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日前,廣汽豐田官方宣布,旗下的豐田鉑智7將于3月29日上市,新車已于此前開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間17.98萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元,限時(shí)預(yù)售權(quán)益價(jià)區(qū)間15.68萬(wàn)元-20.98萬(wàn)元。新車的定位是一臺(tái)純電動(dòng)中大型轎車,也是一臺(tái)由豐田中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的車型,主打智能化方面的表現(xiàn)。
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外形方面,新車采用的是典型的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式格柵有著一定的棱角感;大燈組采用了分體式造型,C形貫穿式日行燈有效拉伸了前臉橫向視覺寬度,也有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度,遠(yuǎn)近光燈位于格柵兩側(cè)靠下的位置,風(fēng)格顯得比較個(gè)性。
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格柵兩側(cè)配備有垂直布局的導(dǎo)流槽,而且加入了黑色飾條進(jìn)行裝飾;底部則是尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口,內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)作為點(diǎn)綴,有效增加了車頭的層次感。
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側(cè)面造型方面,車頂采用了溜背式造型,線條感比較干練,有著濃濃的轎跑風(fēng)格;腰線采用了分段式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感,同時(shí)也讓視覺效果顯得修長(zhǎng)大氣;輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線,有著一定的肌肉感;輪轂采用了多幅式造型,風(fēng)格還算簡(jiǎn)潔。
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尾部造型方面,后備箱頂部設(shè)計(jì)有小鴨尾,熏黑的尾燈組造型比較扁平,采用了貫穿式設(shè)計(jì),有效拉伸了車尾橫向視覺寬度;梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車尾的層次感;底部配備有立體感十足的黑色飾板,兩側(cè)集成有扁平的霧燈。
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尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5130/1965/1506mm,軸距為3020mm,定位是中大型純電動(dòng)轎車。
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內(nèi)飾方面,整體布局還算簡(jiǎn)潔,提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋,操作臺(tái)部分設(shè)計(jì)有無(wú)線充電面板,下方還有尺寸比較大的鏤空儲(chǔ)物槽。全系標(biāo)配鴻蒙座艙5.0系統(tǒng),同時(shí)還有基于MoLA大模型架構(gòu)的“長(zhǎng)期記憶與主動(dòng)服務(wù)”功能。
輔助駕駛方面是來(lái)自Momenta的方案,配備有激光雷達(dá),采用一體融合式的端到端大模型,支持城市與高速的高階輔助駕駛。
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其余配置方面標(biāo)配有胎壓顯示、前后駐車?yán)走_(dá)、全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、分段式天幕、自動(dòng)雨刷、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口。
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動(dòng)力方面,新車搭載的是最大功率207kW的后置電機(jī),峰值扭矩320N·m,電池組容量有71.35kWh以及88.13kWh兩個(gè)版本,材質(zhì)均為磷酸鐵鋰,前者續(xù)航600km,后者續(xù)航則有700km以及710km兩個(gè)版本。
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