新一代小米 SU7 正式發布,全系車型漲價 4000 元;新一代小米 SU7 三個版本——標準版、Pro版、Max版的價格分別為21.99萬、24.99萬元和30.39萬元,初代小米SU7三個版本的價格分別為21.5萬元、24.59萬元和29.99萬元。
![]()
新一代小米SU7全系升級,基本上補齊了上一代車型的短板。
![]()
第一:標準版、Pro版從 400V 平臺升級到 752V (業內一般叫800V)碳化硅高壓平臺,Max版從800V升級到897V(業內也叫900V);
第二:全系標配激光雷達(初代標準版是沒有的)、700 TOPS 算力的英偉達Thor芯片;
![]()
第三:全系標配25項安全輔助功能、2200MPa超強鋼、9安全氣囊(老款為7個)、符合2027年新國標的三重安全冗余門把手、電池包底部新增“防彈涂層”;
![]()
第四:Pro版CLTC續航提升至902公里,Max版為835公里;
第五:底盤升級為小米蛟龍底盤,全系標配前四活塞固定卡鉗和265mm后寬胎,Pro版和Max版還升級了閉式雙腔空氣彈簧和CDC減振器。
新一代SU7的正式售價(21.99萬起)相比1月份公布的預售價(22.99萬起)實際下調了1萬元,這也說明小米在最終定價時充分考慮了市場接受度和競爭環境,通過比較保守的漲價策略來應對競爭,小宅認為小米在這方面是犧牲了一些利潤的。
![]()
華為鴻蒙智行與上汽合作的第二款車型——尚界Z7及獵裝版Z7T已定檔3月23日發布,與SU7的發布僅隔4天,尚界Z7的“比新一代,更期待”的口號被視為對小米SU7的直接對標與貼身競爭,也有網友調侃尚界是汽車時代的“榮耀”。
![]()
目前來看,尚界Z7系列的優勢在于全系標配華為乾崑ADS 4.0高階智能駕駛系統,并可能搭載896線激光雷達等頂級硬件,而新一代小米SU7還是128線激光雷達,輔助駕駛硬件上尚界Z7是具備一定優勢的。
![]()
對于很多用戶來說,智能駕駛已經成為選車的核心決策因素,而華為 ADS 4的成熟度在行業內的認知度是比較高的,全國無圖城區 NCA、代客泊車這些功能也已經經過了百萬用戶的驗證,華為ADS的輔助駕駛里程在新勢力品牌中也是首屈一指。
![]()
但除此之外,小宅認為尚界Z7能打的牌其實不多,主要還是新一代SU7在硬件上的提升巨大,即便是標準版的絕大部分配置實際上也比初代SU7的Pro版強不少了,尚界Z7在尚界H5沒有成為爆款的情況下,和新一代小米SU7進行競爭,小宅認為成功的概率是比較低的。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.