被喀麥隆標示為“臺灣，中國一省”，臺當局“破大防”

來源：環球時報

【環球時報特約記者 陳立非】繼丹麥和韓國之后，喀麥隆將臺灣標示為“臺灣，中國一省”，讓民進黨當局“破了大防”。

圖為賴清德

據臺灣《聯合報》21日報道，世界貿易組織（WTO）第14屆部長級會議將于本月26日至29日在喀麥隆首都雅溫得召開。該會議為世貿組織最高決策機構，每兩年召開一次。臺外事部門20日聲稱，喀麥隆擬在臺北代表團成員的“禮遇簽證國籍欄”，將其標注為“臺灣，中國一省”，導致中國臺北自2001年以“臺灣、澎湖、金門、馬祖單獨關稅區”名義加入世貿組織以來，“首次被迫缺席該活動”。

臺外事部門還稱，臺北駐世貿組織代表團積極洽請秘書處及秘書長出面協調，并獲得美國、日本與所謂“友邦”協助，但喀麥隆方面堅稱“簽證國籍欄屬其外交政策”。

臺灣中時新聞網稱，除了喀麥隆，韓國先前將臺灣在電子入境卡系統中標示為“中國（臺灣）”，臺外事部門日前宣布采取所謂“對等反制”措施，將臺灣“外僑居留證”中原本標示的“韓國”改為“南韓”。

此外，丹麥自2024年3月起在核發臺灣人居留證時把國籍標注為“中國公民”。國民黨“立委”本月17日質詢此事，臺外事部門負責人林佳龍回應稱“持續交涉中”，目前已經降低丹麥駐臺北代表及辦事處的“外交特權”。

對此，不少島內網民嘲諷說，被喀麥隆稱為中國一省，“綠委氣炸了”“林佳龍是在搞啥，丹麥從2024年就已經‘矮化’臺灣了，你兩年了還沒解決？”

中時新聞網稱，民進黨當局“反制”韓國的消息出來后，不少韓國網友認為根本沒啥影響，直言“我們本來就是南韓，這樣改是懲罰嗎？”還有韓國網民批評部分臺灣網民反應過度，“臺灣人好自卑”。

中時新聞網19日發表社論稱，“堅定的‘臺獨’工作者”賴清德所率領的民進黨當局，向來見到“China”就“喊殺喊打”，恨不能把骨血里每絲和中國有關的DNA都清除，因此見到“Taiwan”前被綴上“China”，就覺得受到莫大“侮辱”。然而，各國廣泛使用“臺灣”，只是沿用地理名稱，若真計較起外交立場，絕大多數國家都堅持一個中國原則。該媒體稱：“這是國際間的根本認知與態度，民進黨當局豈能掩耳盜鈴，甚至刻意以意識形態去扭曲？”

延伸閱讀

美國前軍官：若解放軍大量使用水雷 我們無法保衛臺灣

持續的美伊沖突暴露出美軍不少問題。美國《華爾街日報》3月17日發表題目為《美國退役了最后一種掃雷艇以后，伊朗證明掃雷艇是必要的》的評論員文章。

文章“吐槽”說，隨著美軍最后一種專業掃雷艦“復仇者”級的退役，美軍已經沒有專業的掃雷艦艇。而設計用于掃雷任務的“瀕海戰斗艦”無法彌補缺口。這使得美國，文章隨后表示，中國可能擁有世界上最強大的大規模布雷能力。如果中國在臺灣封鎖作戰中布設水雷，美國將無法保衛臺灣。

美媒整理的伊朗的水雷種類（圖一）

被拖到費城的掃雷艇 社交媒體

文章在開頭表示，就在上周，伊朗在波斯灣布設水雷之時，美國海軍僅有的幾艘專業掃雷艦“復仇者級”卻在前往費城，準備最終退役。

前海軍軍官和分析人士表示，數十年來，美國海軍一直沒有強大的掃雷能力。如今，它不得不在世界最重要的航道之一應對水雷威脅。

美國海軍戰略與國際研究中心智庫學者埃利奧特·科恩表示：“美國海軍忽視了掃雷工作，我們有限的艦艇數量將使其難以在有爭議的環境中為油輪提供可靠的護航。”

在伊朗的炮火攻擊下，霍爾木茲海峽的船只通行已陷入停滯。特朗普總統誓言要重新開放這條水道，該海峽是全球約五分之一石油的運輸要道，他計劃通過護送油輪和其他船只通過海峽來實現這一目標，并已請求其他國家協助。

伊朗有多種手段可使交通陷入癱瘓，比如用導彈、無人機和無人艇。但美國人似乎更加在乎水雷。官員上周表示，伊朗已在該水道布設了約10枚水雷，對航運構成又一威脅。

而美國國內沒有成熟的反水雷手段。美國國內的防務公司和軍方正在試驗無人技術和人工智能，他們認為這些技術能提供更安全、更有效的反水雷手段。不過，盡管這些前沿技術前景不錯，但目前這些無人兵器的產量有限，而且在沖突中也基本未經檢驗。

美國海軍長期以來一直計劃用配置有反水雷任務功能的瀕海戰斗艦來取代“復仇者”級艦艇。然而，由于瀕海戰斗艦的反水雷任務及其他任務包（即“模塊”）的開發進度滯后，以及這兩類艦艇存在的其他問題——比如大型金屬船體不適用于傳統掃雷任務等，這些計劃多次被推遲。

瀕海戰斗艦項目原本設想可以通過更換模塊來輕松地將艦艇重新配置用于不同的任務。然而，如今海軍部署的瀕海戰斗艦大多采用固定的配置模式，首批裝備反水雷模塊的瀕海戰斗艦是部署在美軍第五艦隊司令部巴林地區的瀕海戰斗艦“塔爾薩”號、“堪培拉”和“圣巴巴拉”號。

今年1月份，部署在中東的4艘掃雷艦全部退役。目前美軍現役的“復仇者”級掃雷艦僅剩四艘，且全部部署在日本，預計在未來幾年內也將退役。

“戰區”網站評論說，在就2025年，美國掃雷部隊曾經抱怨過“瀕海戰斗艦”的掃雷模塊“并不堪用”。2025年5月，美國海軍一位高級掃雷戰官員在一次非機密簡報中詳細介紹了瀕海戰斗艦掃雷系統存在的重大問題。該媒體發布的簡報幻燈片PPT顯示，“瀕海戰斗艦”的反水雷模塊的無人水面艇（CUSV）需要數小時的準備時間，而且該無人艇的聲納有時難以發現威脅。

美國掃雷軍官表示，“瀕海戰斗艦被設計為多任務平臺……艦員會因為其他任務而分散精力，無法在掃雷業務上投入太多時間。與之相對，‘復仇者’級則是專用掃雷艦。”

中國國旗和美國國旗 資料圖

文章隨后話鋒一轉，開始還牽扯到“中國威脅論”。文章表示，霍爾木茲海峽的水雷戰和反水雷問題，相當于為未來與中國的潛在沖突提供了一次有限的技術試水。在可能的對華沖突中，水雷的部署規模可能會更大，并在沖突結果中扮演重要角色。

美國海軍顧問、前海軍軍官托馬斯·H·舒加特表示，據估計，中國擁有的水雷數量在5萬枚到10萬枚以上。他還補充說，解放軍經常進行布雷和掃雷演習。舒加特說：“中國擁有可能是世界上威力最強大的大規模布雷能力。”

美國軍事戰略家表示，如果解放軍封鎖臺灣，可能會利用布雷孤立這個島國。這些海上炸彈將扼殺臺灣的經濟，阻止其海軍出港，并使美國艦艇和潛艇難以進行干預。

“關鍵在于，如果朝鮮和中國大量布雷，我們將無法保衛韓國或臺灣。”美國前海軍軍官艾爾說道。