全新速騰S

作為糾結(jié)了半年的準(zhǔn)車主，看到速騰20周年首發(fā)的全新速騰S，我終于有了“就是它”的篤定——這款車不僅長在年輕人的審美點(diǎn)上，更把家庭用車的空間、智能、可靠需求全落地，完全是“面面俱到”的選擇。

外觀太對年輕人胃口了。前臉用了更幾何化的線條，橫向延展設(shè)計(jì)搭配和海外版相似的大燈，氣場拉滿又顯動感；側(cè)身是“家用黃金比例”，溜背造型加小“鴨尾”，再配上新輪轂，修長又不呆板；車尾最驚艷，貫穿式后尾燈點(diǎn)亮后科技感十足，黑色裝飾套件還多了點(diǎn)運(yùn)動味，開出去既有面子又不張揚(yáng)。

空間更是遠(yuǎn)超預(yù)期。4702mm車長、2688mm軸距本身就比同級車能打，更難得的是84.2%的“得房率”——座艙內(nèi)長、前后排頭部和肘部空間都是同級頂尖。以后帶爸媽逛街、送孩子上學(xué)，后排坐三個(gè)人也不擠，后備箱放嬰兒車、行李箱還能余出不少空間，家庭出行的痛點(diǎn)全解決了。

坐進(jìn)座艙，科技感和舒適感直接驚艷。12.9英寸中控屏+10.25英寸儀表屏的組合超實(shí)用，中控屏防反光、防指紋，顛簸路段也穩(wěn)，AR實(shí)景導(dǎo)航把路線“畫”在路面上，不用來回切換屏幕；電子懷檔是旋鈕操作，防誤觸還顯高級；30色氛圍燈能換不同模式，晚上開車特別有氛圍；座椅是人體工學(xué)設(shè)計(jì)，帶智能溫控，冬天還有方向盤和座椅加熱，長途坐久了也不累，智能空調(diào)還能語音控制，細(xì)節(jié)太貼心。

動力選擇也很靈活。日常通勤選1.5L+6AT，平順省油，每月油費(fèi)壓力小；想周末自駕開得爽，1.5TEVO2+7DSG動力響應(yīng)快，加速有勁兒還不費(fèi)油，兩種需求都能滿足。

最讓我放心的是德系品質(zhì)。整車要過交變耐久、高寒高溫等極端測試，零部件也經(jīng)得住疲勞度、剛度考驗(yàn)，還有嚴(yán)苛的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，安全性和可靠性都在線，帶家人出行更安心。

從顏值到空間，從智能座艙到動力，再到骨子里的可靠，全新速騰S把家用車的需求全吃透了。3月上市后，我肯定第一時(shí)間去試駕，這波等得太值了！