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據廣東發布消息,3月25日上午,廣州新機場開工活動在佛山市高明區舉行。上午11時許,廣東省委書記黃坤明宣布:廣州新機場正式開工!省委副書記、省長孟凡利出席活動。
據悉,廣州新機場位于佛山市高明區更合鎮,本期工程總投資418億元,占地面積約1213公頃,共規劃布局3條跑道和2座航站樓,飛行區等級標準4E,計劃在“十五五”時期建成投運。項目本期工程按年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸目標設計,預計2050年可滿足旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量220萬噸使用需求。機場投運后將有效補齊珠江口西岸民航機場短板,更好滿足佛山、肇慶、江門、云浮等市群眾航空出行需求,與廣州白云、深圳寶安、香港、澳門等機場形成東西呼應、功能互補的格局,形成覆蓋更均衡、輻射更廣泛的世界級機場群。
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不少朋友詢問:廣州新機場,為什么在佛山市呢?
據通航圈了解,“廣州新機場”是該建設項目的名字,并不是機場名稱,不過按照我國機場名稱的一般命名規則,該機場未來或命名為“佛山某某某機場” 。
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據廣州發布報道,廣州新機場項目被列入,是廣東“3+4+8”民用運輸機場布局中著力打造的三大國際航空樞紐之一,是粵港澳大灣區世界級機場群的重要標志性工程。提出,建設世界級機場群。在這幅“世界級機場群圖景”中,廣州新機場與廣州白云國際機場資源優勢互補、協同發展,將更好實現粵港澳大灣區世界級機場群與城市群聯動發展。
選址于佛山市高明區的廣州新機場,地處佛山、肇慶、江門、云浮四市地理中心,直接服務廣佛肇及周邊城市超過2000萬人口,提升區域航空服務能力及覆蓋水平,完善大灣區西部綜合交通運輸體系,既是滿足未來航空需求的“增量工程”,更是優化區域資源配置、促進協同發展的“關鍵工程”。
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根據規劃:
廣州新機場性質為國內民用樞紐機場,是廣州國際航空樞紐的重要組成部分、粵港澳大灣區航空樞紐之一,同時承擔著大灣區西部綜合交通樞紐的職能。
本期工程項目總投資418.08億元,其中機場工程359.09億元,將建設2條遠距平行跑道、建筑面積約26萬平方米的航站樓、94個機位以及相應配套設施,預計能滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降26萬架次的運營需求。
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值得一提的是,廣州新機場航站樓巧妙融匯傳統人文底蘊與現代科技質感,致力于打造成為彰顯文化自信、升級旅客體驗的全新門戶地標。 航站樓的造型設計從佛山祖廟、龍舟、醒獅等傳統文化元素中汲取靈感,采用流暢的六指廊構型,既高效利用站坪空間,其流線型的交錯拱屋頂更蘊含“千龍競發”“雄獅醒耀”的深刻立意,氣勢恢宏,將成為佛山乃至粵港澳大灣區的全新門戶地標。
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為實現多方式聯運高效銜接
廣州新機場將引入
廣湛高鐵、深南高鐵
珠肇高鐵、肇順南城際鐵路等
多條區域干線軌道交通
周邊同步構建“五橫四縱”高速公路網
和快速路網
來源:廣東發布、廣州發布、廣州日報、佛山發布、央視新聞
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