內蒙古
上周我去試駕了一款剛上市的比亞迪電動摩托，本來以為又是廠家那套老話，畢竟現在市面上的電摩，充一次電最多跑一百五十公里，充電還得到處找插座，誰敢信能跑三百公里，可我還是帶著朋友，馱著七十五斤的行李，騎了三天，結果真沒想到。
他們給這車裝了個巴掌大的電池，說能跑三百公里，實際開四十碼，前后燈都開著，中途還繞路買了兩趟奶茶，到第二天晚上表盤才走到二百八十三公里，電池居然還沒空，最離譜的是充電，中午吃飯十五分鐘，回來一看儀表盤又多了一百公里續航，這種充電速度真沒怎么見過。
后來我算了一筆賬，我家夜里谷電每度三毛七，這車跑一百公里才用三點八度電，一算下來電費不到一塊五，平時白天充，五毛一度，一百公里也才一塊九，比小區門口自動販售機的礦泉水還便宜，有次急著用，在商場快充，電價漲到一塊五一度，一百公里才五塊七，跟油車比還是便宜十幾倍。
隔壁老王騎了十年燃油摩托，上周專門跟我跑了一趟高速，他的125cc摩托跑一百公里要兩升油，現在92號汽油八塊多一升，油錢就得十六塊多，我們來回一百二十公里，他加了快四十塊油，我電表才跳了四塊多，老王摸著車頭說，這老伙計真該退了。
保養費用更離譜，我這電摩就定期看看剎車片，別的零件基本不用碰，上次去4S店換了個輪胎花了三百，人家說電池保十年，老王上個月換機油機濾花了八百，還得掏錢通化油器，現在天天在群里問能不能把他的舊摩托換成電的。
粗算一下，一年騎一萬公里，我光是電費和保養才花一千六，老王光油錢就得一萬八，這么一比，真跟廠家說的差不多，一年省出個iPhone16，現在這車賣一萬二，省下的手機錢剛好抵兩年油費，這買賣還真值。
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