總投資超114億元！山西最新批復(fù)2個(gè)交通項(xiàng)目

3月20日，山西省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)了國道307線汾陽至?xí)x陜界改線工程可行性研究報(bào)告、國道241線絳縣縣城過境段改線工程可行性研究報(bào)告。

國道307線汾陽至?xí)x陜界改線工程

路線走向、建設(shè)內(nèi)容及主要規(guī)模

項(xiàng)目位于呂梁市汾陽市、孝義市、中陽縣、柳林縣境內(nèi)，總體呈東西走向。路線起點(diǎn)位于汾陽市河北村附近，接已通車國道307線汾陽市過境段公路改線工程，路線終點(diǎn)位于柳林縣石西鄉(xiāng)前東山村附近，接已通車國道307線吳堡黃河大橋，路線全長123.5公里。設(shè)橋梁14.7公里/46座、隧道19.5公里/16座、互通式立體交叉4處、主線收費(fèi)站2處、停車區(qū)2處、隧道管理站2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、超限檢測站1處、連接線10公里/5處。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目起點(diǎn)至汾陽市石莊鎮(zhèn)段26公里，采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度22.5米；汾陽市石莊鎮(zhèn)至中陽縣枝柯鎮(zhèn)段10.2公里、中陽縣枝柯鎮(zhèn)至柳林縣薛村鎮(zhèn)段60.7公里，采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度20米；中陽縣枝柯鎮(zhèn)段12.8公里，采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度27米；柳林縣薛村鎮(zhèn)至終點(diǎn)段13.7公里，采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度10米。閆家灣連接線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度20米；中陽金羅互通連接線、卜賴垣連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度10米；運(yùn)煤專線連接線、沿黃干線連接線采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度8.5米。

二級公路新建橋涵汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級；三級公路汽車荷載等級采用公路-II級，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。

投資估算、建設(shè)安排

項(xiàng)目總投資估算為1098477萬元，項(xiàng)目單位為山西路橋建設(shè)集團(tuán)汾柳公路項(xiàng)目管理有限公司。項(xiàng)目建設(shè)工期36個(gè)月。

國道241線絳縣縣城過境段改線工程

路線走向、建設(shè)內(nèi)容及主要規(guī)模

項(xiàng)目位于運(yùn)城市絳縣境內(nèi)，總體呈東西走向。路線起點(diǎn)位于絳縣衛(wèi)莊鎮(zhèn)附近，與既有國道241線相接，終點(diǎn)止于古絳鎮(zhèn)中楊村附近，與既有國道241線相接。路線全長14.9公里，設(shè)橋梁728米/1座，設(shè)置立交1處。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目新建段采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米，新建橋涵汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。利用改造段衛(wèi)東路、機(jī)場大道段維持原路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變。

投資估算、建設(shè)安排

項(xiàng)目總投資估算為42580萬元。項(xiàng)目單位為絳縣交通運(yùn)輸局，建設(shè)工期24個(gè)月。

來源：晨報(bào)山西