近日,深藍汽車華為乾崑智行中國的活動在山城重慶正式拉開帷幕。與以往在平原城市舉辦的試駕不同,本次活動選址重慶,無疑是對智能駕駛輔助系統的一次“極限大考”。在這座擁有魔幻立交、超長隧道、陡峭坡道以及錯綜復雜路網的城市,搭載華為乾崑智駕的深藍S09、深藍S07以及深藍L07悉數登場,開啟了一場關于智能出行的深度體驗。
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作為目前智能駕駛領域的頂流,華為乾崑智駕與深藍超級增程的組合,早已成為用戶選擇深藍汽車的兩大核心標簽。而在此次重慶站的試駕中,老王特意挑選了深藍S09,在8D魔幻城市的真實交通流中,切身感受了一把華為乾崑ADS 4(參數丨圖片).1帶來的從容與安心。
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智駕:無懼山城復雜路況,絲滑應對“8D魔幻”交通
重慶的路況在全國范圍內都堪稱“地獄級”難度——復雜的立交橋、頻繁的隧道穿梭、上坡下坎的起伏路面,以及無處不在的行人與非機動車混行。深藍S09搭載的華為乾崑智駕ADS 4.1版本,在這樣嚴苛的環境下,展現出了超乎預期的“老司機”般的沉穩。
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在高速路段,深藍S09的智駕表現堪稱“穩如磐石”。駛入高速,開啟領航輔助后,車輛迅速識別車道并平穩匯入主路。面對重慶繞城高速上頻繁的彎道和隧道,系統展現出了極佳的車道居中能力,方向盤沒有絲毫多余的修正。而智能變道功能更是讓人驚喜——無論是自主超車還是根據導航提前并入匝道,系統對時機的把握非常精準,動作果斷且平順,完全消除了駕駛者在變道時的猶豫感。
真正的考驗來自于城區道路。重慶的城區充滿了起伏不定的長坡、狹窄的背街小巷,以及隨時可能竄出的摩托車。深藍S09在城市NCA(智駕領航輔助)狀態下,能夠精準識別紅綠燈并實現平順的啟停,即便在坡度較大的路段起步也毫無溜車感。面對路邊臨時停靠的車輛,系統會自動執行“借道避障”,在確保安全的前提下流暢繞行。而在南濱路等人車混行嚴重的路段,車輛對橫穿馬路的行人與外賣騎手的識別非常靈敏,減速、等待、再起步的動作一氣呵成,這種細膩的交互,讓坐在駕駛座上的筆者真正體驗到了“右腳解放”的愜意。
座艙:鴻蒙空間加持,讓出行成為“第三生活空間”
如果說智駕是深藍S09的“硬實力”,那么其搭載的鴻蒙座艙HarmonySpace 5則構成了極具溫度的“軟體驗”。在試駕的間隙,筆者也深度體驗了這款車在智能座艙方面的獨到之處。
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最令人印象深刻的,莫過于其靈活多變的“百變空間”設計。深藍S09擁有與理想L9同級的5205mm車長和3105mm軸距,但它并沒有停留在簡單的空間堆砌上,而是通過獨創的可橫向滑移中排雙零重力座椅,以及長達700mm滑軌的智能中島,真正實現了“三間房五張床”的百變模式。在重慶的微雨中,將座椅調整至零重力模式,打開智能中島內的冷暖箱,取出一瓶熱飲,通過后排21.4英寸的3K吸頂屏播放一部電影,車內瞬間從駕駛空間切換為私人影院。這一設計在解決“夾縫車位”上下車難題的同時,更將親子互動、移動辦公、戶外露營等場景無縫融合。
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此外,鴻蒙座艙的深度定制也為帶娃家庭帶來了驚喜。兒童專屬AI精靈不僅能通過AR互動課程寓教于樂,還能實現英文陪讀功能。在試駕過程中,僅需簡單的語音指令,就能為孩子開啟一段趣味學習旅程,這對于重慶這樣多雨的天氣里無法戶外活動的場景而言,顯得尤為貼心。
不止于智:超級增程與底盤質感同樣亮眼
當然,深藍S09的魅力并不僅僅局限于智駕與座艙。在動力與駕乘質感上,它同樣展現了“魚與熊掌兼得”的實力。
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得益于深藍超級增程2.0技術,這臺大家伙在重慶這種頻繁啟停、上坡下坎的路況下,依然保持了驚人的能耗經濟性。53.49kWh的5C超充寧德時代驍遙增混電池,為兩驅版本帶來了310km的純電續航,即便在饋電狀態下,5.6L/100km的油耗也顯著優于同級競品。而前雙叉臂+后H臂多連桿的懸架組合,配合CDC空懸與魔毯預瞄系統,在面對重慶坑洼路面時,既能細膩過濾震動,又能在彎道中提供強有力的支撐,讓“百萬級底盤質感”不再是一句空話。
結語
在8D魔幻的重慶,深藍S09用其華為乾崑智駕ADS 4.1的從容、鴻蒙座艙的溫暖,以及百變空間的巧思,證明了它不僅僅是簡單的“配置堆砌”,而是一款真正理解用戶、并能應對復雜場景的智能座駕。相信隨著活動的深入,更多消費者將在這座立體城市中,親身感受到深藍汽車所帶來的“智駕自由”與“空間自由”。
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