特朗普宣布60天內(nèi)允許能源產(chǎn)品自由入美港口

油價(jià)突然躥高讓不少美國老百姓日子緊巴巴的，就在這節(jié)骨眼上，特朗普直接出手了。

3月18日，他宣布暫停執(zhí)行一項(xiàng)老規(guī)矩，讓外國船只也能幫忙運(yùn)貨，這事兒一出，市場立刻議論紛紛。

美國和以色列對伊朗的軍事行動還在繼續(xù)，代號叫“史詩怒火”。霍爾木茲海峽這個(gè)全球原油運(yùn)輸要道基本中斷，大批油輪動不了，出口量一天少上千萬桶。

國際油價(jià)跟著猛漲，布倫特原油已經(jīng)超過每桶109美元，美國本土汽油零售價(jià)也升到3.84美元左右。白宮說，供應(yīng)鏈短時(shí)間內(nèi)亂了套，必須想辦法穩(wěn)住國內(nèi)運(yùn)輸，不然軍事基地和老百姓用油都受影響。

1920年通過的《瓊斯法案》本來是為了保護(hù)美國造船和航運(yùn)業(yè)。它規(guī)定，美國港口之間運(yùn)貨只能用美國造、美國登記、掛美國旗的船，而且船員得是美國人，多數(shù)所有權(quán)還得在美國公民手里。

結(jié)果呢，這條法讓合格船只數(shù)量一直很少，不到100艘。平時(shí)還行，碰到緊急情況就卡脖子，運(yùn)輸成本高，效率低，早就有人抱怨它過時(shí)了。

特朗普政府這次決定發(fā)布60天豁免令，就是為了緩解石油市場短期亂象。白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特在聲明里說得清楚，特朗普宣布！60天內(nèi)允許石油、天然氣、化肥和煤炭等自由流向美國港口。

這一步配合軍方繼續(xù)推進(jìn)目標(biāo)，也能降低國內(nèi)運(yùn)輸成本，順便保障軍事后勤和基地供應(yīng)。豁免一出，外國旗船只就能在美國港口間跑運(yùn)輸了，范圍包括原油、成品油、天然氣液體和化肥相關(guān)產(chǎn)品。

航運(yùn)公司現(xiàn)在能多用國際油輪，港口調(diào)度應(yīng)該快一些，但不少分析師直言作用有限。美國多數(shù)煉油廠本來就適合加工中東重油，本土產(chǎn)的輕質(zhì)頁巖油匹配不上，供需還是錯(cuò)位。汽油價(jià)格主要還是看全球原油走勢，這60天頂多幫著多運(yùn)點(diǎn)貨，降價(jià)效果不會太大。

政府強(qiáng)調(diào)，這只是臨時(shí)措施，供應(yīng)鏈還得繼續(xù)加強(qiáng)，豁免期滿后規(guī)矩照舊。老百姓最關(guān)心的，還是油價(jià)能不能早點(diǎn)穩(wěn)下來。

美國祭出《瓊斯法案》臨時(shí)豁免，本質(zhì)只是應(yīng)急補(bǔ)漏，既無法改變原油供需錯(cuò)位的現(xiàn)實(shí)，也難以平息地緣沖突帶來的市場恐慌。

這場能源危機(jī)也在倒逼各國重新審視能源安全布局，單邊施壓與臨時(shí)救急終究治標(biāo)不治本，唯有推動地區(qū)局勢降溫、恢復(fù)能源通道暢通，才能從根本上穩(wěn)定全球能源市場。

參考資料

特朗普宣布：60天內(nèi)，允許石油、天然氣、化肥和煤炭等重要資源自由流向美國港口．魯中晨報(bào)．2026-03-19 引用日期2026-03-19

妄圖以“301調(diào)查”拯救本國造船業(yè)?美國的算盤打錯(cuò)了! ．中國船東協(xié)會．2024-05-06