太夯了！2026保時捷駕駛中心全國路演，911開到爽！

這堆“尤物”，我對著它們一整天了，熱血沸騰、大汗淋漓，一點都不會膩...

恰逢賽車運動75周年，2026保時捷駕駛中心全國路演首站在珠海賽車場燃擎啟幕，我以賽道新丁的身份，踏入這場以“鋒芒跑車典范”為主題的駕控盛宴，在轟鳴與疾馳中，讀懂了保時捷“生于賽道，馳于公路”的百年駕控哲學。

保時捷

作為保時捷的靈魂車型，911系列永遠是賽道上最耀眼的存在，此次我率先解鎖911 GTS與911 Turbo S的賽道駕駛，兩種極致體驗，皆刻入心底。坐進911 GTS的駕駛艙，握住標志性的三輻方向盤，指尖觸到的是保時捷對操控的極致苛求。引擎啟動的瞬間，渾厚的聲浪直擊耳膜，踩下油門，電機的輔助讓動力響應更加線性綿密，是的，911也帶電了，但是這個電機不是為了讓你純電行駛省油的，是讓PDK變速箱錦上添花的，每一次換擋都干脆利落，電氣化的幫助下，不需要再等轉速攀升，動力銜接更加刀切黃油。

而911 Turbo S，是另一種熱血狂躁。這臺“賽道猛獸”的動力底氣更加深厚，直抵心底的興奮感瞬間拉滿。Turbo S給人一種“男人不壞女人不愛”的感覺，讓你時刻警惕著開它要“人比車兇”才能駕馭得了。馬力即正義的含金量此刻體現得淋漓盡致，開完Turbo S再開GTS就知道什么事由奢入儉難...

開911放肆漂移是一種什么體驗？在專業教練的指導下，打方向、找準機會踩油門、反打方向，還是那種跟車溝通切磋的感覺，感受車身尾部姿態，輪胎與地面摩擦的聲響，飄不起來沒關系，教練揪出你的改進點，讓你更好地畫出屬于自己的圓。保時捷精準的底盤調校與出色的車身平衡，讓看似高難度的漂移，變得可控且有趣，也讓我真切體會到保時捷“精準、平衡、共鳴”的駕控內核。

除了極致的賽道體驗，你還可以駕駛EV挑戰金卡納賽道，電門過半已經能感受到3.2秒破百的失速感，雖說是臺純電車，但是在繞樁中不會有笨重的車身姿態，轉向溝通感好，懸掛也撐得住，很輕松就能開出接近教練的標準計時，既有著保時捷標志性的駕趣，又能滿足日常出行的所有需求，讓“生于賽道，馳于公路”的理念，有了最生動的詮釋。

Macan（參數丨圖片）

現場還有經典車體驗區與品牌文化區，讓你可以跟一臺34年前的964來一場邂逅，這臺1992年的911搭載3.6L風冷水平對置六缸發動機，還有敞篷、可升降尾翼，放在今時今日依然是全場最靚的崽。品牌文化區一定要打卡，凝望那些鐫刻著賽道榮耀的經典跑車，聆聽GT賽車與職業車手的成長故事，仿佛穿越時光，觸摸到保時捷百年賽道基因的傳承。從賽道到公路，從燃油到電動，保時捷始終堅守對駕駛樂趣的極致追求，讓每一款車型，都帶著獨屬于保時捷的鋒芒與魅力。

這場保時捷駕駛中心的體驗之旅，不僅讓我這個賽道新丁，沉浸式感受了速度與激情，更讓我讀懂了保時捷無可替代的品牌魅力——它從不止于制造跑車，更在傳遞一種與車為伴、向熱愛而行的生活方式。這場駕控盛宴還將陸續駛向紹興、南京、天津等城市，愿每一個熱愛速度的人，都能與保時捷相遇。