你見過把4S店當自家免費食堂,出勤比正式員工還準的車主嗎?前段時間合肥一位比亞迪車主火出圈,一年蹭了4S店260次免費工作餐,還把自家電瓶車塞后備箱帶到店里蹭電,最后被門店徹底拉黑。本來車主找了知名博主幫忙出面調(diào)解,哪知道反轉(zhuǎn)來得猝不及防,車主自己社死之后,轉(zhuǎn)頭就找上了幫他的博主。
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當初龐先生在這家4S店買車,銷售口頭說過買車之后能終身享受免費吃飯洗車充電。這本來是4S店拉客戶的福利,沒寫進合同也沒說次數(shù)限制,多數(shù)車主也就保養(yǎng)辦事的時候偶爾來用,一個月也就來個一兩次。龐先生是個滴滴司機,上班地方離4S店近,直接把這份口頭承諾當成了無限制的專屬福利。
最開始店員也沒當回事,覺得車主來吃頓飯充個電都是正常的,一直都客客氣氣包容著。哪知道龐先生越來越過分,出勤比店里員工都穩(wěn),工作人員統(tǒng)計下來,一年里足足來了260次,幾乎等于工作日除了蹭飯,充電這塊也讓門店頭大。龐先生不光給自己的比亞迪充電,還把家里的電動自行車塞后備箱,帶到店里員工專屬充電區(qū)蹭電。哪怕店員提醒過好多次,他都不改,長期占著公共充電位,有時候還耽誤新車交付,把門店正常運營都攪亂了。
天天打卡。他不光自己吃,還自帶飯盒打包帶走當晚飯,有時候人多了還擠得正常來店的客戶沒地方吃飯。
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店員好言好語勸他,他不聽就算了,還張嘴罵員工,動不動就因為點小事在店里大吵大鬧。一年下來雙方鬧矛盾報警都不下六次,每次民警調(diào)完解,矛盾也沒解決,反而越積越深。4S店后來都主動提出來,一次性買斷他的保養(yǎng)券維修基金,以后兩不相欠,龐先生也不同意。
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最后門店實在忍不了,直接把他拉黑了。龐先生想繼續(xù)享受服務(wù),就找到網(wǎng)紅博主暴走老常幫忙,跟著博主一起回4S店調(diào)解。4S店負責(zé)人一肚子委屈,說龐先生的行為早就超出正常服務(wù)范圍,說什么都不愿意解除黑名單,讓不服就走法律途徑。
博主當時也挺熱心,給出了一個折中方案,讓4S店把龐先生手里剩的四五張免費保養(yǎng)券,折成兩千塊現(xiàn)金給他,再協(xié)調(diào)周邊別的比亞迪4S店,允許龐先生每周去三次享受免費服務(wù),以后兩邊不再糾纏。這個方案4S店當場就同意了,結(jié)果龐先生臨簽字突然反悔。他說一周三次限制太苛刻,非要無限制享受所有福利,想來就來想蹭就蹭,最后調(diào)解直接黃了。
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博主把整個調(diào)解過程剪成發(fā)到網(wǎng)上,這事直接爆了,全網(wǎng)都在討論。網(wǎng)友幾乎一邊倒罵龐先生貪得無厭,把人家的善意當成理所應(yīng)當,這不就是典型的過度薅羊毛,得寸進尺嗎。還有網(wǎng)友調(diào)侃,說以后買輛最便宜的比亞迪,白天開滴滴,餓了就去4S店蹭飯充電,社保都不用交了。
隨著越傳越廣,龐先生直接火遍全網(wǎng),連他的老同學(xué)都把他認出來了,還把轉(zhuǎn)到了當年的宿舍群。這下龐先生徹底社死,臉都沒地方擱了。他不怪自己過度蹭飯,反倒怪起了幫忙的博主,說博主沒給4S店打碼,沒給聲音做消音,害得自己成了全網(wǎng)笑料,非要找博主討個說法。
網(wǎng)友看完都樂了,說這下真是誰粘誰倒霉,好心幫忙還惹一身騷。也有網(wǎng)友說,真要是有理維權(quán),怕什么被認出來,占了龐先生自己發(fā)回應(yīng),說自己買車付了120800元,結(jié)果4S店只開了117800元的發(fā)票,少開了三千塊。他說4S店把這三千塊做成廠家置換補貼返給他,本質(zhì)是瞞報收入,涉嫌偷稅漏稅,自己要起訴4S店。他還說之前和4S店起沖突的時候,店里的銷售總監(jiān)拽他衣領(lǐng)把他推出店,好幾個銷售對他推推搡搡,把他都弄傷了。
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便宜還不讓說,哪有這種道理。這事鬧到這一步,本來大家以為就結(jié)束了,沒想到龐先生又爆出來更多細節(jié)。當晚去派出所調(diào)解的時候,還有銷售嘲諷他開的破車,還炫耀自己的奔馳鑰匙,說話特別難聽。后來幾個涉事的工作人員因為有監(jiān)控佐證過激行為,被帶去審查了12小時,最后也給龐先生出了書面道歉,還賠了五百塊檢查費。龐先生還說,后來自己車充電出問題,去調(diào)監(jiān)控被拒,門店工作人員還未經(jīng)允許拍他,涉嫌侵犯肖像權(quán),甚至有人出言威脅他老婆。
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現(xiàn)在合肥蓮花路派出所已經(jīng)就相關(guān)事情行政立案了。對于一年蹭飯260次的說法,龐先生也不認,說4S店拿不出證據(jù)就是誣蔑,要一并起訴對方。現(xiàn)在兩邊都不肯讓步,私下和解肯定是不可能了,最后估計得法院來給個說法。
參考資料:中國新聞網(wǎng) 車主一年260次到4S店蹭飯引爭議
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