南京祿口機場三期正式啟動！5條地鐵接入T3，空鐵聯運10分鐘換乘

南京交通迎來超級利好！總投資近500億的南京祿口國際機場三期工程正式啟動前期推進工作，作為南京打造國際性綜合交通樞紐的頭號工程，此次擴建將徹底改寫南京空港格局，其中最受關注的，就是5條軌道交通接入T3航站樓，實現空鐵聯運無縫換乘，未來旅客從下地鐵/高鐵到登機，全程僅需10分鐘，南京空港樞紐能級直接拉滿！

祿口機場三期工程堪稱南京民航史上最大規模擴建，核心建設內容十分硬核。項目將新建一條3600米的南二跑道，徹底解決現有跑道運力不足、航班排隊起降的問題，大幅降低航班晚點率；同時打造61萬㎡的T3航站樓，采用“一軸雙核六指廊”人性化設計，步行最遠僅600米，近機位多達80個，可靈活切換國際國內航班功能，投用后機場總機位將超170個，還預留了T4航站樓建設空間，滿足長遠發展需求。

項目建成后，祿口機場旅客吞吐量將實現跨越式提升，預計到2035年，可滿足年旅客吞吐量1.2億人次、年貨郵吞吐量28萬噸的保障能力，徹底告別候機擁擠、值機排隊的窘境，無論是商務出行還是旅游探親，出行體驗將全面升級。

而此次三期工程最大的亮點，莫過于綜合交通樞紐（GTC）的打造，真正實現“軌道上的機場”。官方明確，將有5條軌道交通線路接入T3航站樓，分別是地鐵S1號線（機場線改線）、S9號線、S18號線，外加寧宣高鐵、揚鎮寧馬城際鐵路，形成地鐵+城際+高鐵的立體交通網絡，這也是南京首個實現“五線換乘”的空港樞紐。

其中，地鐵S1號線將實施改線工程，專門在T3航站樓下設站，串聯起T1、T2、T3三座航站樓，三座航站樓之間可輕松互通；旅客走出高鐵或地鐵車廂，通過電梯就能直達值機柜臺，全程換乘無需10分鐘，真正實現空鐵聯運無縫銜接。

這一交通布局，直接打通了南京都市圈的出行脈絡。未來從祿口機場出發，1小時可覆蓋南京全市及南京都市圈核心城市，2小時輻射蘇皖全域主要設區市，馬鞍山、鎮江、揚州、滁州等周邊城市居民，可直接坐城際高鐵直達機場，不用再輾轉市區換乘，跨省出行效率大幅提升。

祿口機場三期的啟動，不僅是交通基建的升級，更將帶動南京乃至長三角的產業、經濟、文旅全面發展。一方面，空港樞紐的擴容，將吸引更多國際航線開通，助力南京對外開放，提升城市國際影響力；另一方面，機場周邊將形成空港經濟圈，帶動物流、商貿、文旅、高端服務等產業集聚，江寧祿口片區迎來發展新機遇，成為南京南部新的經濟增長極。

對于南京市民來說，這更是實打實的民生利好。以后坐飛機不用再擔心堵車誤機，地鐵、高鐵直達機場，出行更便捷；航班運力提升后，機票價格也有望更親民，國際出行選擇更多。

目前，祿口機場三期已進入全面前期推進階段，各項籌備工作加速落地，相關軌道交通改線、建設工程同步提上日程，力爭早日開工建成。作為長三角核心樞紐機場，祿口機場三期建成后，將與上海浦東、虹橋機場，杭州蕭山機場形成聯動，助力長三角世界級機場群建設，南京的城市地位和交通輻射力再上新臺階！

南京這座城市，又一次迎來重磅發展契機，為南京發展點贊！你期待祿口機場三期早日建成嗎？以后出行會選擇坐地鐵/高鐵直達機場嗎？評論區聊聊！

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