐵路、國家高速公路建設，優先打通“八橫八縱”高速鐵路主通道和高速公路待貫通路段，重點推進能力緊張區間、重要樞紐節點、關鍵瓶頸卡點路段提質升級，科學排布項目建設時序。
《方案》提出，到2030年，實現“6軸7廊8通道”自治區境內段全部貫通，“四橫十二縱”主骨架建成3.3萬公里，建成率達到90%以上。其中，鐵路建成率達84%，高(快)速鐵路建成率達66%，普速鐵路建成率達90%；公路建成率達98%，高速公路建成率達94%，普通國省道建成率100%，民航運輸機場基本建成。
到2035年，“四橫十二縱”主骨架全面建成，交通基礎設施質量、網絡韌性、智能化與綠色化水平顯著提升，實現國際國內互聯互通、全國主要城市立體暢達、縣級節點有效覆蓋，有力支撐全區“123客運出行圈”和“123快貨物流圈”構建，為實現基本建成交通強國目標奠定堅實基礎。
據了解，截至2025年底，內蒙古“四橫十二縱”綜合立體交通網主骨架建成率已達85.3%。
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