美以出手三周，阿聯酋貨船突發爆炸，大使館關閉，400艘油輪滯留

你敢信嗎？平靜了好些年的海灣，突然就被戰火給整懵了。美以動手剛滿三周，阿聯酋外海就傳出一聲巨響，好好的貨船平白無故挨了炸。現在不光大使館關了，四百多艘油輪堵在地方動不了，整個海灣的空氣都透著緊繃。

阿聯酋沙迦往北15海里的海面，這爆炸來得毫無征兆，一枚不明飛行物就在貨船旁炸響。萬幸船上所有人員都平安，沒有出意外。可這真不是孤立事件，這段時間沙特阿聯酋這些國家，接二連三遭遇襲擊，防空警報就沒怎么停過。這場攪得整個海灣不得安寧的亂局，真的會改寫中東的整個格局？

這次沖突徹底炸鍋的引子，是三月十八日凌晨的空襲，美以聯軍對區域內的石油化工設施發動了打擊。原本重要的能源樞紐被打成重傷，直接點燃了地區沖突的引線。戰火蔓延速度超乎想象，沙特阿聯酋卡塔爾科威特好幾個海灣國家，轉眼就成了襲擊的主戰場。境內的軍事基地、能源設施挨個成為攻擊目標，之前安穩平和的海灣，一夜間就被戰爭陰影籠罩。

阿聯酋本來是中東少有的穩定開放的國家，這次真的扛了太大壓力，防空系統直接改成24小時連軸轉的戰時狀態。三月二十二日阿聯酋國防部發布緊急聲明，明確說防空部隊一直在持續應對境外來的導彈和無人機威脅。還提醒民眾不用恐慌，平時聽到的巨大聲響，都是防空系統攔截時候產生的。可那時候阿聯酋多個城市已經頻繁響防空警報，街上行人都行色匆匆，不少人選擇躲在家里避險，曾經繁華的都市，處處透著緊張壓抑。

沙特那邊的日子同樣不好過，就在三月二十二日同一天，沙特首都利雅得上空突然響起刺耳的防空警報。沙特國防部第一時間通報情況，在利雅得附近區域偵測到三枚彈道導彈來襲。防空部隊緊急攔截，成功打下了一枚，另外兩枚落到無人區域，沒有造成人員傷亡。同一天沙特軍方還攔了好幾架試圖非法入境的無人機，面臨的安全壓力到底多大，明眼人都能看出來。

卡塔爾也沒能逃過一劫，卡塔爾的拉斯拉凡工業區，是全球頂重要的液化天然氣樞紐，承擔著全球差不多兩成的液化天然氣供應。結果短短十二個小時里，接連遭遇兩次襲擊。雖說大部分襲擊目標都被成功攔截，還是有部分設施受損，直接讓卡塔爾的LNG出口量下降了17%。修復相關設施預計需要三到五年，經濟損失根本沒法估算。

科威特的煉油廠也遭到無人機襲擊，還引發了大火，生產工作被迫全面停滯。對本國的能源出口造成了嚴重沖擊。最讓人揪心的還是無辜平民的傷亡，三月二十日阿聯酋國防部官方證實，持續沖突已經造成六名平民死亡，一百五十八人受傷。傷者里不光有阿聯酋本國人，還有埃及土耳其等國的僑民，本來是無關的路人，平白就卷進了這場無妄之災。

這次沙迦外海的貨船爆炸事件，更是把沖突的危害擺到了明面上，民用目標和國際航道都已經受到威脅。誰也說不準，下一個被波及的會是誰。面對持續升級的襲擊，海灣國家也不再被動挨打，一系列強硬的反制措施密集出臺，明明白白給外界劃下了主權紅線，擺明了要捍衛自家利益。把外國使館人員列為不受歡迎的人，本來就是外交領域頂嚴厲的懲戒，沙特這一步，直接釋放出對襲擊零容忍的信號。

沙特外交大臣費薩爾早早就把話撂下了，三月十八日就公開對外表示，沙特保留對襲擊來源采取軍事行動的權利。他還直言，近期接二連三的襲擊，已經把之前好不容易建立起來的信任徹底毀掉，沙特不可能坐視國家利益被損害。三月十九日費薩爾還出席了在利雅得舉辦的地區部長級磋商會議，和好幾個海灣國家的外交官員深入溝通，湊在一起商量應對危機的辦法，給后續的反制動作做好鋪墊。

阿聯酋的反制也毫不手軟，沖突剛升級，阿聯酋就宣布關閉駐相關國家的大使館，撤回了大使和所有外交人員。兩國外交關系其實已經陷入中斷，這和沙特的行動形成呼應，也標志著海灣國家和相關方面的緩和進程徹底逆轉，地區陣營分化的趨勢越來越明顯。海灣合作委員會作為當地重要的合作組織，第一時間召開了特別外長會，參會各國一致譴責針對民用設施的襲擊，都強調對話外交才是化解危機的唯一路子。

這邊戰火不斷，地區和國際力量的斡旋也從來沒停過，算是陰霾里透出的一點和平曙光。三月二十日周五，土耳其外交部長哈坎·費丹抵達阿聯酋首都阿布扎比，和阿聯酋總統舉行了閉門會晤。土耳其是中東排得上號的大國，這次派外長過來，目的很明確，就是針對當前急劇惡化的中東戰事緊急磋商，想在沖突各方之間搭個溝通的橋，讓局勢趕緊降溫。雖然這次會晤的具體細節沒對外披露，從雙方的態度也能看出來，土耳其想靠自身影響力，勸各方保持克制，別讓沖突再鬧大了。

可沖突爆發之后，霍爾木茲海峽的航運量直接出現斷崖式下跌，三月份只有七十七艘船只順利通過。去年同期的數量是一千二百二十九艘，算下來超過四百艘油輪被迫滯留在波斯灣里，沒法正常通行。石油是工業的血液，油價暴漲直接傳導到各個行業，引發一連串連鎖反應，基礎化工品價格全線上漲。全球化工巨頭巴斯夫都宣布上調塑料核心添加劑價格，最高漲幅達到了兩成。

物流成本也漲得離譜，霍爾木茲海峽走不通，很多船只只能繞行非洲好望角，航程一下子增加了差不多四成。中東到東亞的超大型油輪，日租金和戰爭險保費直接飆升了好幾倍，給全球貿易帶來了巨大的壓力。海灣國家自身受到的沖擊更致命，這些年沙特阿聯酋一直都在推動經濟轉型，2030愿景這類轉型計劃都在穩步推進。非石油產業比如航空、旅游、金融，本來是轉型的核心重點，結果沖突一出來，這些產業直接遭受重創。

迪拜、阿布扎比國際機場多次暫停航班，大量旅客滯留在當地，酒店景區門可羅雀，航空業損失慘不忍睹。高盛這類國際知名機構都發出警告，要是沖突一直持續下去，海灣國家可能遇上九十年代海灣戰爭之后最嚴重的經濟衰退。其中卡塔爾和科威特的GDP甚至可能萎縮超過十個百分點，這個預測著實讓人捏一把汗。本來靠能源出口撐起來的經濟繁榮，在戰火面前不堪一擊，也把海灣國家經濟結構單一，過度依賴能源出口的短板露得明明白白。

這波戰火早就波及到全球各個角落，東南亞不少寺廟因為油價上漲，被迫暫停了免費火葬服務。菲律賓的出租車司機，因為燃油價格飆升，收入大幅下降，只能靠著政府發的燃油補貼維持生計。越南也鼓勵民眾居家辦公，減少出門以此節省燃油費用。說白了，波斯灣的這把火，早就成了牽動全球經濟神經的大事件，沒人能獨善其身。

美以的軍事行動點燃了地區沖突的火藥桶，把沙特阿聯酋這些本來穩定的海灣國家拖進了戰火，也讓全球能源安全面臨前所未有的挑戰。目前沖突還在持續，停火的曙光還沒出現，海灣國家的防空警報還在不斷響起，各方的外交角力也還在繼續。國際社會斡旋求和的努力，也從來沒有停下，后續局勢往哪走，全天下都在盯著。

參考資料：環球網 海灣沖突升級牽動全球局勢