攜手DHL簽署協(xié)議、助“星火項目”首航，希音深化可持續(xù)航空燃料應用

希音(SHEIN)在可持續(xù)航空燃料(SAF)的行業(yè)推廣和規(guī)模化應用探索方面取得兩項新進展：3月24日，希音與全球領先的物流企業(yè)DHL簽署協(xié)議，將通過DHL的GoGreen Plus服務，進一步支持在其航空貨運中使用可持續(xù)航空燃料；在國內(nèi)，3月16日，隨著多架加注了可持續(xù)航空燃料的航班從成都雙流國際機場順利起飛，標志著由希音等企業(yè)共同參與的中國首個可持續(xù)航空燃料全流程商業(yè)化示范項目——“星火項目”正式啟航。

攜手DHL等全球合作伙伴助SAF推廣應用

DHL的GoGreen Plus服務能夠幫助企業(yè)客戶在其物流網(wǎng)絡中引入可持續(xù)航空燃料。該服務采用國際認可的核算方法，將可持續(xù)航空燃料相比傳統(tǒng)燃料所減少的碳排放量，分配到參與企業(yè)的減排賬戶中。這些減排量會通過認證框架進行記錄，使企業(yè)能夠在自身的排放報告中予以體現(xiàn)。

作為希音全球物流網(wǎng)絡的長期合作伙伴，DHL快遞首席執(zhí)行官John Pearson表示：“此次與希音簽署GoGreen Plus協(xié)議，標志著DHL在推動航空物流綠色轉(zhuǎn)型方面又邁出了重要一步。我們很高興能夠攜手希音，探索如何將可持續(xù)航空燃料整合到其航空貨運業(yè)務中。”

“我們正在探索航空領域的各種新興解決方案，看它們?nèi)绾螏椭鉀Q航空運輸相關的碳排放問題。”希音可持續(xù)發(fā)展負責人Mustan Lalani表示。

與DHL簽署的協(xié)議，是建立在希音此前在全球航空貨運領域已開展的多個試點和行業(yè)合作基礎上的，這些合作涉及物流服務商、貨運航空公司和行業(yè)組織，旨在共同探索可持續(xù)航空燃料的實際應用路徑、經(jīng)濟可行性，以及相關的認證與核算機制。例如，2025年，希音與漢莎貨運航空達成合作，共同探索航空運輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型路徑。同年，希音還與阿特拉斯航空合作，在14個包機航班上試點使用了187.3噸可持續(xù)航空燃料，預計可減少579.1噸的二氧化碳排放。

首批參與“星火項目”助國內(nèi)SAF規(guī)模化商用實踐

中國民航局信息顯示，民航業(yè)主要的碳排放來自飛機飛行所消耗的航油，控制減少航油消耗、積極推動航油脫碳是民航全面推進綠色低碳轉(zhuǎn)型的主攻方向。可持續(xù)航空燃料以可再生資源或廢棄物為原料制成，能夠顯著降低全生命周期的碳排放，可與現(xiàn)有航空器和民航基礎設施良好兼容。

3月16日實現(xiàn)首航的“星火項目”，是我國首個實現(xiàn)可持續(xù)航空燃料全流程商業(yè)化應用的示范項目，由中國民航第二研究所、中國航油牽頭，希音等企業(yè)和國貨航等航空公司共同參與。它構(gòu)建了從生產(chǎn)、運輸、加注、使用，到可持續(xù)性認證、環(huán)境權(quán)益核算和登記注銷的完整商業(yè)閉環(huán)。依托中國航油與民航二所聯(lián)合開發(fā)的SAF范圍三環(huán)境權(quán)益登記注銷平臺，深度對接國內(nèi)外通用航空燃料可持續(xù)性認證體系，構(gòu)建起全鏈條合規(guī)可信的溯源體系，有效拓寬了可持續(xù)航空燃料增量成本的多方共擔渠道。該項目首次在國內(nèi)實現(xiàn)了可持續(xù)航空燃料環(huán)境權(quán)益的認證確權(quán)、跨行業(yè)流通與價值轉(zhuǎn)化，為可持續(xù)航空燃料規(guī)模化發(fā)展提供了實操范本。

以數(shù)字化按需柔性供應鏈模式創(chuàng)新作為核心競爭力的希音，在為全球消費者提供豐富多元且高性價比時尚產(chǎn)品的同時，助力服裝行業(yè)從源頭上破解高庫存頑疾和數(shù)字化升級。與此同時，從原材料、生產(chǎn)、包裝、倉儲物流到產(chǎn)品再流通，希音通過技術創(chuàng)新持續(xù)推動產(chǎn)品全生命周期和產(chǎn)業(yè)鏈全流程的綠色化轉(zhuǎn)型。在綠色物流方面，除了此次取得新進展的可持續(xù)航空燃料試點外，希音積極探索系統(tǒng)性降低運輸中碳排放解決方案，包括建立“空—海—陸”多式聯(lián)運網(wǎng)絡，其于2025年批量上線的用于倉庫間運輸?shù)男履茉措娷嚕瑸閭}儲物流領域的新能源電車應用轉(zhuǎn)型提供了借鑒。