美前軍官稱：中國(guó)最新航母在一個(gè)關(guān)鍵地方不如50年前服役美國(guó)航母

最近軍迷圈可是吵得熱鬧，倆有幾十年航母經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)前軍官，對(duì)著咱們福建艦的公開(kāi)照片挑出了毛病。說(shuō)咱們用上世界頂尖電磁彈射的新航母，有個(gè)設(shè)計(jì)居然比不過(guò)美國(guó)半個(gè)世紀(jì)前造的老航母。到底是客觀分析還是故意挑事兒？今天咱們就好好掰扯清楚。

福建艦是咱們國(guó)內(nèi)第一艘完全自主建造的電磁彈射型航母，進(jìn)度走得比很多人預(yù)想的都要快。2022年6月正式下水，2024年5月開(kāi)啟首次海試，不到一年半就完成了多輪海上測(cè)試。2025年9月順利完成艦載機(jī)彈射起降驗(yàn)證，確認(rèn)了各系統(tǒng)的兼容性，能看出咱們?cè)谛录夹g(shù)推進(jìn)上走得相當(dāng)穩(wěn)。

這事最早是2025年10月25日美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)爆出來(lái)的，受訪的兩位都是美國(guó)海軍退役老兵。舒斯特是前海軍上校，還在兩艘美國(guó)航母上任職過(guò)，斯圖爾特是退役中校，本身就是開(kāi)過(guò)艦載機(jī)的飛行員。倆人對(duì)著公開(kāi)的福建艦甲板照片分析了很久，敲定了甲板布局的問(wèn)題，之后從國(guó)內(nèi)軍事圈傳到海外，話題直接就火了。

問(wèn)題核心其實(shí)就是飛行甲板的設(shè)計(jì)選擇。福建艦的降落區(qū)和艦體中軸線的夾角比美國(guó)航母小，長(zhǎng)度也往前延伸得更多，這就導(dǎo)致降落飛機(jī)的滑行路徑剛好會(huì)蓋過(guò)前面的彈射器區(qū)域。也就是說(shuō)只要在回收飛機(jī)，那兩臺(tái)彈射器就得暫停工作，沒(méi)法同時(shí)啟動(dòng)放飛新飛機(jī)，直接拖低了作業(yè)并行效率。

美國(guó)那艘服役快五十年的老航母，經(jīng)過(guò)這么多年實(shí)戰(zhàn)打磨，設(shè)計(jì)早就優(yōu)化得很成熟了。甲板空間利用得相當(dāng)靈活，起飛和回收作業(yè)能同時(shí)展開(kāi)，不會(huì)隨便互相干擾。福建艦的電磁彈射本身優(yōu)勢(shì)很大，能讓單架艦載機(jī)帶更多彈藥和燃料，打擊范圍比之前大了不少，可惜整體出動(dòng)節(jié)奏被甲板布局拖了后腿。舒斯特直接說(shuō)，這個(gè)缺陷會(huì)限制福建艦在高強(qiáng)度任務(wù)中的表現(xiàn)。

斯圖爾特作為開(kāi)過(guò)艦載機(jī)的老兵，特意提到了復(fù)雜海況下的挑戰(zhàn)。夜間或者惡劣天氣里，甲板顛簸大能見(jiàn)度低，空間緊湊會(huì)把作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)放大好幾倍。美國(guó)海軍有句老話，所有作業(yè)規(guī)則都是拿實(shí)際教訓(xùn)換回來(lái)的。福建艦沒(méi)有長(zhǎng)期實(shí)戰(zhàn)積累，這種環(huán)境下作業(yè)確實(shí)需要多留意，避免碰撞或者任務(wù)延誤。

倆人也沒(méi)一口否定福建艦的進(jìn)步，反倒覺(jué)得它現(xiàn)在更像是一個(gè)技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)。先把電磁彈射和阻攔系統(tǒng)這些新技術(shù)摸透，給后續(xù)的新型航母攢夠經(jīng)驗(yàn)。下一艘航母已經(jīng)在船廠開(kāi)工建造了，估計(jì)肯定會(huì)吸取這次的經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整甲板布局留出更大作業(yè)空間。之前咱們海軍負(fù)責(zé)人也在2024年兩會(huì)上說(shuō)了，第四艘航母建造沒(méi)有技術(shù)障礙，細(xì)節(jié)很快就會(huì)公布。

咱們航母發(fā)展的速度，放在全世界來(lái)看都相當(dāng)驚人。從最開(kāi)始改裝舊航母起步，到完全自主建造，再到率先用上電磁彈射，前前后后才二十來(lái)年。福建艦2025年11月5日正式入列，咱們海軍也迎來(lái)了新的發(fā)展階段。入列之后它馬上轉(zhuǎn)入實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，一步步摸索形成戰(zhàn)斗力，這種先實(shí)踐再完善的思路，其實(shí)非常務(wù)實(shí)。

美國(guó)玩航母快一百年了，積累的底蘊(yùn)確實(shí)不是吹的。那艘老艦雖然年代久，背后是無(wú)數(shù)次實(shí)戰(zhàn)打磨出來(lái)的設(shè)計(jì)理念，還有幾十年訓(xùn)練攢出來(lái)的使用經(jīng)驗(yàn)。福建艦在不少單項(xiàng)技術(shù)上已經(jīng)追得很近了，但系統(tǒng)整合和使用經(jīng)驗(yàn)這塊，確實(shí)還需要時(shí)間磨合。倆人也沒(méi)否認(rèn)咱們?cè)陔姶艔椛渖系耐黄?，只是點(diǎn)出甲板布局還有優(yōu)化空間，這話其實(shí)不算惡意抹黑。

其實(shí)航母戰(zhàn)斗力從來(lái)不是看哪項(xiàng)技術(shù)最先進(jìn)就夠了。甲板作業(yè)效率直接決定了空中力量投送的速度和規(guī)模，真到了真實(shí)海戰(zhàn)場(chǎng)景里，快速反應(yīng)和持續(xù)打擊能力才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。要是起降節(jié)奏跟不上，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況就會(huì)慢半拍，那可太吃虧了。福建艦攢下的這些經(jīng)驗(yàn)，剛好能幫后續(xù)的新航母避開(kāi)這些坑，也算價(jià)值很大了。

參考資料：新華社 福建艦開(kāi)展首次海試