三峽大壩年賺200多億，為何放棄賺錢停止工作？如今回本了嗎？

三峽大壩這個凝聚耗費了我國兩千億投資的項目，可以說是中國水利工程史上的里程碑。

不僅解決了困擾江南地區的電力問題，還將防洪、航運等功能融為一體，成為國家發展戰略中重要一環。

然而不久前網上流出了這樣一種觀點，許多人認為“三峽大壩”是一個“虧本”工程，原因是這些人發現三峽大壩經常出現停工的狀態，每次到了年中都會降低內部蓄水量，減少發電的功率。

不少人也正是看到這樣的一幕，才不約而同地去懷疑 “三峽大壩” 是不是存在著某種缺陷，又或許是對方并不能一勞永逸地解決電力問題，這個項目從始至終都是虧本工程。

那么問題來了，三峽大壩為什么要每年“主動”停工呢？它投入運營的這二十余年到底有沒有回本？

首先我們要清楚三峽大壩是一個集多種功能為一體的項目工程。對方不僅要生產電能，還要監視長江上下游的水位情況，定期做好防洪準備。

自古以來長江流域就是洪水高發的區域之一。歷朝歷代的中央政府，都被長江流域的水災搞得焦頭爛額，尤其是在明清兩朝。

其實只要翻看明清時期的史書來看，你就會發現關于長江水患的記載層出不窮，而更驚人的是這個水災的概率還是逐年增加的。

以至于當時江南各地的巡撫和總督都將治理水患當作頭等大事，然而即便是投入了巨大的財力和物力，洪災還是一如既往地頻發。

其中有的是因為技術和質檢不達標，也有的是因為制水理念落后，但最根本的原因還是長江水位的不穩定。

長江下游多為人口的聚集地，存在大量的耕田土地，再加上該地處平原地帶、水脈網絡縱橫就為洪水的爆發創造了地形空間。

過于平坦的地勢，讓長江上游河水傾斜而下的時候沒有阻礙，再加上耕地帶來的水土流失，使水脈入海口的流動效率下降。

因此每當到了一年的春汛期時，長江上游的水位就會隨之上漲，然后按照流域奔騰而下，傾斜聚集到下游的平原地帶。

如果是雨季降水量不高的情況下，下游的平民好歹可以依靠提前修好的防洪堤壩和排水系統，勉強應對小規模的洪水。

但要是遇到了那種強降雨天氣，老百姓就只能聽天由命了。洶涌的洪水會立即沖垮那些修好的防洪堤壩，淹沒農田、村莊和城鎮，造成大量的人員傷亡和財產損失。

其實說到底長江的水患的頻發是因為上下水位高度的不平衡，而這種不平衡是因為長江太大了。

如果把長江看成一條簡單的河，它只需要一個和它體量一樣大的“調節器”，而三峽大壩出現就承擔了這樣的功能。

首先三峽大壩地處長江流域的核心地段，不僅體積橫跨兩岸，還就排洪問題修建了足夠堅固的墻體，能夠抵擋大規模的洪水和暴雨。

每當水位上漲到一定程度時，大壩內可以定期泄洪，控制規模的同時不影響到下游民眾的正常生活。

而開頭提到的“三峽停工”也是源于此，每年的五六月份是春雨的高發期，也是長江流域主汛期的前奏。大壩必須做到合理調控水位，為即將到來的洪水騰出足夠的庫容。

因此在這一期間大壩會降低生產電力的效率，減少墻體內的水流量，必要時還會停止部分電機的工作。

這并非“停止賺錢”，而是用科學的方法，保護更多的財產利益，和發電帶來的短期效益相比，保住長江下游的經濟區才是實現長期利益最有效的方法。

再來就是經濟上是否回本的問題，其實三峽大壩帶來的經濟效益是很難直接估量的，在它建成的那一刻就已經是回本了。

要知道一座能監視調控整個長江流域的大壩，這是多么驚人的一件工程。不要說發電量是多少，單憑它能保護的那些財產和航運安全來說，它本身的利益就是無價的。

當然我們也要看看三峽的具體發電量是多少，畢竟它常年帶來的直接收益也是早就回了本的。

首先三峽內部產能的原理，就是借著長江奔騰的水流，順著管道沖擊大壩內部安裝好的葉片發動機，在此過程中葉片隨著水流轉動，形成動能最后在發動機的作用下轉換為電能。

靠著這套電力生產體系，三峽壩體的電能在五年前就突破一千億度電上限，而且這些電能沒有損害一丁點的環境，幾乎都是靠著大自然的力量做到的。

我們按照目前的平均電價每度八毛來算，這一千億的發電量算產生的收益就足足有八百億。

同時加上其本身對航運貨物的維修與輸送，這份經濟價值的收益就遠超它當時所投入的成本。

而更關鍵的是三峽大壩在國家發展戰略上的價值更是到了無法被金錢估量的程度，解決了江南電力的同時，推動了國家能源使用體系的改革。

正是因為有了三峽大壩的使用才能減輕國家對火力發電和能源發電的依賴程度，為后期新能源的開發和利用爭取了寶貴的時間和空間，也為我國開始的迄今減少“碳排放”戰略開了一個好頭。

綜上所述都是對三峽大壩作用和經濟價值的解釋和回應。這座世紀工程大大改變了長江水域的洪災頻率，讓下游民眾徹底地免于水患的侵害，也為國家的江南經濟區創造了安穩的外部環境。

它是中國政府向人民交出的滿意答卷，也是展現中國古老斗爭精神的真實案例。

古人云：“與人奮斗，其樂無窮；與地奮斗，其樂無窮；與天奮斗，其樂無窮?！?/p>