高速公路四支隊——“馬”力全開護春運

　　整整40天春運，對于大多數人來說，這是回家的路、團圓的途，而對于他們，這是一場必須打贏的硬仗。

　　面對超大車流與惡劣天氣疊加的雙重考驗，云南省公安廳交通管理總隊高速公路四支隊謀劃在前、扛責上肩，全力保安全、保暢通。

　　其間，轄區日均在途車流超10萬，道路交通亡人事故起數、人數同比雙降，未發生重特大道路交通事故和長時間大范圍擁堵，有力維護了春運及全國兩會期間道路交通安全形勢穩定。

　　提前謀劃部署 精心組織推進

　　2026年春運前夕，該支隊結合轄區實際研究制定2026年春運交通安全管理工作方案，成立工作領導小組，定期會商，確保各項工作措施落到實處，確保實現既定工作目標。對方案中的任務要求進行逐項分解細化，為春運安保工作規劃“路線圖”與“責任田”，切實凝聚思想共識、以“事事緊抓不放”的執行力和戰斗力逐一抓好落實。

　　對2026年春運道路交通安全風險情況開展認真分析研判，系統梳理轄區道路在春運期間面臨的車流增長、重點車輛違法等風險隱患，增強事故預防針對性和主動性，細致排查轄區道路堵點和難點、隱患點，針對易擁堵點段，做好科學統籌部署，精準安排警力值守疏導。

　　在全警動員部署方面，該支隊先后組織召開“1·29”春運春節交通安保工作聯席會、“1·31”動員部署會、“2·11”春運春節交通安保區域聯動座談會，迅速將全警思想和行動統一到上級黨委決策部署上，凝聚起護航道路交通安全、保障群眾平安順暢出行的強大合力。

　　科學部署勤務 精準管控路面

　　該支隊立足轄區實際，優化勤務模式，將警力、裝備全面投向路面。采取“視頻巡查+路面巡邏+定點值守”“定點值守+動態巡邏+小循環補位”等模式，加密巡邏頻次，在高速出入口、服務區、隧道、長下坡等關鍵節點設立固定和流動執勤點，最大限度提升路面見警率和管事率。

　　針對節前返鄉、節日出游、節后返程等高峰時段(如2月19日出行高峰、2月22日返程高峰)，該支隊動態調整警力部署，提前研判易堵點段，增派警力指揮疏導，與路政、養護、清障等部門密切聯動，快速處置各類警情和輕微事故，全力防擁堵、保暢通。

　　該支隊在轄區的高速公路實施遠端分流、近端管控等措施，強化收費站、隧道、樞紐互通等關鍵節點疏導，持續續強化一早一晚和周末勤務落實。春節9天長假期間，聚焦重點路段、重點時段，最大限度的把警力投入路面管控中，全力以赴做好保通保暢，階段性完成既定工作目標。

　　嚴查交通違法 凈化通行環境

　　該支隊針對春運期間酒駕醉駕、超員超載、疲勞駕駛等易發多發違法，開展多輪次集中整治行動。

　　該支隊緊盯重點交通違法行為，依托執法站、警務站和收費站，開展全省酒駕醉駕查處統一整治行動。嚴厲打擊酒醉駕、超員、疲勞駕駛、無證等重點違法行為，始終保持高壓嚴管態勢，從源頭防范化解道路交通安全風險。

　　在重點車輛管理上精準發力，在收費站、警務站、服務區及重點路段設立臨時檢查點，加大對“兩客一危一貨一面”等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊“三超一疲勞”、酒駕醉駕、涉牌涉證等嚴重違法，形成強大震懾。

　　據統計，現場執法成效顯著，該支隊累計出動警力5.8萬余人次、警車2.9萬余輛次;轄區發生簡易程序交通事故293起;開展酒駕醉駕專項整治行動20余次，現場查獲交通違法行為6000起。此外，運用大數據模型精準打擊疲勞駕駛、分心駕駛、超員載客等突出違法，共查處重點交通違法行為200起。

　　強化宣傳服務 提升安全意識

　　該支隊堅持管理與服務并重，多渠道開展交通安全宣傳，營造平安和諧春運氛圍。

　　該支隊開展精準宣傳引導，開展重點駕駛員警示宣傳，對60余名貨車駕駛員進行高速公路安全行車知識宣傳;春節期間對外省籍、摩托車駕駛員及自駕游客開展針對性宣傳，進入“四站一區”開展主題宣傳活動，切實提升重點群體安全意識。

　　廣泛發布信息，通過新媒體平臺、沿線可變情報板、微信工作群、電子顯示屏、高德地圖等渠道，發布路況信息、安全提示、繞行建議及預警信息超3.2萬余條，引導群眾錯峰出行、繞行避堵。

　　編發新媒體宣傳作品，聚焦貨物遺撒引發事故、行人上高速采摘野花野菜等典型案例，借助高規格媒介發聲，以案釋法、以案示警，擴大宣傳面，構建多元宣傳矩陣。各大隊以翔實內容、清晰條理的宣傳媒介全面展現工作成效與隊伍風采，積極傳遞交管正能量。

　　該支隊優化便民服務，在收費站、服務區設立服務點，為過往駕駛人、乘客提供指路、飲水、救助等便民服務，積極幫助群眾解決出行困難，傳遞高速交警溫度，營造平安、溫馨的春運氛圍。

　　記者 查小高 朱鵬