近日,中國建筑第五工程局有限公司(簡稱中建五局)發(fā)布消息,該公司中標長沙市軌道交通5號線延長線工程(南延段)項目建設。這標志著這條承載長株潭一體化發(fā)展使命,支撐2029年第16屆全運會交通保障的“融城大動脈”即將進入實質性建設階段。
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地鐵5號線南延線起于毛竹塘站(不含),止于大托鋪站,整體呈東西走向,主要沿規(guī)劃強體路、天心大道、環(huán)保大道、萬家麗路敷設。線路全長約9.25公里,采用全地下敷設方式,共設7座地下車站,平均站間距約1.36公里,其中包含2座換乘站——中信廣場站(換乘地鐵1號線及長株潭城際鐵路S1號線)、長沙理工大學站(換乘在建地鐵7號線)。7座車站依次為省公共交易中心站、金海路站、長沙理工大學站、湘雅醫(yī)院(天心院區(qū))站、中信廣場站、牛角塘站、大托鋪站。
作為長沙“南拓”戰(zhàn)略的核心交通項目,該線路的建設被納入湖南省發(fā)展和改革(投資)工作會議重點部署任務。5號線南延不僅將填補南部片區(qū)軌道交通空白,覆蓋環(huán)保科技園及周邊居民出行需求,更將串聯(lián)奧體新城、湘江科學城等重點片區(qū),推動長株潭都市圈產城融合,為全運會期間奧體中心客流集散提供核心支撐。
責編:徐凱琦
一審:姚懿軒
二審:彭彭
三審:唐婷
來源:905交通廣播綜合中建五局、長沙市交通運輸局、長沙公共資源交易中心
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