大興機(jī)場(chǎng)高速服務(wù)區(qū)淪為“聰明人”免費(fèi)停車場(chǎng)

大興機(jī)場(chǎng)高速禮賢服務(wù)區(qū)距離大興機(jī)場(chǎng)僅3.5公里，打車只需要不到20元，而且停車不收費(fèi)，近年來(lái)，這里逐漸被很多自駕前往機(jī)場(chǎng)的旅客當(dāng)成了“免費(fèi)停車場(chǎng)”，每天一大早，服務(wù)區(qū)內(nèi)的停車位就會(huì)飽和。

由于車位緊俏，有一些司機(jī)甚至?xí)④囕v停放在消防通道內(nèi)。3月23日、24日，記者接連探訪后發(fā)現(xiàn)，在服務(wù)區(qū)最南側(cè)的通道內(nèi)，均能看到幾輛違停的小客車占據(jù)了消防通道一半的空間，車玻璃上還有前一天貼上的“違法停車告知單”。數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)正月初一到初五（2月17日至21日），禮賢服務(wù)區(qū)內(nèi)日均滯留959輛，滯留車輛數(shù)量相當(dāng)于646個(gè)規(guī)劃車位總數(shù)的148%，導(dǎo)致通道堵塞。

今年春運(yùn)期間，禮賢服務(wù)區(qū)內(nèi)違停占道現(xiàn)象較為嚴(yán)重，導(dǎo)致通道堵塞。北京市交通運(yùn)輸執(zhí)法總隊(duì)供圖

“僵尸車”霸占車位，燃油車“鳩占鵲巢”

“打表從禮賢服務(wù)區(qū)到大興機(jī)場(chǎng)最貴也就20元，而大興機(jī)場(chǎng)停車一天最低的封頂價(jià)格是100元，停這里比停機(jī)場(chǎng)能省不少！”在某社交媒體平臺(tái)上，一位網(wǎng)友這樣分享著自己在大興機(jī)場(chǎng)高速禮賢服務(wù)區(qū)內(nèi)免費(fèi)停車“薅羊毛”的經(jīng)歷。這位網(wǎng)友表示，自己的車停放了一個(gè)星期，也沒(méi)有被收取任何費(fèi)用。

一位網(wǎng)友在某社交媒體平臺(tái)上分享自己在大興機(jī)場(chǎng)高速禮賢服務(wù)區(qū)“薅羊毛”免費(fèi)停車的經(jīng)歷。某社交媒體平臺(tái)截圖

禮賢服務(wù)區(qū)位于大興機(jī)場(chǎng)高速出京方向，距航站樓僅約3.5公里。隨著近年來(lái)大興機(jī)場(chǎng)航班的逐漸增多，近幾年網(wǎng)絡(luò)上開始出現(xiàn)一些關(guān)于如何在大興機(jī)場(chǎng)周邊進(jìn)行免費(fèi)停車的帖子。有網(wǎng)友分享自己在前往大興機(jī)場(chǎng)出行時(shí)，把車輛停在禮賢服務(wù)區(qū)一周，甚至更長(zhǎng)時(shí)間，也并不需要支付任何停車費(fèi)用，從該服務(wù)區(qū)到大興機(jī)場(chǎng)打車過(guò)去，只要一個(gè)起步價(jià)。雖然可能會(huì)稍微多等一會(huì)兒，但相比能夠節(jié)省的停車費(fèi)用，依然吸引了不少人動(dòng)心。

這種“僵尸車”占據(jù)車位現(xiàn)象并非偶然。記者發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)上“大興機(jī)場(chǎng)免費(fèi)停車攻略”隨便一搜就能出現(xiàn)好多條，其中不少詳細(xì)記錄著自己連續(xù)多日零費(fèi)用的操作指南。一位網(wǎng)友留言表示，服務(wù)區(qū)根本沒(méi)人管，自己出國(guó)游停了20天都沒(méi)收費(fèi)。還有網(wǎng)友稱，選擇在禮賢服務(wù)區(qū)免費(fèi)停車一定要早點(diǎn)來(lái)，這樣可選擇的車位多一些，同時(shí)要預(yù)留好打車的時(shí)間。

有網(wǎng)友稱，自己上次出國(guó)前，把車停在大興機(jī)場(chǎng)高速禮賢服務(wù)區(qū)免費(fèi)停放了20天。某社交媒體平臺(tái)截圖

3月23日上午九點(diǎn)半，記者駕車來(lái)到了大興機(jī)場(chǎng)高速禮賢服務(wù)區(qū)，此時(shí)，服務(wù)區(qū)內(nèi)的空余停車位已經(jīng)十分緊張。記者尋找了許久，也沒(méi)有看到可以停放的燃油車停車位，只能將車輛暫時(shí)停進(jìn)充電專用車位。

“這個(gè)點(diǎn)基本上燃油車位就全滿了，有輛車已經(jīng)停了很多天了，上面灰厚得能寫字。”在服務(wù)區(qū)內(nèi)，一位正在等候去機(jī)場(chǎng)接客人的網(wǎng)約車司機(jī)告訴記者，由于近幾年禮賢服務(wù)區(qū)能免費(fèi)停車的消息在網(wǎng)上不斷傳播，很多人都來(lái)薅免費(fèi)停車的羊毛，導(dǎo)致能臨時(shí)停車等待的車位越來(lái)越少，有時(shí)候來(lái)服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所都要跑著來(lái)回，生怕停車不合適堵住別人的路。“工作日期間相對(duì)還好一些，周末或者節(jié)假日每天很早服務(wù)區(qū)內(nèi)的車位會(huì)很快飽和，還會(huì)出現(xiàn)大量的占道停車現(xiàn)象。”

到了十點(diǎn)多，服務(wù)區(qū)內(nèi)的停車位更加緊張，就連原先尚有空位的充電車位也即將被占滿，不少臨停車輛都將車直接停在了行車通道內(nèi)。

3月23日上午10點(diǎn)，禮賢服務(wù)區(qū)內(nèi)鮮有空車位，不少車輛甚至停在了印有黃色網(wǎng)格的禁停區(qū)內(nèi)。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

記者在現(xiàn)場(chǎng)粗略統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)停車的充電車位中正在充電的車輛僅有不到10%。每當(dāng)非充電車輛駛?cè)耄F(xiàn)場(chǎng)都會(huì)響起語(yǔ)音提醒，告知“非充電車輛禁止占用充電車位”。“那有什么辦法呀，我轉(zhuǎn)了3圈了，壓根兒就沒(méi)有停車位。”一位剛剛在充電車位上停放燃油車的駕駛員無(wú)奈地表示，自己平時(shí)從來(lái)不占用充電車位，但在禮賢服務(wù)區(qū)，愣是一個(gè)空余的燃油車位都沒(méi)有看到。

臨停功能失效，15分鐘限時(shí)車位變“長(zhǎng)停區(qū)”

在禮賢服務(wù)區(qū)內(nèi)，除了常規(guī)車位和充電車位外，還設(shè)置有一批“臨停車位”，其位于距離服務(wù)區(qū)商店、衛(wèi)生間最近的區(qū)域內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置有即停即走的交通標(biāo)牌，明確寫有“限時(shí)15分鐘，違者抓拍”的內(nèi)容。而這些臨停車位同樣也成為長(zhǎng)期停放車位，鮮有空余車位，也有一些等候接機(jī)的車輛一停就是半天，司機(jī)在車內(nèi)休息、玩手機(jī)，“隨便停，這個(gè)沒(méi)人管，想停多久都成。”一位司機(jī)表示。

由于沒(méi)有有效監(jiān)督和處罰手段，服務(wù)區(qū)內(nèi)的15分鐘限時(shí)車位同樣變“長(zhǎng)停區(qū)”。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

記者了解到，雖然這些車位被規(guī)劃為“臨停車位”，本意是方便去服務(wù)區(qū)上廁所、購(gòu)物的司機(jī)乘客，但大量車輛長(zhǎng)期免費(fèi)占用，也讓這一設(shè)計(jì)成為“空想”。有工作人員告訴記者，在臨時(shí)停車區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)期停放并不會(huì)抓拍記錄，也沒(méi)有處罰手段。

3月23日上午，記者在禮賢服務(wù)區(qū)還看到了一起由于臨時(shí)停車堵路導(dǎo)致正常停放的車輛無(wú)法駛出的現(xiàn)象，一位的姐的車被堵住，當(dāng)她要離開服務(wù)區(qū)時(shí)，卻始終找不到堵她車的駕駛員，而且車上也沒(méi)留挪車電話。過(guò)了十多分鐘后，一名司機(jī)才從服務(wù)區(qū)的廁所里出來(lái)，原來(lái)是這名司機(jī)“內(nèi)急”卻沒(méi)找到車位，一著急，索性將車直接停到了行車道內(nèi)。

“在2023年以前，大家還不知道這里長(zhǎng)時(shí)間停車也不花錢，后來(lái)長(zhǎng)期停放的車越來(lái)越多，就都來(lái)占便宜了。”服務(wù)區(qū)內(nèi)一位工作人員正在維持著停車秩序。他告訴記者，他們做過(guò)統(tǒng)計(jì)，每天服務(wù)區(qū)內(nèi)有一多半的車輛都是長(zhǎng)期占位免費(fèi)停放的。

記者注意到，盡管服務(wù)區(qū)出入口處都設(shè)有車牌識(shí)別系統(tǒng)，但這些“釘子戶”車輛卻能自由進(jìn)出。京投交通公司工作人員對(duì)此解釋稱，目前該系統(tǒng)只記錄入場(chǎng)時(shí)間，暫時(shí)沒(méi)有開啟計(jì)費(fèi)功能。

消防通道被占 生命通道遇阻

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)期間，禮賢服務(wù)區(qū)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間滯留車輛激增，特別是春節(jié)期間的正月初一到初五（2月17日至21日），日均滯留959輛，占規(guī)劃車位總數(shù)的148%，通道堵塞情況可想而知。2月19日滯留車輛更是突破千輛。

合規(guī)車位飽和，讓一些希望能免費(fèi)長(zhǎng)期停車的駕駛員打起了“違停”的主意。

在禮賢服務(wù)區(qū)內(nèi)，一些消防通道和行車道內(nèi)也能看到長(zhǎng)期停放的占路車輛，在其中一些車輛上還被貼了“違停告知單”。3月23日上午，記者在禮賢服務(wù)區(qū)南側(cè)看到，多輛小客車就隨意停在了消防通道內(nèi)，將道路堵住了一半，而在不遠(yuǎn)處就設(shè)置有“消防通道，禁止停車”的標(biāo)識(shí)牌。在服務(wù)區(qū)內(nèi)，還有一些供行人通行的通道內(nèi)也施劃有黃色的禁停網(wǎng)格，但不少駕駛員絲毫不顧及相關(guān)標(biāo)識(shí)，隨意將車輛占路停放。

一輛在消防通道內(nèi)違停的車被服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)單位貼上了“違法停車告知單”。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

現(xiàn)場(chǎng)一位工作人員告訴記者，在消防通道內(nèi)停車的現(xiàn)象工作日還好一些，到了周末、節(jié)假日期間則非常嚴(yán)重，特別是春節(jié)期間，每天都有大量機(jī)動(dòng)車占路停放。為了限制違停占路，他們不得已在路中間碼放起了交通錐桶。

記者看到，在多輛占用消防通道違停車輛的主駕駛一側(cè)玻璃上，都被大興高速公路運(yùn)營(yíng)方——京投交通公司貼上了違法停車告知單，告知其行為已經(jīng)違反了《中華人民共和國(guó)消防法》第二十八條規(guī)定，任何單位、個(gè)人不能占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。其長(zhǎng)時(shí)間占道停車的行為，已構(gòu)成違法占用，妨礙了其他車輛的正常通行。提醒該車輛的司機(jī)立即糾正上述違法行為，規(guī)范有序停車。若再次實(shí)施同類違法行為，京投交通公司將依法報(bào)請(qǐng)有關(guān)主管部門進(jìn)行處理，并有權(quán)拒絕該車輛停放，駕駛員還將面臨行政處罰，且該車輛可能被依法拖移。

3月24日上午，記者再次來(lái)到了該服務(wù)區(qū)，針對(duì)昨日看到的一些疑似長(zhǎng)期停放的車輛進(jìn)行了“回訪”。記者發(fā)現(xiàn)有不少車輛并未挪走，特別是有兩輛在消防通道上違停的車輛也未挪走，車身上還貼著前一天被貼上的違法停車告知單。

3月24日上午，記者現(xiàn)場(chǎng)回訪發(fā)現(xiàn)，多輛前一天就在消防通道內(nèi)違停的車輛仍未挪走，而且出現(xiàn)了新的違停車輛。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

超時(shí)停放收費(fèi)能破題？收費(fèi)申請(qǐng)暫未被通過(guò)

記者注意到，針對(duì)大興機(jī)場(chǎng)高速禮賢服務(wù)區(qū)內(nèi)的停車亂象，相關(guān)部門已開始采取行動(dòng)。

據(jù)北京市交通運(yùn)輸執(zhí)法總隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱“總隊(duì)”）介紹，今年以來(lái)，大興機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港客流持續(xù)攀升，作為機(jī)場(chǎng)重要配套設(shè)施，機(jī)場(chǎng)高速禮賢服務(wù)區(qū)車流高位運(yùn)行，單日最高進(jìn)入車輛突破1.1萬(wàn)輛次。面對(duì)挑戰(zhàn)，總隊(duì)九支隊(duì)聯(lián)合總隊(duì)一支隊(duì)、大興交通支隊(duì)高速路中隊(duì)、大興區(qū)城管委等部門，開展為期30天的交通秩序服務(wù)保障行動(dòng)。

總隊(duì)九支隊(duì)大興執(zhí)法隊(duì)第一時(shí)間走訪運(yùn)營(yíng)單位北京京投交通發(fā)展有限公司，指導(dǎo)優(yōu)化區(qū)域劃分、增配疏導(dǎo)力量、完善應(yīng)急預(yù)案；京投交通公司迅速落實(shí)，拖離占用消防通道車輛34輛，加裝隔離防護(hù)欄、錐桶、警戒帶約5公里，有效規(guī)范停車秩序；大興交通支隊(duì)高速路中隊(duì)及時(shí)處置占用應(yīng)急車道、不規(guī)范停車等違法行為，確保車輛有序通行。

京投交通公司相關(guān)工作人員告訴記者，目前為了管理好停車秩序，現(xiàn)場(chǎng)加派了保安巡查，但停車場(chǎng)太大，有時(shí)候發(fā)現(xiàn)違停車輛占路后，其配合度很低，“甚至有時(shí)候聯(lián)系上司機(jī)時(shí)，人家已經(jīng)不在北京，甚至都不在國(guó)內(nèi)了，根本沒(méi)辦法挪車。”

該工作人員表示，對(duì)于大量外出車輛長(zhǎng)期免費(fèi)占用車位的問(wèn)題，他們也很苦惱，也一直在加強(qiáng)管理，并研究長(zhǎng)效解決對(duì)策。針對(duì)一些網(wǎng)友提出的“限時(shí)免費(fèi)、超時(shí)收費(fèi)”的措施，其表示，現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)裝上了車牌識(shí)別設(shè)備，但收費(fèi)申請(qǐng)沒(méi)有通過(guò)審批，暫時(shí)沒(méi)有辦法操作。

對(duì)于如何管理好長(zhǎng)期免費(fèi)停放車輛占用車位的問(wèn)題，記者也咨詢了總隊(duì)九支隊(duì)大興執(zhí)法隊(duì)，相關(guān)工作人員表示，這一問(wèn)題也只能是再聯(lián)合服務(wù)區(qū)的產(chǎn)權(quán)方進(jìn)行協(xié)調(diào)，因?yàn)楣芾淼臋?quán)限還是產(chǎn)權(quán)方，針對(duì)一些停車亂象，他們也會(huì)聯(lián)系產(chǎn)權(quán)方加強(qiáng)管理。

對(duì)于通過(guò)“超時(shí)收費(fèi)”解決禮賢服務(wù)區(qū)內(nèi)停車問(wèn)題的辦法，有不少司機(jī)都表示了支持。記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)了解到，多位駕駛員對(duì)于在一到兩個(gè)小時(shí)內(nèi)免費(fèi)停放，超時(shí)適當(dāng)收費(fèi)的措施表示支持。一些網(wǎng)友同樣也認(rèn)可這樣的措施，有網(wǎng)友稱“支持限時(shí)免費(fèi)，超時(shí)收費(fèi)”“可以適當(dāng)收費(fèi)，現(xiàn)在都把服務(wù)區(qū)當(dāng)免費(fèi)停車場(chǎng)，停著不走了”；也有網(wǎng)友提出了更具體的建議：應(yīng)該改成24小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)，每小時(shí)收費(fèi)6元；還有網(wǎng)友建議，可以單次免費(fèi)3小時(shí)，超時(shí)就要收費(fèi)。

新京報(bào)記者 裴劍飛

編輯 張牽 校對(duì) 李立軍