河北
伊朗也開始學特朗普加征關稅了！
據媒體報道，伊朗正在考慮對通過霍爾木茲海峽的船只征收 10% 的“安全通行費”或“安全稅”。
報道稱，通行費計算可能以船只所裝載貨物的價值為基數。
例如一艘VLCC（超大型油輪）?，大約載重20–30萬噸，180–200萬桶原油，按最近國際原油市場均價約?每桶100美元?計算，價值?2億–3億美元。那么需要繳納的通行費高達2000萬–3000萬美元。
這將為伊朗每年產生約 730 億美元的收入，這些收入可以抵消美國制裁對伊朗造成的損失，并支付美國和以色列襲擊伊朗造成的所有損失。
伊朗議會正在審議法案，要求利用海峽進行航運、能源過境和糧食供應的國家繳納“通行費和稅款”（tolls and taxes），作為對伊朗維護區域安全的回報。
這項提案由伊朗議員Somayeh Rafiei提出。她表示：“如果霍爾木茲海峽被用作船舶交通、能源運輸和糧食供應的安全通道，相關國家將被要求向伊朗支付通行費和稅款。”
她還強調：“海峽的安全將由伊朗以力量、權威和莊嚴方式建立，船只通行的國家必須為此支付稅款。”
伊朗最高領袖顧問Mohammad Mokhber補充道：戰后將建立“霍爾木茲海峽新制度”，可利用其戰略位置“制裁西方并阻止其船只通過”。
霍爾木茲海峽位于伊朗南部與阿曼之間，是全球最關鍵的能源咽喉要道，約占世界石油和液化天然氣運輸的五分之一。
自2026年美以對伊朗戰爭爆發以來，伊朗已禁止并打擊與“美國以色列及其盟友”相關的船只通行，并對伊朗“友好國家”的船只選擇性放行。
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