比利時ALX Systems公司首席執行官杰弗里·莫爾馬爾日前向媒體證實,該公司將在數周內在烏克蘭部署最多50架自主開發的自殺式無人機,明確打擊扎波羅熱地區的俄羅斯軍事目標。據了解,此次部署以驗證比利時無人機在包括電子干擾、目標獲取限制和實時交戰要求在內的作戰條件下的性能。此次部署規模雖有限,但足以在多次任務中收集到具有統計意義的反饋信息。
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這些比利時無人機被歸類為低成本的消耗性系統,旨在摧毀步兵、輕型車輛和防護較弱的基礎設施。此次部署也標志著比利時制造商正式公開向烏克蘭提供自殺式無人機。其作戰階段將在扎波羅熱前線進行,目前該地區的電子戰活動十分頻繁,包括對全球導航衛星系統進行干擾以及在多個頻段上進行信號破壞。
今年1月,比利時無人機在烏克蘭東部地區進行了早期測試,但僅限于驗證機載電子設備、導航穩定性以及抗干擾能力,并未進行目標攻擊。這些測試證實無人機能夠保持基本功能,但并未涉及完整的任務執行。即將進行的階段將引入實彈打擊,從而評估目標定位精度、引爆可靠性、末段抗干擾能力以及任務完成率。正如杰弗里·莫爾馬爾所指出的,這一步驟對于確定在受控環境下觀察到的系統性能是否能夠真正轉化為作戰效能至關重要,并將基于戰場反饋進行改進。
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這些無人機可攜帶2至3公斤的戰斗部,足以消滅小型步兵小組并使輕型車輛癱瘓,這與烏克蘭常見的戰術用途相符,但它無法摧毀裝甲車輛或堅固的防御工事。據莫爾馬爾稱,該無人機被設計為單向攻擊無人機,發射后無法回收,因此屬于烏克蘭無人機戰爭中占主導地位的消耗品類別。這種作戰模式優先考慮成本和可用性。戰斗部配置允許根據作戰需要靈活選擇撞擊引爆或撞擊前爆炸。
該無人機一旦發射即可自主運行,無需操作員持續控制,并降低了受電子干擾的風險。這種設計選擇反映了在沖突地區無線電鏈路經常中斷或被屏蔽的現實情況。導航系統針對GNSS信號受限環境進行了優化,使無人機能夠在不依賴衛星信號的情況下保持飛行軌跡。根據任務參數,引爆方式可以是直接撞擊引爆或近距離觸發引爆。與需要持續手動輸入且極易受信號干擾的第一視角無人機相比,該系統更傾向于預編程自主運行。
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